霍克战机确实落后了。
霍克Ⅲ战机，最高时速360公里，升限8400米，与九六式陆攻的性能差不多。
轰炸机群一旦想跑，霍克也拿它们没撤。
霍克Ⅲ不但火力很弱，仅配1挺12.7毫米口径机枪，1挺7.62毫米口径机枪，而且子弹也不多，哪像现在的豹式战机，速度贼快不说，火舌打得如同鞭子一样。
不过最让石井义大佐伤心的，还是像老虎一般的飞熊战机。
太伤人感情了，居然装上了两门机炮，一旦打过来，除非没有打中，否则不死就残，只要挨上三五发炮弹，鲜不凌空爆炸的，幸好数量有限，也就十多架的样子，否则整个九六式陆攻集群，就真要去九段坂了。
为了活命，石井义大佐只好拼了。
大佐先生先独自跑了一会儿，估计自己逃离了敌人的包围圈，才“及时的”下达了全线撤退的命令，这厮感情是故意让他的同伙们，帮他拖住华夏的战机机群，真是“死道友、不死贫道”的典范。
有智脑辅助的刘郧，早就盯上了他。
一声令下，所有的飞熊战机，也不管混战中的敌机，即刻随着刘少将一起，紧紧盯着逃窜中的敌机，大有“宜将剩勇追穷寇”的架势。
哪怕有属下帮着趟枪，在太湖附近的上空，石井义大佐等人，还是被飞熊战机给追上了。
此时，这厮的身边只有二三架僚机。
面对近十架飞熊，也知道自己逃不了，石井义大佐只好回过身，鼓起最后一点勇气，想与华夏战机拼了。
可是这怎么拼得过呢？
刘郧将这厮围住之后，先一一的敲掉他的僚机，然后再打坏陆攻的发动机，让他不得不迫降在太湖边上。
哼哼，能活捉一个大佐也不错。
可能真是命该如此，石井义大佐的轰炸机，刚刚迫降在太湖的水面上，从西南方向就飞来了一群九六式舰战。
刘少将没敢主动邀战。
因为前前后后交战了一个多小时，不但飞行员们筋疲力竭、体力透支，就连弹药和油料之类，都耗得七七八八了，所谓“强弩之末，势不能穿鲁缟”，他又岂敢主动上前挑战。
九六舰战，全名是九六式舰载战斗机。
它是日本海军第一种国产化的全金属单翼战斗机，研发时间是1934年，由三菱重工的堀越二郎所设计，为了减少风阻和重量，全机以平滑的铝合金构成外壳。
1936年，九六式舰战，成为日军航空母舰上的主要战斗机，可称为零式舰载战斗机的前身，在1937年还算是一款综合性能领先的战机。
早期的九六式舰战型号很多，而用于实战的却是A5M4四号战机，翼展11米，全长7.55米，发动机功率710马力，乘员1人，空重1.2吨，可承载0.5吨弹药与油料，最大时速为440公里。
该战机的最大升限为9800米，理论航程为1200公里，在机头的部位设有2挺机枪，口径为7.7毫米，爬升性能尤为突出，由平地爬升到3000米高空，只要3分35秒，相比豹式毫不逊色。
刘司令的决定是对的。
这群九六式舰战，其实是“龙骧号”航空母舰上起飞的战机，目的是接应九六式陆攻机群返航。
因为石井义大佐在南京空战的惨败，早已惊动了第三舰队司令川谷清中将，急忙命令航母编队，冒着遭遇水雷的危险驶入杭州湾，但是并无决战之意。
当然飞熊战机非要上前邀战的话，在短时间内也别想取得任何的战果了。
论战斗力，九六舰战确实略差了些，但是九六舰战是灵巧的轻型战机，就算逃不了、打不赢，却可以缠住笨拙的飞熊战机，时间一长，等到飞熊战机油料将尽，又或飞行员自己疏忽，被击落也不稀奇。
不过刘司令也不敢退却。
这十多架舰载机，一旦飞过了太湖空域，南京的空战将会出现大变数。
而九六舰战看到飞熊时也有些打鼓，一种动物的直觉告诉他们，这些不明觉厉的三角形战机，绝对不好惹。
一时之间，敌我两拨战机机群，在太湖上空形成了僵持局面。
不久，零零散散的陆攻战机，从南京方向逃窜而来。
飞熊战机只要看到合适的目标，就从队列之中分出一两架来，专门送它们一程，而且重型战机的飞行速度奇快，攻击的时候，也毫不拖泥带水，往往一个长点射，就能导致敌机凌空爆炸。
如此强悍的战机，让本想上前救援的九六式舰战，被吓得纷纷后退。
整个舰战机群出现了紊乱，大有散伙的趋势，幸好长机及时发出严令，才没一哄而散，不过还是集体的后撤了些，生怕遭到飞熊战机的突击。
不过，随着零散的九六式陆攻出现，也意味着南京上空的敌机残余，已逐渐被豹式战机所肃清，真正能胜利逃到航母附近的陆攻，基本上是十中无一。
日军的“越洋暴击”行动，几乎是全军覆没。
大约十多分钟之后，杭州、上海与南京周围的豹式战机，逐渐向太湖的上空汇聚，九六式舰战就不得不撤退了，因为杭州湾的航母自己也怕了，它的附近已经出现了敌机的踪迹，若再不跑恐怕就晚了。
九六式舰战一撤退，飞熊战机也开始返航了。
前后持续作战一个半小时，大家都在强撑而已，刘司令压根没有心思过问战果，而是关心川西飞行员的伤亡情况，以及此次作战中的战损情况，然而所参战的十七架飞熊战机，几乎无一幸免，都或多或少受了些伤。
