在孙秦的追问下,江大春说道:“我们就满足他们这个条件,向他们提供FP100的需求和设计,但是在采购意向合同当中,对于这些知识产权归属和保密等关键条款进行严格的约定。这样一来,至少从法律上,我们受到很充分的保护。而说实话,基于我对他们的了解,他们压根就没有研发能力,即便拿到我们的数据,也无用武之地。他们之所以找我们要,还是因为一个习惯使然——他们目前运营的车辆全是凯乐的,据说凯乐也提供了汽车的设计资料。”

“凯乐汽车?就是那个国产新能源厂商?”

“对的。电动汽车厂商好像开放度确实比传统车企要高。而且,他们朗逸运营凯乐汽车这些年,也没见他们自己设计一款车型出来。我觉得,他们应该没那么傻,毕竟,无论是研制汽车,还是研制飞机,所需要的都不是一笔小钱。”

孙秦眉头紧锁。

江大春则继续说道:“另外,我们的FP100设计,根据我的理解,目前其实还远未定型,以后还有很多更改,把目前这样一种不成熟的设计交给他们,而且在交付前甚至再做些裁剪——我估计他们也看不出来,这样一来,他们拿到的,就是一套没什么太大用处的东西。事实上,他们估计也不会真看,这只是为了满足他们的心理安全感和公司习惯罢了。”

孙秦微微点了点头:“嗯......如果照你这么说,其实,对于我们的风险应该可控,但却能够带来我们急需的一份合同,来支持我们生存下去......”

不过,他又补充道:“先别急着给他们回复,虽然你提了一个很好的思路,但我们还是需要充分地内部碰撞碰撞,让李翔也参与进来。如果我们仨经过这几天的反复权衡,都认为这件事可以做,我们就做!”

“好的。”

“还有,即便我们下定了决心,对方也未必最终真愿意。毕竟,我们还要求他们在合同里塞一堆保密和知识产权归属条款呢。”

“关于这个,我是这么想的。如果他们没有异议,反而说明他们很坦**,我们就可以更加放心的提供资料了。而相反,如果他们非常抗拒,那我们再回过头来讨论,到底要不要走出这一步。”

“嗯,我同意你的看法。”

......

千里之外。

广州。

深夜。

安罗泰的办公室里,只剩下开放办公区一片依然开着灯。

因为还有一个人没有离开。

袁之梁摩挲着额头,然后将右手掌紧紧贴在那儿,撑住自己的头。

他右手手肘则支撑在身前的办公桌上,顶住全身的重量。

左手在键盘上漫无目的地移动着。

他双眼盯着屏幕上那份数十页的PPT。

这是张顺景和团队经过好些天的调研和分析之后形成的。

他原本跟张顺景说:“这次你们先充分论一论,我不给出我的任何想法,以免影响你们。你们论证的结论也不用搞得很正式,拿Word写就行了,别花时间去做PPT,搞得像面对投资人似的。总之,怎么快怎么来,我们是内部交流,形式不重要。结论弄好之后先发给我看看,消化消化,然后我们再讨论,高效开会,迅速敲定。”

但张顺景回答:“我不擅长在Word文档上写长篇大论,还是用PPT吧,这样我只需要写关键词,然后把很多在白板上画的权衡图和设计直接拍照,粘贴进去就好。”

于是,眼前这份PPT,便是袁之梁见过的最简陋的PPT。

PPT的模板是之前为了融资,他特意找人帮忙设计的,十分具有科技感,再配上精心准备的图表和文字之后,便成为精美的商业计划书。

真真是好马配好鞍。

但现在,看着那随意的字体颜色和不协调的字体类型,以及到处粘贴的照片,袁之梁感觉就像是去一个高档小区看样板房,本应是精装,却看到了毛坯,关键是,还毛坯得不彻底,水泥墙上挂满了各种粗制滥造,却被开发商认为是十分有品味的画。

不过,想到这一切都出自自己的要求,他也就释然了。

只不过,要把那照片里五花八门的线条和潦草的字迹看清楚,不是一件容易的事情。

每读完几页,他就觉得双眼发晕,只能稍微靠在桌上休息一会儿。

“如果这样做,为他们每个人节约了一天时间,只是让我稍微多花一个晚上去读,整体来看,效率还是高的......”

袁之梁就保持这样一种读几页,休息两分钟的节奏,总算把整份材料读完。

在读到最后一页之前,他越读越感到不对劲,只在心中骂道:“这个老张,难道不会金字塔原理吗?结论先行多好?”

不过,最后一页才出现的结论,验证了他在过程当中的判断和预感。

“果然,他们建议不搞eVTOL了......”

袁之梁叹了一口气,将头埋进双手之间,陷入了沉思。

在这几十页材料当中,张顺景从构型选择与权衡、市场前景、竞争态势和人才队伍建设等多个维度全面进行了分析。

袁之梁感到很满意,却又有些自责。

“这才是真正的CTO啊,不单单从技术本身去思考问题,而是综合考虑各个方面,不愧是做过直升机型号副总师的......如果,当初设计A1之前,我没有那么固执,而是听一听他的话,会不会情况不一样呢......”

经过几十页的论证,张顺景认为,安罗泰A1型号的失败,对于团队是一种打击,因此,在设计这款新产品的时候,需要考虑到对团队士气的影响。换言之,这次是背水一战,只许胜,不许败。

所以,新产品的构型不能过于复杂,技术难度不宜偏高。

而从客户群体的选择来看,也必须聚焦企业端,也就是B端,放弃B端和C端都能满足这种不切实际的念想。

还需要考虑市场的情况,时间已经进入2018年,整个eVTOL行业已经不再是如同两年前那样,几乎无人关注,现在有不少企业都已经开始进入这个领域,很多新玩家还是背靠大型企业,起点很高。

如果再研发一款全新的eVTOL,对于资金和时间的要求必将更高。

最重要的,还是人才队伍建设。

张顺景认为,目前安罗泰这个团队的能力,可能无法胜任eVTOL产品的研制,真正干过飞机型号的人太少,大多数人虽然都曾在各自领域有过光辉业绩,也有很积极的态度和优秀的学习能力,但毕竟隔行如隔山。

“我们应该转型去做中大型工业无人机,服务于各大工业领域。相比eVTOL,无人机的技术难度更低,也没有适航要求,因为不需要坐人。目前,无人机这个赛道虽然也非常受到关注,但主要玩家还聚集在小型甚至微型无人机,中大型无人机的市场前景非常广阔。”

“如果我们在无人机领域取得了成功,可以将eVTOL作为我们的下一步发展方向,因为,我们在无人机研发过程当中的积累,都不会白费。”

这就是张顺景在材料最后一页写下的结论。