第一卷 第六百九十七章 制空权的争夺
日本西南地区的重要城市广岛，日本陆军第三军的司令部就是部署在这里。只不过这个第三军和之前在朝鲜作战的第三就无直接联系，朝鲜作战中日`本在朝鲜设立的三个军相继被击溃其中的第一军甚至连司令部都没能够逃出来，不过在元山战役中，第二军和第三军的司令部人员总算是逃回了日`本。
朝鲜战败后，日本着手进行本土防卫战略，不断大规模重建在朝鲜战役中损失的师团，并把国内的部队重新整编为五个军，分别负责日`本本土的五大区域，由此第一军到第三军也是被重新编立，当然了里头的主官已经不是原来的那些人了。
日本第一军驻防的区域最大，为本州岛中部以及北部地区从名古屋以北一直到秋田等，包含了东京在内的日`本绝大部分本土区域，不过地方虽然大，但是兵力只能算一般，因为这一片区域属于日`本的绝对纵深区域，中国就算要登陆日`本本土也不可能绕过东京周边的日`本东海岸。
第二军则是驻防北海道岛、库页岛，兵力也不多，只有区区一个师团以及相当数量的独立守备部队而已，主要是抵抗库页岛北部的中国部队，不过那里的中国驻军也不多，只有一个师而已，而且也没有大规模增兵从库页岛南下的打算。
日`本第三军驻防的是本州岛西部地区，名古屋到下关一带，而这一带乃是日`本布防的重点区域，集中了日军近乎百分之三十五左右的兵力。
日`本第四军驻防四国岛，这里的兵力一般，不多不少。
日`本第五军驻防九州岛，而九州岛作为日`本对中国作战的最前沿，同样也是本土防御计划中的最前沿地区，这里集中了高达日军百分之三十的陆军兵力，百分之八十的海军兵力。
本州岛西部、九州岛这两个地区集中了日军的主要兵力，为了就是防止中国登陆日`本本土。
然而他们却是没有想到，中国的登陆没有来，反而迎来了中国空军的大规模轰炸。
对于空军的轰炸，人们是早已经不陌生了，中日两国的两场战争中都出现了大量的飞机参战并轰炸，但是在之前的轰炸行动中，中国空军的轰炸目标绝大部分是前沿阵地的军事目标，并没有说对日`本的本土发动过大规模的水平轰炸。
而此时的日`本第三军司令部里，几个将官都是一脸黑色。
“敌空军已经对我们的山口、广岛连续发动三天的轰炸，轰炸不但让我军囤积的大量作战物资被摧毁，还有当地的部分重要工厂被摧毁，不但我们这里如此，九州岛那边的福冈、长崎、佐贺等地区都是遭到了日军的大规模轰炸！”一个陆军航空兵少将站在一副日`本本土地图前，而他所指向的日`本地图上已经能用好几个圆圈表示了起来。
“根据我们的侦查以及预计判断，中国人的飞机是从釜山起飞，越过了对马海峡后入侵我国本州岛、九州岛的！而从我们受到轰炸的地区发内来看，敌军轰炸机的航程比我们原先预计的还要远得多，如果我们无拦截的话，不但九州岛、本州岛西部，甚至四国岛，本州岛中部地区也会受到轰炸袭击。”
这人的话刚说完，旁边的一个中将就是面带沉色开口：“你的意思是不但广岛、长崎这一带回遭到中国人的空袭，甚至大阪、名古屋、京都都有可能受到袭击？”
这个时候，刚才的那个陆军航空兵少将道：“我们不排除有这种可能型，中国人的轰炸机性能比我们预料的发展还要快！”
紧接着他又是拿出了另外一份资料道：“诸位请看，这是中国空军最新装备的双发长程轰炸机，虽然具体性能我们还无法得知，但是从潜伏在中国的情报人员所返回的情报中显示，这一款轰炸机的航程要远远超过他们原有大量装备的B4轰炸机！”
“而根据情报以及这段时间中的空中交战情况来看，我们的技术人员可以判断，这款轰炸机的航程远远是超过一千五百公里，甚至有可能达到两千公里。而在交战中同样发现这款轰炸机的升限和速度极快，我们的九一式战斗机很难能够实施拦截！”这个陆军航空兵的少将继续道：“也就是说，未来的短时间内，中国人将有可能对我国腹地的大量城市发动轰炸行动，此外我们还得知中国人正在研发试飞一种超长程轰炸机，根据潜伏谍报人员的回报，那将会是一款航程达到三千公里甚至四千公里以上的轰炸机，而我航空兵相信，中国人研发的这些长程轰炸机的最终目标都是为了轰炸我国本土。”
