对这款飞机有了清晰认识的方浪，再看这款飞机时，就不再觉得这款飞机丑了。反而越看越是喜欢。
随口询问道：
“既然已经通过了风洞实验，为什么没有制造出来呢？是时间没来的急吗？”
出人意料的是库尔特·谭克听见方浪的问题后，有些不好意思的苦笑了一下，才缓缓开口道：
“也不完全是因为时间问题，主要是我们还有一个问题没有解决，所以，不敢直接上马制造原型机。”
方浪闻言，眉头一皱，有些担心的道：
“哦！你说的问题是指什么问题呢？”
有些事情显然是无法隐瞒的，所以，库尔特·谭克只能是轻叹一口气，略显苦恼的道：
“虽然后掠翼能让飞机拥有更好的高速操控性，但同样也带来了两个问题，一是会导致翼尖失速，二是低速稳定性不好。
如果我们不能很好的解决这两个问题的话，飞机的可靠性根本就无法得到保障，这样的飞机是不可能获得订单的。”
这话让方浪陷入了沉思，他没有参与过飞机设计，也不太懂这些飞机的设计原理。但是他有一个所有人都没有的优势，就是他能够清楚的知道，米格15既然能够大规模的量产，肯定是需要解决同样的问题。
自己只要对比米格15和面前的ta－183存在那些差异，就一定能够解决这个问题。
“你说的这个翼尖失速，能说说是什么意思吗？”
库尔特·谭克没料到老板竟然会有这样的求知欲，看见对方似乎在皱眉思考，也就非常细心的上前指着图纸上的翼尖，解释道：
“所谓的翼尖失速，主要是因为喷气式飞机飞行速度过快，机翼在切割空气时，会导致翼尖的位置出现气流分离，这种情况下翼尖就会失去升力。
一旦翼尖失去升力，就会导致飞机出现可操控性下降的问题，最严重可能会出现飞机陷入失控、尾旋、甚至坠毁。”
这个答案让方浪吓出一声冷汗，心道一声，好家伙！难怪不敢生产原型机，这种飞机制造出来可没人敢玩啊！
视线随着库尔特·谭克的手指，看向了图纸上的翼尖位置，脑海里不由自主的出现了自己在后世见到的各种飞机。
翼尖位置和现在图纸上的有什么不一样的呢？
首先可以确定战斗机的翼尖位置好像差别都不大，但印象中民航客机的翼尖好像就有些不太一样了，他在后世乘坐过的波音737的翼尖，好像不是平直的，而是上翘的啊！
这是为什么呢？
紧接着，脑海中再次出现了后世在博物馆和图片上都见过的米格15和歼2，这两个飞机的机翼上好像有两个锋利的凸起啊！
这两个锋利的凸起会不会和波音737翼尖上翘是同一个原因呢？
方浪显然无法回答这个问题，但是，他可以将这个问题抛给面前的这位专家啊？
“既然这个翼尖失速是由于气流分离导致的，那我们能不能试试在机翼上增加一些东西，来改变气流的方向呢？
比如，这样……”
说着，方浪直接伸手，在图纸上比划了起来。
而他比划的东西正是他印象中米格15机翼上的翼刀，和在波音737客机上见到的上翘的翼尖。
本来以为老板只是出于好奇，随口询问一下自己的库尔特·谭克，听见方浪的话后不由一愣，刚开始还不太在意。
但很快他的眼神就开始变得凌厉起来，目光随着方浪的手指位置不断的移动，脑海里开始了疯狂的计算，耳朵里，老板的声音一下就将他的思路给打开了。
渐渐地，他的眼睛开始发亮，暗道一声，这么简单的问题，原来我为什么没有想到呢？
方浪一边说，一边回忆自己在后世见过的飞机，和面前的这款飞机在机翼上还有什么不同，首先，上翘的翼尖战斗机上是很少使用的。
机翼上锋利的凸起肯定是为了切割空气，扰乱气流设计的，但为什么后来的现代化战机又没有了呢？
不靠这种锋利的凸起来切割空气，他们是通过什么手段来扰乱气流的呢？
很快，方浪就想起了波音737机翼的前后，好像并不是光滑一体的，而是有一个可以伸缩的机构，特别是有一次自己乘坐飞机坐在窗边，见到飞机降落时。
飞机机翼的前面好像是被推了出去，而机翼的后方则是直接张开了。
后世的战斗机机翼好像也是如此，这是不是意味着，这种机翼的结构，就是后来淘汰了机翼上凸起的结构呢？
虽然不懂其中的原理，但不妨碍他将这个思路提供给库尔特·谭克研究。
想到这里的方浪，连忙继续道：
“不对，不对，这样不好，或许我们可以在机翼的前方加上一个可以活动的部分，在需要的时候将它推出来，或者让他上下移动，来改变机翼的形状。
这样是不是就可以改变气流被单纯的切割成上下两块了呢？
