幼崽是世界上最可怕的东西。
如果还有更可怕的东西,只能是吃醋的幼崽。
这天清晨安澜在河边立下了“调节家庭氛围”的雄心壮志，结果才过了短短半个月，这种雄心壮志就已经化为过眼云烟,被一种“你们打不要带上我”的摆烂精神给取代了。
白天被块头和自己一样大的亚成年们挤来挤去,晚上被体型小嗓门却不小的毛团们告状告到睡不着觉，两只亲鸟忙着四处灭火，诺亚新长出来的孔雀翎都愁掉了一根。
到最后，安澜和诺亚都看透了。
既然四处灭火没有用，不如干脆开始端水。亲鸟看顾得少了，幼鸟们单独相处的时间就多了,慢慢、慢慢地，也就能找到“家族”的感觉。
或许是本能觉醒，或许是玩心使然，没过多久,这个安排就见到了成效。
某次安澜看到蕨菜在空地上和雏鸟们玩耍，并在玩耍的过程中逼退了一条翠青色的小蛇,雏鸟们跟毛球一样追在姐姐身后，尽管听到不耐烦的喵喵声也没有立时走开。
豌豆虽然不怎么喜欢和雏鸟玩耍，但在看到小型掠食者时也会主动出击,不给给豹猫、丛林猫、白腹隼雕等掠食者留下可乘之机。
核心活动区的安全系数在缓慢上升。
安澜起先还会担心战斗频率升高是否会给亚成年造成压力，但她很快看到了这些冲突带来的改变——豌豆圆润没有锋芒的眼神渐渐变得凶蛮起来,对危险的感知也变得更加敏锐；蕨菜在打斗时不再只会使用“扑腾”这一个最基本的技能，开始有意识地利用尖喙利爪和周围地形。
除此之外，她还解决掉了一个很大的隐患。
蕨菜在过去一年里对家养动物展示出了无穷无尽的好奇心，在求偶季节又对野生动物展示出了同等的向往,这种探索和交流的热望使它得到了几段珍贵的“友谊”,但也给个体安危带来了极大的威胁。
安澜一直担心生活环境从村寨变成密林后蕨菜会因为过盛的好奇心而阴沟翻船——别说密林了,就是在村里，蕨菜都能在羊背上翻船，还为此被她揍了好几顿。然而现在孩子大了，揍是揍不好的了，只能盼着现实让它摔一跤，最好还是稍微有点痛但不妨碍的一跤。
结果这一跤来得比预想当中的还要。
四月下旬的某个午后，安澜正带着雏鸟们在林间学习辨认浆果的技巧，头顶上的豌豆忽然发出警告，旋即和站在最外侧的诺亚一起对上了灌木丛里跳出来的丛林猫。
这只丛林猫比安澜曾经见过的那只还要庞大，而且似乎处于饥肠辘辘的状态，看到四只大孔雀都没有退缩，反而一直在旁边徘徊、寻找机会。
在双方各自保持着的警惕当中，蕨菜可能是想到了自己曾经碰到过的家猫，竟然主动往灌木丛走了几小步，低头去查看情况。
虽然它在察觉到对方的进攻前摇时迅速撤回，但此时安全距离已经不够了。丛林猫伸出爪子拍向它转身时紧紧收拢在侧的翅膀，不仅扯掉了大片带血的羽毛，还在皮肉上留下了几道深深的爪印。要不是安澜见势不妙追上来打掩护，小家伙肯定不止挨一爪子这么简单。
这次惨痛教训彻底治好了蕨菜对异类动物的接触渴望，从那之后它一看到会动的物体第一反应就是往后缩，等到身边其他家庭成员做出进攻举动，它才会慢慢鼓起勇气上前助阵。
雏鸟在学习，亚成年在学习，就连做父母的安澜和诺亚也在学习。
他们两个或多或少都经历过群居生活，也都对“群居”这个词有自己的见解，但作为一对亲鸟经营一个鸟类家庭还是第一次，在教养雏鸟时难免有错漏的地方。好在他们都是知错能改、举一反三的类型，那些曾经在蕨菜和豌豆身上犯过的错误必定不会被延续到四只小鸟身上。
在绿孔雀家族适应林间新生活时，村民们也在适应村里没有孔雀的新生活。
护林员和研究员虽然能够通过安装在十六号身上的定位器掌握绿孔雀的行踪，也能通过红外摄像头时不时拍到的画面确定它们的安危，但无奈过去十六号也好、阿依也好、蕨菜和豌豆也好，从来没给他们留下过“特别靠谱”的印象，谁都没法拍着胸脯说一句“不担心”，于是进山添粮的频率便大大升高。
几个护林员每次来补饲点巡逻时都会停上半小时，观察绿孔雀在野外的适应情况，检查雏鸟的身体状况和精神状态，然后再和熟悉的大鸟们坐着说说话。观察的次数多了，他们做出来的判断也就更坚定了：绿孔雀家族在林区里生活得很好，短期间应该不会再返回人类聚居地。
