我们去内华达州法伦（Fallon，Nevada）训练时，就不是坐大巴车去了。本来海军可以租巴士送我们去，可是很多人不愿意坐，所以军队也就不弄了，给我们一些补贴，让我们开自己的车走。为什么是这样呢？因为那里还是陆地，没有车的话，就哪也去不了，很不方便。一些人想要周末出去逛，喝酒呀、玩呀什么的，都需要车。法伦周围基本上没有商店或者玩的地方，就是内华达州山区和沙漠那种干热干热的地形，跟戈壁滩差不多。离法伦最近的城市是里诺（Reno，Nevada），就是内华达州的另一个赌城。那个地方相当繁华，很多人周末开车去那里，喝酒呀、赌博呀，尽情地玩。它旁边还有一个湖，叫太浩湖（Lake Tahoe），是比较有名的一个大湖。很多人也会开车去那儿玩，钓鱼呀，烧烤呀什么的。
我们去法伦，是因为那个地方虽然偏僻，却是当年美国海军用来训练 F-14 飞机最好最棒飞行员（Top Gun Pilot）的训练场。那个地方之所以有名，就是因为它有一个最佳飞行员训练学校（Top Gun School）。后来美国人不用 F-14 了，那个地方就用来训练 F-18 的飞行员。那个基地的旁边都是山和沙漠，可以用来训练扔炸弹，还可以用来训练飞行员玩“缠斗”（Dog Fight）。在飞行队里面，“缠斗”就是两架飞机在空中追来追去打仗，看谁先把对方射下来，这就是空中格斗，近距离缠斗。
法伦那个地方，没有多少人，旁边就是一片大沙漠，全都由政府买下来，归海军管，别人不准进去。海军飞机训练的时候，往下扔炸弹，它要是炸了，就把一堆沙子炸起来，不用担心会炸到人。当然我们训练时用的是专门的炸弹，蓝色的那种，也会炸，但比真正的炸弹威力小得多。
法伦离我们自己的基地穆古很远，开车起码要六七个小时。我要是愿意的话，可以开着自己的车去。我要是不愿意开车的话，就跟同事的车走，比如说他出车，我出油钱，两个人一起去，一起回来。我一般都跟别人的车，反正我到那里也不需要车了。我也开过一次自己的车，就是我那辆丰田佳美，带着一个我们一块工作的同事，一起开车去法伦。那个人也是飞机维护长，我们算是朋友。
我们路过的地方，有点像在山窝里面，我们的手机都不管用了，接不到信号，所以飞行队的军官就对我们说，你们要走的话，必须至少两辆车一起走。这样如果一辆车出了什么问题，另一辆车还可以帮助你，所以我们都是成群结队地开车走。
我们飞行队还要用两辆十八轮大货车，把我们在穆古的所有东西，放上运输车拉到法伦去。训练后回来时，再把那些东西拉回来。这个跟我们上航母训练时一样，都是要带很多机器设备。
我们去那里的时候，会早一点送几个人过去，叫作“先头部队”（Early Troop）。他们要安排训练的事情，还要帮我们把住的地方、吃的地方都安排好。然后我们这些人，飞机维护长、车间里的工作人员等等，才都过去。我们所有人都到达以后，飞机才往法伦这边飞。飞机飞过来后，我们的正式训练就开始了。
我们过去后，那里专门有军人宿舍让我们住，就跟我们在加州的住处差不多。我们也要把我们的行李都带过去，比如说我们的军服什么的，还有便服。我们出去时不能穿军服，只能穿普通人的衣服。当然我们也不爱穿军服了，我们一天已经穿着它工作十几个小时了，哪里还想出去时也穿？
我们在法伦的所有的工作，因为都是在陆地上，跟在加州穆古基地一样。我在加州是打手势，我到法伦还是打手势；我在加州是检查飞机，我到法伦还是检查飞机。我的工作不变，只不过是地点变了。对于飞行员就不一样了，因为他们要炸的目标，主要在陆地上，不是在海上。他们还要练习飞行技术，练习空中战斗，所以去法伦主要是他们在训练。
我们在那里也是正常的工作时间，星期一到星期五，周末会休息，比船上舒服，毕竟是在陆地上。当然如果有的活平时你没有时间干，周末就要去干。一般也就是周末站岗值勤，很少有额外的事做，这个也跟在加州时一样。
另外，我们之所以这儿跑那儿跑，还有一个原因，就是要让每个人、每个飞行队，到不同的地方，去不同的环境下，看一看你到底能不能够适应。你虽然干的是同一个工作，但每个地方却都不一样，它的各种条件，比如说它的气温呀，它的湿度呀，它的环境呀，都变了。因为我们打仗的时候，尽管说是在波斯湾，但是我们要一会出来，一会进去，我们的环境在变，每个人的情绪也都跟着变。军队要看一看，外部条件变化以后，每个人的心情变了以后，会不会影响打仗。后来我发现，基本上没有。