并且，机翼的后沿也可以让他活动起来，你觉得呢？”
本来已经被方浪提出的翼刀方案，打开了思路的库尔特·谭克，听见这个新的方案后，看向方浪的眼神开始变得有些惊为天人起来。
这个原理说起来非常简单，但为什么自己原来就没有想到呢？
如果找想到这些方案的话，ta－183应该早就已经面世了吧！
想到这里的库尔特·谭克恨不得狠狠的扇自己两巴掌。
方浪说完自己的思路后，发现库尔特·谭克正盯着图纸发呆，有些不太确定的问道：
“谭克教授，你觉得我说的这些能够解决你说的问题吗？这两个方案那个更好呢！”
正陷入深深的自我怀疑中的库尔特·谭克闻言，慢慢缓过神来，略带苦涩的挤出一丝笑容道：
“老板，为什么我没有早些遇到你，这么简单的问题，竟然困扰了我们这么久。”
说完还很是无奈的摇了摇头，接着表情慢慢开始变得认真起来，双手抱胸，右手撑着下巴看着面前的图纸，脑海中飞速运转起来。
语气坚定的道：
“这两个方案比较起来，第二个推动前翼伸缩，并上下移动的方案肯定优于第一个方案。
因为第一个方案能解决翼尖失速的问题，但第二个方案却能同时对低速时的稳定性，产生非常积极的影响。
让我选择的话，我肯定选择第二个方案。
不过第二个方案的工艺难度是肯定要难于第一个方案的，整个工程的计算量也会非常巨大。”
库尔特·谭克的话，让方浪瞬间有种飘飘然的感觉，没想到这老小子看上去一副高冷的样子，拍起马屁来竟然如此丝滑，让人听得浑身舒坦啊！
对于对方所说的工艺难度大，计算量大之类的难题，方浪浑不在意的摆了摆手道：
“工艺难度大怕什么，咱不缺钱。
工程计算量大怕什么？你忘了，咱有全新的电子计算机呢？
既然你确定第二套方案能够解决你的这些问题，那就按照第二套方案来。”
听见方浪的话后，库尔特·谭克一脸惊喜，连忙对着身边的安特·波尔曼道：
“总经理先生，你听见了，老板同意我们立项了，快点拨款。
我现在就要组织人手，将我们的喷气式战斗机项目重新立起来。”
看着一脸兴奋的库尔特·谭克，方浪砸吧砸吧嘴有些回过味来了，我靠！这老小子在这等着我呢！谁说理工男老实的，给我站出来。奶奶的，我过来看看图纸，怎么看着看着，喷气机项目组就成立了。
好在他本来也准备开始自己的喷气式战斗机研究，既然已经有了库尔特·谭克的ta－183为基础，相信整个项目的进展应该要比想象中的快吧！
多看了图纸上的ta－183后，方浪还是忍不住多说一句道：
“谭克教授，喷气式战机立项我同意，沿用你原来ta－183的设计思路，我也没有问题，特别是这个后掠翼的造型我非常喜欢。
但是，这个为了追求机动性而设计的短小机身，我认为很有必要进行一些调整，毕竟现在的这个ta－183机身横截面积过大，会增加飞机在战斗中的中弹的概率。
并且，我们现在的涡喷发动机需要从他国采购的话，动力性能可能不会特别理想，这种情况就需要我们在飞机的流线型上多下功夫，
尽量设计出一款风阻系数较低的机身。
你明白我的意思吗？”
库尔特·谭克闻言，沉思了一会后，抬头一脸认真的看着方浪道：
“老板，我明白了，你是嫌弃他丑。”
闻言，方浪差点被气的吐血，等看到对方嘴角的笑意后，方浪才明白，对方这是在和他开玩笑。看来这个德国大汉，也并没有传言中的那么古板，这让方浪轻松了不少。
也就不再客气的直接道：
“实话说，他确实有点丑，我个人认为作为一款航速能够达到0.8马赫的亚音速战斗机，根本就不用将他当成螺旋桨飞机来对待。
在如此高的航速下，狗斗的方式也必将迎来改变，你的ta－183用粗短的机身，来换取操控的灵活性，就必然要牺牲航速，我个人认为，这笔买卖不划算。”
库尔特·谭克是个优秀的飞机设计师，他的头脑非常聪明，方浪一说，他就已经明白了对方的意思。
略带迟疑的开口询问道：
“您的意思是我们应该发挥涡喷飞机的速度优势，放弃飞机的机动性？”
实际上这牵涉到战术思想上的改变，今天两人既然已经将话说到了这里，方浪觉得自己很有必要将自己所知的未来趋势，向两位航空专家进行说明。
“其实这并不是一个二选一的问题，而是要在两者间找到平衡，修长的流线型机身能让飞机获得更快的飞行速度，粗短的机身会让飞机拥有优秀的机动性。
我们要做的就是让两者这种，达到一种最好的平衡，在保持自己速度优势的情况下，拥有足够的机动性。”