第139章 6+1产业链
???未来二元经济情势下，企业该如何定位呢？追求跨国的格局？
未来真正形成了所谓够格局的跨国企业有没有一家？非常少！
我们没有大规模的，大格局的国际化，能否搞点小打小闹呢？比如像TCL一样，或者像台湾明基一样也来国际化。
TCL认为要利用中国的廉价劳动力配合国外的品牌和技术进行国际化。听起来很有道理，明基也是一样，也希望透过利用中国的廉价劳动力配合国外的品牌和技术国际化。明基收购了西门子的移动业务，TCL收购了汤姆逊，不久之后国际化业务轰然倒台了。明基、TCL已经尝受到国际化的苦，配上中国廉价劳动力和贴上国外品牌就成功吗？
中国廉价劳动力有用吗？大家可能知道淮海路的HM的时装店和南京西路行的ZARA，国际巨星设计的衣服也不过几百块一件。一般的衣服几十块、几百块。人家卖的衣服比我们衣服卖得还便宜，还是国际品牌，名家设计，你凭什么。
看了这两家之后，你发现廉价劳动力有时候就是一个错误的观念。ZARA和HM这两家店，一年两千款衣服，一个礼拜全店更新一次，这是为什么这两家店开幕的时候，几乎可以说是万人空巷抢购衣服，这两家时装店进入中国，当时还引发了陈非常关于这方面的一些深思。
这或许与我们中华文化所孕育的僵化思维依然在企业角色上扮演了重大的角色。上海市的道路和香港相比哪一个道路比较宽？当然是上海。上海这么多的高架。香港的道路都很窄，不但路窄，车速非常快。为什么上海塞车而香港不塞车呢？我们一碰到塞车的问题，首先想到的是干嘛，建高架、建环路。以北京为例，这个环路越建越多，建三环、四环、七环、八环，建了十二环把上海也圈进去了，这个环路是最低的效率，为什么搞这些？僵化思想。碰到交通堵塞就拓宽马路，难道没有想到要换个思路吗。没有想到香港之所以不塞车不是因为道路宽是因为软件管理好。
企业要具备成长性发展，首先必须放弃这些僵化的思维。
未来大部分人的产业基本上都有三个特点，第一个特色是传统产业。(乡)$(村)$(小)$(说)$(网)高速首发！第二个特色，产品同质性高，第三个特色，技术壁垒不高。除了少数几家工厂之外，大多数工厂可以并入这三条。
怎么办？传统产业，产品同质性高，几乎没有技术壁垒，怎么办？办法，基本归纳为两个，第一个品牌战略，一定要打出品牌才能突破这个这个困境。第二，技术壁垒不高就一定技术创新，提升技术水平，才能突破困境。江浙两省，战略指导思想基本上就是两个，一个是品牌战略，第二个，自主创新。品牌略不是不重要，自主创新不是不重要，都很重要，问题是怎么做？你只要搞技术创新，只要搞品牌战略，下面一句话就是基本上很难成功。
中国纺织行业、服装行业少吗？我们的纺织行业哪一个不是机械化工厂。尤其是江浙也带，个个是“三化”工厂，资本化、电子化、科技化。瑞典的HM进来以后，以及西班牙ZARA进来以后基本是席卷上海，它们没有进来之前你听过这个品牌吗？不知道。你知道西班牙的纺织业比中国落后很多，很多工厂是妈妈那时候的工厂，脚踩的缝纫机，一个没有听过得ZARA品牌，一个产业没有升级的落后纺织行业，人家凭什么超日赶美席卷全球。瑞典的HM一样，凭什么？
中国第一大品牌李宁03年之前雄踞中国榜首，国际化之后，随着耐克、阿迪达斯的步步紧逼，李宁公司节节败退。为什么？耐克有品牌吗？当然有。
耐克的本身自己是不怎么生产的，它主要为虚拟经营，全部都是国内代来生产，给越南人生产，为什么它有品牌？这一切的话题导出一个很有趣的结果，就是中国的投资营商环境随着腐败以及国际化是逐渐恶化。
恶化的投资环境之下，你所选择的行业，基本上都是潜力有限。你就很难做到成长，加上国际化现实情况，大量跨国企业进入中国，通过产业资本、金融资本逐渐席卷中国。最后，随着汇率不断上升，你慢慢失血而死，你发现产业资本和金融资本就像两只飞在天空的大秃鹰随时看着你们，飞下来把你们吃掉，你不赚钱，它会赚钱吗？
你不赚钱，它们就可以赚钱，未来中国的制造业除了少数几家像华为之外，大部分的中国制造业还在“硬一元”上面打转，就是硬的一块钱。国际巨头都在向“软三元”软的三块钱。
