第一零七四章 电控电传（四更，二更到）
“如果卡特、小松、日立、凯斯和jbc这些现在挖掘装载机市场的主导企业做的是高端市场，那我们的目标就很明显：中低端市场，甚至是纯粹的低端市场！我的说，这即是我们的实力不足，可更多的，是我们的耻辱！谁不知道高端市场有多赚钱？可我们现在就是没有资格去赚那份钱，我们就只能做苦力。”
“但我们不可能永远做中低端市场，等我们有了足够的积累，有了足够的经验之后，高端市场也是我们的，我相信，只要有好的产品，我们能够做的比任何人都要好，原因就在这，就在你们身上，因为公司有有你们这些足够优秀的设计师和足够优秀的工程师，有你们，我们就可以设计出不逊色于这些一线品牌的优秀产品；我们有足够优秀的测试人员，有了他们，我们就可以发现任何在谁及当中无意中的疏忽；还有足够优秀的市场营销专家，有你们在，我们凭什么做不到？！”
最后，林鸿飞用这么一番话给自己的演讲、同时也是对北郡市工程机械制造有限公司未来的期许，以这种近乎宣言的方式，当着全公司上千号好老少爷们喊了出来。
“哗~~”
自发的，现场响起热烈的掌声，无数人眼睛通红、死命的拍着巴掌：没错，我们有这么多优秀的人才，凭什么就做不到？凭什么就做不好？
古齐省工业制造有限公司这三年来在市场上面对强大的外国公司的竞争不但丝不落下风，反而将他们死死压住的表现，给了大家充足的信心：和外国人竞争，也没有自己以前想象当中的那么难……只要自己认真的去努力，去做，最后。赢得肯定是我们。
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唐勇是北郡市工程机械制造有限公司的总经理没错，但林鸿飞是他的直接上司，林鸿飞对某款产品提出了具体的整改意见，唐勇也不能当做没有这回事，否则那就是赤&裸&裸的不将林鸿飞放在眼里了，作为一位职业经理人，他的素质还是有的。
况且林鸿飞说的很在理：既然国内市场年市场需求量只有几百上千辆的规模，仅靠这点市场需求量显然是无法养活这条生产生产线，想要养活生产线、想要养活大大小小的这么多人，这个挖掘装载机的主要市场就必然是用来出口的。只能是用来出口。
既然是用来出口的，在品质方面自然是尽可能的精益求精，面对林鸿飞举起的“出口”大旗，唐勇彻底没有任何的反驳意见。
但是当回到办公室里之后，唐勇就苦笑了。“林总，您可是给我们出了个大难题啊。公司以前根本就没搞过操控。想要达到您想要的程度……”说到这，他摇摇头，“难，难啊，太难了。”
现场被鼓舞的人或许会以饱满的热情投入到激烈的竞争当中去，但作为在美国留过学的高级人才。唐勇的头脑总要保持冷静，头哪怕冷静的他，岂能不知道这其中有多难？
“难也要做，做企业就如同逆水行舟。不进则退，不能因为前面有困难就不做了，这不行啊，”林鸿飞叹了口气，他何尝不知道这其中的难处？但前面有困难就不往前走了，那怎么行？
“当然，面对困难硬着头往前冲是对的，但有时候也未必是最正确的，我们其实可以从其他角度来考虑一下。”说到这的时候，林鸿飞笑的很狡猾。
“嗯？”听到林鸿飞这话，唐勇愣了一下，随即大喜过望的一把抓住林鸿飞的手，“林总，您有办法尽快解决这个问题？”
如果有可能，唐勇当然也希望能够尽快的解决操控的问题，能有“宝马”开，谁也不会选择“奥拓”不是？
林鸿飞没有卖关子，他道，“既然在传统的机械液压领域我们落后很多，那为什么我们不从的电子的角度想想办法？”
“没错，就是电子的角度，”林鸿飞重重的点头，“电控电传技术，大唐你应该听说过吧？”
作为当年留美的精英留学生，唐勇怎么可能没听说过电控电传技术的大名？但这个东西现在主要是用在航空航天技术上，比如飞机的操作就是电控电传技术，与之相匹配的则是计算机编程技术和软件定制……当然，挖掘装载机上面用的电控电传技术肯定比飞机上用的简陋的多了。
