刘郧只当老蒋装酷，于是微笑着检讨自己的错误，老蒋哪里不知这厮的想法，顿时心中大怒，不久又平静了下来，有些苦笑的说，“我蒋某人也经历过东征北伐，曾经也是冲锋在前，退却在后的战士”。
随之老蒋也没再说其他，至于刘郧下一步是想找刘湘，还是想看法肯豪森，他都没什么意见，如果没其他的事，他建议某人尽快回川西县，那里工程众多、事物繁忙，决不可因个人的私事误了大事。
这一刻，刘郧甚至有一种错觉，感觉老蒋与李胜德，才是真正的知己，他们对于一些人和事的看法，实际上是殊途同归，也许，这就是所谓的“英雄所见略同”吧，能当他们的学生，还真是一种幸运。
随后，刘郧去了法肯豪森住所，问了一些情况后，才知道柏林对于他们的提议，基本全部采纳，农业专家团，可能还要一段时间，至于飞机方面的专家，已经抵达了南京，而且连德国的“原装飞碟”也运到了，南京顾问团也正在考虑，究竟是用空运，还是用水运。
刘郧倒是心中一动，为了运点工业设备回川西，简直耗尽了九牛二虎之力，德国飞碟事关重大，如果能尽快运回川西县，也是有百利而无一害，水运确实有点不靠谱，空运的话，倒是可以想点办法。
刘大官人还没想出如何将事情办利索，法肯豪森倒是若有所思，盯着他看了一眼，微笑的问到，“亲爱的刘，这一段时间，你倒是大出风头，没猜错的话，又有了一款新的运输机，就不知性能怎样？”
也知道德国人的性格，喜欢直来直往，刘郧也懒得避讳，朋友之间，只有讲诚信，合作才能长久，于是就将飞熊Ⅱ型的性能，大致的说了一下，得知竟然可以承载26个乘客时，法肯豪森也傻了眼。
不过德国将军也不是傻子，很快就猜到了原委了，这款看似强大的飞机，多半是牺牲了舒适性，而所谓的26个乘客，是针对亚洲人体形而言，若是欧美那种大块头士兵，能载十五六个算它本事。
因此，刘郧这款运输机，其实与德国目前的Ju52运输机，相比较也没强到哪里去，Ju52定型量产时间是1932年，空重6.5吨，最大起飞重量为11吨，承载高达4.5吨，相比飞熊Ⅱ型的2.2吨，足足高了一倍有余，若说到空战或航程的话，当然是飞熊略胜一筹。
关键问题是德国的国土狭小，飞机航程太远的话，其实也没啥鸟用，东西、南北的最大距离，也就几百公里，就算他们想攻击法国，从柏林起飞的话，到巴黎也才一千公里左右，不像华夏国土辽阔，动不动相距几千公里，仅仅从川西县直飞南京，就接近二千公里。
当然在德国的最初计划中，可能压根没想过要远征莫斯科，不说苏联的特殊性，也不说高纬度的寒冷问题，就说空间距离，坐火车要走2200公里，那个时代的公路就别想了，德国也才刚开始修高速公路，飞机想直线飞行也是不可能的，所以还得按二千多公里来计算。
法肯豪森既不是神仙，又不是穿越人士，自然不知道德国未来，1939年二战爆发，1940年就横扫欧洲，之后所剩下几年，基本全是在与苏联军队较劲，最后被拖得精疲力竭之时，被盟军群殴致死。
不过当刘郧说到，飞熊运输机载重2.2吨，法肯豪森就轻松的吹起了口哨，原来原装飞碟，尺寸并不大，没有损毁时，也就直径4米，高2米，现在只有3×4×2米，而重量却只有可怜的1.7吨。
刘郧也傻了，这就是大名鼎鼎的飞碟，传说中可以星际曲率飞行，最差也可以在行星之间穿梭的神器，这个体量和块头，啧啧，不要说各类飞机，就是稍大点的坦克或装甲车，也比这玩意强无数倍。
似乎从刘郧的眼中看出了轻视，法肯豪森于是很严肃的告诉他，不要小看原装飞碟，不说德国从一战以来，许多先进的技术，都是直接或间接来自于它，就是实际的性能，也远超过这个时代的科技。
以飞碟的外壳为例，看上去很轻，德军曾经实验过，若论综合性能，大约是钢铁的10多倍，而且具有半隐形的性能，光凭视觉扑捉，根本徒劳无功，若不是因为德国只找到了这么点原料，希特勒早就下令，将飞碟上的原料拆下来，制造属于德国自己的超级战机了。
转眼一想，刘郧也明白了，看来德国是对他藏了好几手，飞碟应该分为母舰和子舰，母舰应该也分了好几种，类似今天的驱逐舰、巡洋舰、战列舰和航空母舰，因此德国至少应该还有一艘大型母舰。
而所运来的飞碟，也就相当于鱼雷艇、救生艇，又或战斗机之类的东西，因此尺寸偏小、重量偏低，也就好解释了，与之同时，既然是残骸的话，那么无论是母舰，还飞碟，应该都没强到哪里去。