连刘郧自己的座机，也被敌机所爆炸的碎片，割出了无数道口子。
此次空战，飞熊战机坠毁了三架，有二架在南京空战时，因损伤过重不得不弃机逃生，还有一架是在返航迫降时损毁，好在目前还无人员牺牲，跳伞的飞行员也被安全救了回来，不过全体川西飞行员，基本全体挂了彩。
还有六个飞行员重伤，能否再次出战就看运气了。
当刘郧等人返回芜湖机场时，受到了英雄般的欢迎，不但基地的长官们率部迎接，连空军司令周至柔与军政部长何应钦等大人物，都亲自来此候机接见。
据说蒋委座也即将从小营的秘密基地，乘快艇过来看望各位空战英雄。
空战的详细战果，虽然还没统计完毕，但是人人都知道，“八一四空战大捷”。
川西的飞熊中队，又是第一支冲向南京上空的部队，自然获得了首功，哪怕何应钦对某人再有成见，这时也不得不装出一副笑脸，不过刘郧与他握手时，总觉得这厮的笑容有些虚伪。
一番敷衍客套之后，刘郧回到了川西军营。
还没等他来得及一一慰问伤员，就即刻命令狼六亲率特种部队，以协助余紫甜中校安置雷达系统的名义，去太湖附近抓捕日军飞行员，尤其是石井义大佐的迫降地之处。
刘司令有一种直觉，这里应该有一条大鱼，因为很多的空战命令，就是由该机所发布的。
飞行员都是刘司令的心肝宝贝。
此次随他远征淞沪战场的飞行员，都是清一色的王牌学员，损失任何一个，都会让他心痛半天，好在还有初级治疗剂可用，一时也顾不上许多了，一人一支先用着吧，即使再金贵，又怎么金贵得过飞行员。
很多飞行员即刻恢复了战斗力。
至于飞熊战机的维修问题，就交给了的川西地勤人员，这些都是地勤中的王牌，维修自然不在话下，何况还有蚂蚁机器人的暗中辅助，估计明天就会恢复如新。
除去已经坠毁的三架外，应该还有十四架可用。
不过让刘司令忧心忡忡的，还是三架已坠毁战机的残骸，他最怕这些残骸被日军间谍所寻获，一旦被鬼子运回本土的话，无论是研究后用于日军战机的改进，还是用于应对战术研讨，都是一场大灾难。
无奈之下，他只好再次命令特种部队，要么运回来残骸，要么就地销毁。
三十多个特种兵，一拨人随余紫甜去安装雷达，一拨人随狼六去太湖抓鬼子飞行员，一拨人去寻找飞熊战机的残骸。
最后刘司令的自己身边，只剩下了川西飞行员和地勤人员，芜湖机场的安全问题，实在是令人担忧不已，幸好，某人还有幻影机甲在身，否则真的只有唱空城计了。
希望日本鬼子还没瞄上芜湖机场。
待第二天凌晨，天色刚蒙蒙亮，刘司令正准备召集部下，准备新一轮的执勤任务时，老蒋等人却抵达了芜湖机场，准备给“八一四空战”的立功人员授勋，基地之内又是一番忙碌的景象。
刘少将亲自带队参战，自然是授予宝鼎勋章。
不过真正让大家兴奋的事，还不是老蒋授勋，而是“八一四空战”的战果。
向南京“越洋暴击”的陆攻机群，共有五十二架九六式陆攻，除了有四五架敌机逃脱之外，其余的基本全军覆没，让南京诸公弹冠相庆。
在南京空战的当日，在杭州上空作战的高志航大队，以六比十一的战绩，击败了为陆攻护航敌机机群，加上其他兄弟部队的战果，比如日军的水上飞机等等。
是日，华夏空军共斩获了六十三架敌机，自身损失甚微。
经南京军委同意后，1937年8月15日，世界各大报纸和通讯社，以惊人的速度，详细报道了此次空战的战况，标题是“华夏空军首战大捷”。
令世人不得不重新打量这支弱小的华夏空军。
即使以自大著称的日军飞行员，也不得不承认华夏的“飞将军”，是“一流的勇士”，甚至爆发了罢飞热，拒绝再次升空作战的任务。
随着报纸与电讯的发布，华夏迅速掀起“空军热”。
每有空军作战的新闻时，报童不用满街跑，只要站在街头一喊，报纸很快就被抢光，当时男孩子能当上空军，姑娘能嫁给飞行员，是人们公认的无上荣耀。
随着华夏的举国欢庆，日军上下却一片愁云惨雾。
他们的广播依然吹嘘战功，“此次越洋暴击，非常之成功，整个南京已经成了废墟，妇女与儿童在废墟中哭泣，华夏空军损失惨重，被击落一百余架战机”。
事实恰恰相反，原定于8月15日的大空袭，已经悄然的取消了。
诸如台湾松山、朝鲜济州岛、日本九州等机场，时刻准备起飞的九六式陆攻，都纷纷中止了攻击任务，连在淞沪近海盘旋的航母编队，也很快后退了上百海里。
直让驻沪的日军陆战队跳骂不已，却又无可奈何。
8月14日，在南京空战之中，得以幸免的陆攻机组，一回到台湾的松山机场，就被宪兵队立马带走，以协助调查为名进行隔离审查。
这一审就是三天。
在粗暴的轮番审问的过程中，这些脸色苍白、浑身发抖的机组人员，透露了一个重要消息，“华夏的空军主力，根本不是霍克Ⅲ战机，而是两款很恐怖的新型战机”。
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