但电控电传技术可是真正的高端技术，也仅仅是用在航空航天技术上而已，民用设备上从来没有听说过。
“听说过，”唐勇结结实实的被林鸿飞的这番话给吓到了，“不过这个电控电传技术需要专用的电子计算机以及专用的软件操纵系统吧？这些咱们可没有一点的积累……”
以唐勇对林鸿飞的了解，林总在这件事上的意思似乎真不是随便说说而已，“林总您真的要上电控电传？那可就麻烦了，咱们要从头摸索，这bj—01可就不知道什么时候才能够推向市场了……而且，软件的稳定性也是个问题，这些工程机械的使用时间动辄十几个小时，如何保证砸这段时间当中电控电传系统不出问题，也是个很要命的问题。”
说着，他点着一根烟，顺便跟了林鸿飞一根：作为国内最好的工商管理人才之一，唐勇很清楚电控电传技术的优点，也敏锐的意识到在未来，电控电传技术必然是工程机械的发展方向，但他从来不认为现在的北郡市工程机械制造有限公司就有资格进军电控电传技术的领域。
“电控电传技术和软件、计算机技术，我决定暂时先外包。”林鸿飞跟着点着烟，也深吸了一口，“可能大唐你不知道，我和李.艾科卡在美国硅谷那边合资办了一个汽车电子技术和微电脑技术的研发实验室，这个活儿可以就交给他们来做。”
唐勇愣住了，眨了眨眼：这个消息他还真不知道。
“李.艾科卡？”他问道，跟着又不确定的补充问道，“克莱斯勒汽车的总裁李.艾科卡？”
除了这个李.艾科卡之外，他想不出林总还和哪位李.艾科卡比较熟悉了。
“没错，就是克莱斯勒汽车的总裁，”林鸿飞点点头，作为公司的副总，有些事情是要告诉唐勇了，“艾科卡在今年年底任期满了之后，就会从克莱斯勒汽车集团总裁的位置上退下来，转而进军政坛……他准备参与竞选美国国会参议员，我是他的主要支持者之一。”
唐勇的嘴巴张的老大！
他一时间根本无法接受这个信息：将克莱斯勒汽车带到如此辉煌的经营之神李.艾科卡，从明年开始就不再是克莱斯勒汽车的总裁了？林总和李.艾科卡先生的关系竟然已经深厚到了如此程度，不但支持李.艾科卡先生竞选美国国会议员，两个人还合作投资了一家汽车电子和微电脑技术的实验室？
嘴巴大张了半天，唐勇才算是接受了这个信息，在接受了这个信息之后，许多之前自己怎么思索也无法得出答案的问题也迎刃而解：怪不得林总在与克莱斯勒汽车的合作当中给美国人设置了那么多的隐形障碍，怪不得李.艾科卡先生与克莱斯勒汽车只签订了一年的工作合同，怪不得……原来原因出在这里。
他并不怪林总将这个实验室放在美国，因为他很明白，硅谷是全世界最适合研究电控电传技术和软件、计算机软硬件技术的地方，同时也是最容易找到这类人才的地方，林总将这个实验室放在硅谷，实在是再合适不过，不过他还是有些好奇，“林总，你的这个……嗯，实验室，主要研究方向是什么？已经有了进展了吗？”
虽然在美国留学好几年，但他还是有些不习惯私人就拥有一家搞电子技术的实验室……共和国都没有几个啊。
“现在的主要研究方向是汽车上用的行车电脑和电控自动变速箱，工程机械上面使用的电控技术也在研究当中，”林鸿飞不动声色的将自己的“私货”给夹带了进去，“前段时间我卖给了德国博世公司一项汽车上面使用的主动安全技术，就是由我提出的理论和技术框架，实验室里的人搞出来的。”
原本还对林鸿飞的这个实验室的技术实力有些怀疑的唐勇，立刻将自己接下来想要问出的问题憋在了心里：作为国内汽车行业的技术领先者，同时也是博世公司在国内最大的合作伙伴，唐勇怎么可能不知道博世公司在世界汽车行业当中的地位？能让博世公司都花钱购买的技术，那能差到哪里去？他现在担心的就只有一个问题，“如果能够搞出来电控电传的bj—01，这倒是个好事，在销售和宣传上也是个卖点，但是现在才搞，能来得及吗？”(未完待续。。)