总的来说，德国人还是有诚意的，这种远超时代的黑科技，就是英法美苏等国，也是垂涎欲滴，此次运来华夏，也是看中刘郧的机械设计能力，希望让他从中得到启发，设计出更优秀的飞机和坦克。
然而，刘郧还有一个秘密优势，那就是智脑和蚂蚁机器人，如果再借鉴飞碟的话，恐怕会出现“化学反应”，至于究竟能有多大的效果，恐怕只有等他见到了飞碟之后，智脑才可以提供详细数据。
随后刘郧与法肯豪森，越谈越投机，刚好德国人目前在城都，也就十多位专家，主要是军工和电子专家，这些可都是刘大官人的短板，一时也惊喜不已，连忙想让这些专家，搭乘他的客机回川西县。
法肯豪森却有些无奈，因为路途遥远，各类设备众多，他们这些人，都是一些先遣人员，目前之所以留在城都，主要还是为了接应后续人员，如果加上刘郧要求的农业专家，总的人数将突破200人。
刘郧只好退一步，既然是打前站的，干脆建议法肯豪森，先分出一部分人员，随他回川西县，也好为即将到来的德国专家团，在小镇上搭建一个舒适的小窝，因为许多事情，只有亲自体验了才知道。
法肯豪森不得不承认，或许刘郧的建议是对的，于是仍由他带队，率领六个电子专家，并携带一部分设备，先到川西小镇安顿，重点是协助刘大官人，将柏林所需要的新型坦克，尽快的研制出来。
刘郧对此没有任何疑议，相反他还主动提出，与德国共享他的飞机技术，如果南京顾问团中，还有适合的飞行员，他不介意拿出几架飞机，让他们先飞着看看，能开通南京到川西县的航线更好。
法肯豪森也是灵机一动，中德既然可以军事合作，为什么不可以联合搞航空运输业呢，于是在纸上写写画画，将中德联合航空公司的框架，大致的构建了出来，随即拉着刘郧，去找老蒋与刘湘等人。
幸好，这个时期的刘湘与川军，与老蒋的关系正处于蜜月期，经常在一起商量大事，只要找到其中一位，另一位多半也在不远处，刘郧与法肯豪森一阵忙碌，在老蒋的官邸中，果然找到这两位大佬。
对联合航空公司的提议，老蒋与刘湘也很赞同，但是有一点，希望德国人在搞业务的同时，帮华夏多培养一点飞行人员，法肯豪森也没有什么疑议，毕竟医疗、地勤和维护，光靠德国人也忙不过。
竟然如此顺利，连刘郧都觉得在有些不真实，可能是这个时代的华夏，太落后了的缘故，比较时髦的飞机、坦克和军舰，没有一样能自己生产，既然德国人愿意帮着搞空中运输，自然是乐见其成。
另外，老蒋可是精明的很，他要求华夏空军全程参与此事，联合航空公司，一开始就直接隶属于南京军委会，确切的说，是蒋介石亲自任航空公司总裁，法肯豪森也分不清究竟是军用，还是民用。
对于法肯豪森的疑问，在事后刘郧半真半假的说，蒋委座如此做，也是为了联合航空公司好，这个时期的华夏，还有很多军阀，他们最喜欢捣蛋，如果没有一大人物在暗中盯着，各种麻烦会滚滚而来。
法肯豪森是一个追求效率的人，只要中德联合航空公司能顺利完成，其他的事情他都无所谓了，至于刘郧说得这些，丝毫不感兴趣，向刘湘和老蒋告辞之后，就搭乘飞熊运输机，与某人飞回川西县。
对待友好的德国人，刘郧可是很直爽的，一到川西小镇，还没等法肯豪森完全踹过气来，就拿出了早已设计好的坦克图纸，这款轻型坦克，就是之前豹式坦克的缩小版，最大的特点是加了复合装甲。
新式坦克菱角分明，车身低矮，完全是几十年后的坦克造型，全重24吨，炮火口径仍是88毫米，以及一挺G34机枪，装甲最厚之处，相当于130毫米匀质钢板，装备了一台新出炉的发动机，可以提供550马力，最高时速高达55公里/小时，可无故障行驶480公里。
说实话，这款新式坦克的战斗力，其实不比豹式坦克差，唯一不足的地方就是装甲厚度，而这次刘郧就没再为难德国人了，很人性化的考虑到制造难度，将本该620马力的发动机，降低到550马力。
另外复合装甲的概念，也让德国人耳目一新，其实说开了，也不怎么高深，就是将钢铁参入一定的稀有金属，再织成一层层的钢丝网，再结合陶瓷片和其他的填充物，形成便捷有效的新型装甲模块。
刘郧根据智脑的模拟，直接给出了复合装甲的数据，像新式坦克这样的正面装甲，基本可以免疫75毫米的炮火，至于105毫米的炮火，就自求多福吧，不过坦克的自身速度够快，多注意点应该没事。
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