从物流生产销售渠道形成一个国际化的产业链。国内的制造业只是生产，国际化的公司通过产业链整合开始向“软三元”进步，即使你再拼命，你最多是一块钱，国际跨国公司是三块钱。这是他们所谓的国际整合。他们向“软三元”要利润，我们向硬一元要利润，一旦你们被产业资本、金融资本吃掉之后将被并入到国际产业整合中去，由他们享受利润。
中国企业守不住也走不出去，其原因就是我们的思想太僵化。
国人的惯性思维是非常僵化的，我们碰到A的情况，我们一定选择E，而不晓得C才是最好的答案，当你看到手机的市场最具有成长性的市长是中低端市场，你下一步就会直接切入中低端市场，所以你会失败。但是事实上未来手机产业95%的利润被苹果和三星瓜分，尤以苹果为甚。
未来中国企业家的困境在于思想的困境，大多数人还停留在金字塔最底层的看得见的东西的阶段，叫做资金、技术、人才的阶段。或者金字塔的中层、科技含量、技术升级，它不是不重要，它不是未来的重要，真正带你成长，像耐克一样、檀木匠一样，是金字塔的最顶端，你给你的产品赋予了什么精神。
你赋予精神之后你的品牌才有基础，原来整个金字塔的结构它给予我们企业家的真正意义在于最顶端叫做品牌，但是品牌的内涵是这种产品的精神。
这是我们中国企业家普遍缺乏的。我们还在中间跟底层搞差异化竞争。怎么做差异化呢？就在资金、技术、人才最底层搞差异化，或在中层科技方面做差异化，这不是不重要，但是不需要把差异化理念提到最顶层，未来日本日产跟日本索尼是在最顶层开始做差异化。他们不在做下面两层，他许多做太大宣传和技术问题，技术不是不重要，很重要，而是你在最顶层赋予了产品什么精神。
这把梳子有精神吗？只有一个功能，还不是好的功能，只能给我梳梳头。潮州的瓷器、陶器美观，有精神吗？没有。我们中国的服装呢，精神在哪里？你有便宜的服装，中间美观是有的。你赋予了什么精神。
看看HM，人家赋予什么精神，你去看就知道，那是名家设计的品牌，打的什么，什么是它的精神，“穷人的时尚”衣服就是它的精神。Zara不是吗，HM不是吗？穷人的时尚用品就是精神。为什么这个这么重要，因为当一个经济越来越发达的时候，逐渐形成M的时候，前面是一群人，其他人越来越贫穷，Zara跟MH就是看着这些人，你们也需要时尚的是吧，它就走穷人的时尚，那就是它们最顶层的精神所在。
但是精神的建立是需要支撑基础的！
而这两家公司能拥有独特的“精神”都是建立在了国际产业链整合的基础上，Zara80%的产品都在欧洲生产，HM全球采购，成本不可能低，尤其Zara在美国生产，成本不可能低，为什么它卖的衣服这么便宜，就是这些公司已经完成了国际的产业链整合。
它不需要靠廉价劳动力取得利润，它放弃硬利润，向谁取利润，向“软三元”要利润。也就是进货到物流、到生产、到销售，整个环境的高效整合。
从设计，到生产，到大货舱、小货舱，到物流，一直到销售，有好多个关口。它们用最现代化的资讯系统使得从设计到生产的流程降到最低。生产到物流的流程降到最低。大货舱到小货舱的流程降到最低，小货舱到分店流程降到最低。就是从设计、生产、物流、销售的中间环节用最现代化的资讯系统压缩为零，增加速度。这是所谓国际产业链整合。
处于整个国际产业利润高端的6包括：产品设计，原料采购，仓储运输，订单处理，批发经营，终端零售；1就是处于利润最低端的生产制造；我们之前一直自豪的说，中国人最勤劳，最聪明，中国是制造业大国，我们有成本优势；但是仔细想下来就会发现，勤劳是因为无效率；聪明的民族是不会把自己定位在产业链额最低端的了；同样制造业大国不成立，因为我们只是给被人代工，从而赚可怜的血汗钱；我们没有成本优势，因为制造成本并没有占到整个产品价值的相当大部分，即使欧美的制造成本高，但这部分可以在其他的6中轻松找到。
未来摆在我们面前的严峻问题就是产业链的升级，虽然非常困难，但这是唯一出路；欧美企业把消耗原材料大，高污染，低附加值的部分放到中国，自己却可以轻松获利，对国家的环境，能源等没有影响。
只有真正打通6+1的产业链，不再简单的被迫去做单纯的制造，才能在未来二元经济中真正走下去！