虽然难免会有些不舍，有些怅然若失，但护林员们知道在树林长大对刚出生的雏鸟来说是其实是最佳选择，大孔雀们去年直接带着雏鸟进入人类村落未尝不是在害怕力有不逮，今年“家长组”里多了两只亚成年，四只大鸟一起看护雏鸟应该说还是游刃有余的。
所有人都以为十六号一家从此就要安定下来了。
结果还没等两个月过去，工作人员就监测到一段诡异的行踪路线——绿孔雀又搬家了。
此时小孔雀们已经有三个月，体型和红原鸡相差无几，面对中小型掠食者有了最基本的自保之力。安澜认为它们足以承受搬家带来的能量损耗，适应新环境宜早不宜迟，便挑了一个风和日丽的上午展开了“迁徙之旅”。
这条路比她想象得要容易。
从补饲点到目的地一共需要走过三个孔雀家族的领地，安澜一度以为这些家族会出于护崽本能对入侵者发动袭击，就算不主动找上门来，也势必不可能容忍他们靠近领地里的核心觅食区域。然而事实上，他们遇到的三个孔雀群基本都采取了相互回避、鸣叫警告的应对措施。
绿孔雀家族遇到的掠食者数量甚至还没同类多，原因应该和生态走廊有关，越往既定的方向走越接近那片人类活动痕迹相对较多的区域，而对绿孔雀有威胁的中型大型掠食者基本都住在深山老林里，除非饿得前胸贴后背，否则不会主动靠近。
原本规划要用十天走完的路程最后只花费了一星期。
七月上旬，安澜和诺亚带着小孔雀们在新补饲点附近安了家。
新家给人的第一感觉是空旷。
安澜曾经在出生地里看到过大型猫科动物的爪印，可想而知那些处在食物链下层的动物数量肯定得到了很好的修复，这才足够支撑起大型掠食者的活动和繁衍。和出生地的树林相比，生态走廊虽说也是树林，也有完整的上层、中层、下层结构，但在生物数量和质量上却和一些城市郊区的自造林没有差别，走出三里都看不到大型野生动物活动的踪迹。
不过空旷也有空旷的好处。
空旷意味着暂时不用担心来自林间的困扰，只需要留神来自天空的威胁。幼鸟的体型正在飞速成长，再过一、两个月，就连那些饿狠了的大型猛禽都得掂量掂量。这里会是一片安全的桃源，等到后期其他野生动物慢慢迁入时，小孔雀们应该已经有自保之力了。
需要克服的问题只有一个——
四只雏鸟会对人类活动造成的声响感觉困惑。
生态走廊毕竟不是什么深山老林，况且在深山老林里安澜当年也听到过直升机螺旋桨的声音。这一片规划出来的林地距离公路只有一公里远，跃出林海上空便能看到公路上来来往往的车辆，也能看到更远处那些用钢筋水泥浇筑而成的矮楼。
最吸引他们注意的还是那座架设在公路上的绿色天桥。
天桥约有三到四米宽，整个桥面和护栏都被植被覆盖，一路铺到两侧连接着的地面上。这种规模的天桥很显然不单纯是为了绿孔雀，应当是在为更多大型野生动物留出迁徙的空间——毕竟绿孔雀要是真的想迁徙，完全有能力从半山腰直接飞越公路进入对面的林区或者更远处的湿地公园。
安澜和诺亚很想到桥面上看看不同的风景，最好再飞到对面去看看湿地公园里面的景象，然而这个阶段雏鸟对他们可以说是亦步亦趋，就算再怎么心痒都没法走开。
好在家里还有亚成年可以“压迫”。
蕨菜和四只雏鸟越来越亲近，某天它正带着雏鸟们觅食，两只大孔雀你看看我，我看看你，默契地做了甩手掌柜，当场溜出了家门。他们振翅高飞，越过一片又一片树林，落在了这些天被晒得有点枯黄的天桥上，像游客一样沿着天桥慢慢地走向了对岸。
山风沿着公路呼啸而过。
在某个时间点上，安澜扑扇翅膀飞到了天桥的护栏上。
一辆大巴和一辆小轿车正好从远处开近，车里的乘客大约没人能预料到竟然还有这种发展，一时间两辆车都开得越来越慢、越来越慢，最后都快变成龟速运动了。小轿车打开了天窗，有人从后座站起来举着手机拍摄。大巴车里的乘客则是挤到了汽车前端，至少七、八个电子设备被贴在了挡风玻璃上。
安澜……安澜看了眼远处的监控。
看来以后得少来几次，她想，这底下经过的不是车，都是一张又一张的罚单。