第九十三章援疆(1/3)
和我们一批援疆的队伍中，有包括清华大学、西安交大的各地大学生，中专生，还是很多城市知识青年，可谓是来自五湖四海，人才济济。
一路上大家的兴致都很高，高唱着数不清的不重样的革命歌曲，那股战天斗地豪气只怕只有那个年代才有。
我们是好几个来自各地的车队同时出发的，去的都是新疆。新疆可是个大省，一路走走停停，互道珍重、真心的祝福、使劲地挥手道别，这些场景一次次地上演。
到最后，只剩下我们一个车队，两辆汽车，十六个人。这些就是即将要肩并肩一起战斗的革命同志，所以相互间都十分的热情。
我们这辆车上总共八个人，首先每个人都自报家门，介绍了自己的情况。除了我和另外两位技术人员是来自东方机械厂，其余五个，四个是大学生，一个是城市知识青年。
令人惊喜的是，四个大学生中还有一位是来自西安交大的女学生，叫楚小兰，长得十分地清秀可爱，比当年的系花李婷还要青春靓丽。我还注意到同车来自清华大学叫康少宁的男生。之所以注意到他，是因为他总是凑在楚小兰的旁边。尽管楚小兰对他的话有一搭没一搭地敷衍，他还是死皮赖脸纠缠不放。这一点象极了我的大学同学胡哥。看来一场有可能的爱情竞争要在大西北这片广阔的天地里展开了。
车队去的是一个叫乌什的县城，这里可算得上是中国最西北的地方了，也是我们的本次整个援疆车队的最后一站。
工程团驻地在县城的南部，我们的车队驶进一处搭建不久的营地。
刚一下车，我就赶在康少宁前接过楚小兰的行李，这让一旁的康少宁很是不满。不过，很快楚小兰就被几位女兵接走了。
我们工程团是隶属于新疆生产建设兵团第一师，当时已有一个垦区和五六个牧场。所幸这里并不是完全干旱的地区，属于半干旱，还有部分绿洲。这里的干旱面积不到百分之三十，谷地
平原占地百分之十以上，余下的就是山地。我们所在的县城海拔至少在1400米左右。
我们一行男生被安排到一处营房，而且配发了统一的军装，只是没有等到我心心念念的武器。
等我们几个都穿上军装，相互打量时，都觉得一下子精神了好多，果然这身军装自带效果，一下子就多出了几个雄赳赳气昂昂的解放军战士。
晚上，团首长专门举办了欢迎篝火会。与团首长握手时，我可以清晰地感觉到那厚实的手掌和坚硬的手茧。
团首长的欢迎讲话我倒是没有仔细听，只记得现场一阵阵热情的掌声。
最后几个新疆籍的战士脱了军帽，跳起了当地的民族舞，几个女兵也有模有样地晃着脑袋跳起了维吾尔族舞。那不拉鼓声阵阵，热瓦甫悠长婉转，一时间让我们这些来自大城市的孩子们感受到了一种清新的西域风情，一个劲地使劲鼓掌，手心都拍得通红。
在歌舞声中，我看到了坐在对面的楚小兰同学，一身戎装，清丽中透出一分英气，不停地鼓掌欢笑。我竟一时看痴了，下意识拍着手，眼睛却好象被磁石吸引住了，直盯着她。
好象有那么一刻，楚小兰也看到我痴呆憨傻的样子，低头一笑，转过了目光。
虽然我们同时来到工程团，但身份不同，自然扮演的角色也不相同。
当时团里只有一辆破拖拉机，还三天两头的罢工，这也是团首长极力向上面争取往这里送几名技术人才的目的。我们同时来的三人当中，我的技术最好，所以他们就私下推举我做小组长。对于这毫无油水的头衔，我还是十分在意的。所以，我对工作就十分地上心。我们实打实地对这辆破拖拉机进行了几乎小到每一个零件的研究。
我们团里仅有的这台拖拉机是一台捷克产的“热特-25K”型拖拉机，算是已经快报废了。我们边测绘零件，边画草图，干得热火朝天。
很快，大部分的零件我们都绘制出来
，并且找到了老化得不能再用的几个零件。这几个零件是直接影响变速箱和汽缸工作的。
但想要做出一模一样的替代件可不是一件简单的事情。我们那时根本没有高精度的机床设备，临近部队的机床并不能加工出理想的部件来。于是我们先是把大致的模样尽量精确地绘制出来，然后去找临近的部队技术人员加工成型。
初步加工成型的部份并不能使用，接下来我们几乎全靠手工打磨将零部件的细微处打磨成型。这基本上算是一件不是人干的工作。我们一整天坐在那里，除了吃饭时间就是不停地打磨。一次次的失败，一次次的再一次重头再来，如果不是当年那股子永不服输，永不言败的精神，怕是没有人能坚持下来。
功夫不负有心人，铁杵终究也会被磨成针。当团里所有的人都认为我们几个已经痴傻发疯，无药可救的时候，奇迹终于出现了。
那台捷克产的“热特-25K”型拖拉机竟然在一次次失败的实验后，轰隆隆地发动起来，并且围着整个营地跑了起来。
整个营房都沸腾起来了，这在那个年代是多么让人惊动的事件。我们被战士们高高地抬起，在欢呼声中，不断地被抛到半空中，落下，再抛起。我们三个人也是喜极而泣，那种自豪感和胜利的喜悦不是可以用文字来描述的。
随着我们这台“热特-25K”投入垦荒的战场，我们的成绩立杆见影。邻近的好多部队都派来一些技术人员跟我们取经。我们这个三人小组一时间成了香饽饽，来取经的技术人员一个个称我们师傅，虽然年纪相仿，但听着就是那么舒服，乐而受之。
当时，我们只是想着把这台老掉牙的“热特-25K”发动起来，让它投入祖国建筑的洪流中去。所以，我们只是从技术的角度对这种型号的拖拉机做了综合详尽的分析和总结了常见问题发生时所采取的解决方案。没曾想，由此却产生了新疆车间开出的第一辆自制拖拉机。
（本章完）