“你是想要告诉我们，不远的将来，我们不但需要在西南地区面临中国的空中威胁，而且本州岛中部甚至北部地区包括东京在内都会面临中国人的轰炸威胁吗？”坐在上首的信任第三军军长南次郎大将如此问着。
那陆军航空兵少将则是低头回道：“的确如此！”
南次郎听罢后却是道：“对于未来东京是否会遭到中国人的空袭，这一点自然有大本营那边去讨论防备，而九州岛那边的空中防务也不在我们的讨论范围之内，现在我们的当务之急是，建立起一道稳固的对马海峡空中防线，各部加紧防空火力的部署，力半个月内完成广岛等城市的高炮群部署！”
日`本的航空兵虽然说分属海军好陆军，但是日`本陆军中的航空兵并不是直接归属到下面的各师团或者各军，而是有着自己独立的一套指挥体系。
日`本陆军航空兵的建设参考的是当年中国陆军航空兵体系，实际上别说是日`本陆军航空兵，其他的英国、美国的空军大多数是参考中国空军的，因为中国空军是世界上最早一支大规模空军，后继者不可避免的会受到这种影响。日`本陆军建立了空中力量后，和中国一样先后建立了十余个飞行联队，不过日`本的飞行联队比较小，拥有的飞机数量才二十多架到三十多架不等。而中国空军的一个联队拥有的飞机数量一般都超过六十架甚至能够达到七八十架。
不过后续面对中国空军的庞大压力，深感空中力量不足的日`本陆军航空兵开始了自身的改革，提出了战斗单位和后勤单位分离的构想，战斗单位改为飞行战队，而后勤单位则是改为飞行长大队。
飞行战队则是由飞行团管辖，而飞行团则是归属飞行集团管理，在战前，日`本一共就三个飞行集团，一个是部署朝鲜的第一飞行集团，第二个则是部署日`本本土的第二飞行集团，第三个则是部署新几内亚的以及附近海域的第三飞行集团。战争爆发后，这三个飞行集团改称飞行师团，并新成立了负责琉球、九州岛等第防务的第四飞行师团。
然而朝鲜一战后，汇集了日`本陆军航空兵绝大部分精华力量的第一飞行师团几乎被把所属的飞机损失殆尽，被迫暂时撤销编制，然而第一飞行师团损失殆尽后，剩下的日`本国内的第二飞行师团只剩下老弱残兵，朝鲜刚开始失败的时候，第二飞行师团拥有的91式战斗机不过二十余架，其他的都是老式的飞机。
随着时间的慢慢过去，日`本的陆军航空兵也是在缓慢恢复力量，最新式的91式战斗机已经恢复到了约四十多架，此外日本还打算从美国、英国等国购进战斗机，日`本奔赴美国采购P12战斗机的已经和美国进行了相关的谈判，不过中国也是提出了严重的反对，能不能买到手还另外说。
而且就算买到手了，美国的P12也已经严重落后于中日两国的战斗机水平了。
战争的爆发让中日两国的战斗机水平急速上升，两国的战斗机设计师发挥出了最大的聪明才智，和平时期里往往需要一年甚至两年才能够解决的问题被集中大量的人力和资源攻关，缩短到两个月甚至一个月。
如此情况下别说中国的F3战斗机性能大幅度提高，就连日`本的91式战斗机在经过了数次的改进后，在性能上也足以超越除了F3战斗机外的其他各国飞行，当然了日`本人之所以希望从其他国家进口飞机，主要还是因为他们自身的战斗机产量不足，很难跟上战争的消耗，这种情况下也需要一些二线战斗机来补充。
日`本飞机的损耗在中国发动了对日`本的大规模空袭后就显得更加言重了，为了对抗中国的大规模轰炸，日`本的第二飞行师团和第四飞行师团几乎投入了所有能够投入了作战飞机，而最新式的91式战斗机更是一出场就直奔参加空战去了。
当对马海峡，日`本西南地区两国爆发着大规模空战时，中国海军也已经是完成了准备，庞大规模的舰队相继出海，然后直奔琉球而去。