谁去?
谁都想去!
憋了一整个行程的传奇们精力过剩,个个状态极佳,情绪高涨。
没能与天斗,与地斗,总要与人斗吧!
一个崭新的世界已经在他们面前展开,十三座通天塔,十三座超级都市,强者如云的世界。
刚拳与柔拳,对应龙脉与禅宗,孰强孰弱?
神殿对应学府门派,谁家体系传承更优异?
季罗聪看着跃跃欲试争先恐后的传奇们、圣柩们,他也在考虑人选。
龙脉武者就都留下吧,像山脉巨人、刀螳这种体表特征太过明显,一望便知不是凡人。
而龙枪奥多、蛮王拉古洛这类,一位披熊皮,一位披狼皮,一看就是桀骜不驯,带他们是自找麻烦。
不过也不是没人可选,季罗聪目光望向龙鹰特恩。
一身华服的后者嘴角微微翘起,自己外貌与才华兼备,而且擅长远程攻击,在冰天雪地之中,远程攻击肯定更有优势。
季罗聪也是这么考虑的,所以他望向特恩之后,微微颌首,后者立即点头同意。
这个选择让拉古洛很愤怒,他正要跳出来嚷嚷,边上奥多伸出巨手一把将他拍了回去。
平时闹归闹,关键时刻别捣乱。
这是野蛮人半神的态度,拉古洛只能鼓着嘴闷头坐了下去。
季罗聪朝奥多投去目光,以眼神表示感激之后,他转头望向萝迦这边。
萝迦这边的人基本都要留下,先不说他们要协助萝迦准备强攻,其中主要角色都是身背通缉的对象。
但有一人必须带上,那就是莱诺,银发碧眼帅哥生于此长于此,多年前他与小伙伴们就是在这里遇到青鸾,进而改变了人生。
想到这里,季罗聪望向莱诺,银发帅哥心领神会。
点头之余,莱诺也觉得有点奇怪,本来他准备自告奋勇,在极北通天塔他还有点人脉关系,在潜入与隐藏方面或能帮忙,没想到季罗聪直接挑中了他,仿佛知道他的秘密一样。
心中生疑的莱诺望向萝迦,后者看出了他目光中的疑虑,微微摇头,示意他照做即可。
季罗聪无暇关注下方人员的眼神交流,他的目光正扫过圣柩群体,毫无悬念的选中了米斯特三世与老范,并与他们点头示意。
论战斗能力他们不行,但在战斗之外他们是巨人,在他们面前传奇们就是一群暴躁的小孩子。
米斯特三世与老范相视一笑,他们对于自己的入选并不意外,除了战斗,其他都是他们的强项,而且他们本来就是圣柩们的代表。
接下来季罗聪转向禅宗派系,他目光从空翔身上扫过,没有他停留!
这位必须留着,要防他一手,谁知道他身上有没背负什么秘密指令,万一偷发消息岂不是前功尽弃?
所以空翔只能最后时刻才让他上场,再说他白衣光头也是很显眼的。
扫了一圈禅宗派系,季罗聪选中了风暴之子法比安。
同样是禅宗,这位是德鲁伊神殿的,跟武僧派系尿不到一壶去。
当然,法比安的穿着也有点问题,这些可以矫正的么,枯枝败叶该扔的扔该换的换。
除了法比安之外,季罗聪还选了凛风骑士安夏,在极地区域,后者能力有加成。
特恩、安夏、法比安、莱诺、老范、米斯特三世,以上6人之外,季罗聪最后还带了修岚跟一个男孩,龙吼岛的真正主人,凯德的本体迪因。
加上他自己,先遣队总计9人,老的老小的小,帅的帅冷的冷。
次日,龙吼岛在风雪之中接近海岸,大部队借风雪之势快速卸载装备,他们将拉着装备进入群山中潜伏。
先遣队则在登陆后,朝东南面行进,他们利用雪橇赶往200公里之外东面濒海的不冻港托斯卡特。
渊海以东的世界,地形上的大统一导致魔潮魔巢的威胁远超渊海以西,更需要人类更加抱团,也正是由此这边在体制上是形成了完整的国度。
然而即便如此,在魔潮魔巢的清除上,渊海以东仍然有力未逮,中央山脉的魔巢,海洋中的魔巢,都是心腹之患。
撇开中央山脉不说,单说在海洋中,目前只能做到近海航行,沿着海岸线南北往来,而且还需要重型武装舰队护援。
此举虽然消耗甚大,但却是必须之举,陆运跟海运没法比,没有海运,黄金区域的食物就没法快速北送。
不冻港托斯卡特就是承接南北货物的中转站,它会有固定的重型列车发往极北通天塔,它本身不属于十三座超级都市之列,只能算重镇。
季罗聪所在的先遣队就准备绕道先去托斯卡特,在不东港乘坐重列前往极北通天塔,这条路线是正常前往极北通天塔的两条陆地路线之一,也称东线。
极北通天塔虽然地处极地,又是在无尽冰雪荒原之中,但它的象征意义极强,每年都会有无数人仰慕而来,所以一年四季班车不断。
不管之前观光者是如何抵达不东港,在托斯卡特他们将统一下车换乘能够在冰雪荒原的行驶的重型列车。
重列是能够在零下一百度的环境中长时间工作,能够一次性拖动万吨重载货物,能够破开漫漫冰雪路面的庞然大物。
除重列外,再无任何交通工具能在冬季穿越广袤极地荒原抵达极北通天塔。
飞空艇也做不到,飞空艇的空中路线只适用于其他季节,在冬季,极地荒原的天空也是生命的禁区。
登岸后的第五天,在奎因的精准导航下,季罗聪带着先遣队抵达了不冻港托斯卡特。
没有停留,他们继续往南,而后潜伏在轨道边上,等到深夜抓住机会登上往北的列车,队伍中有多人是圣柩,老范、奎因都是多面手,兼职黑客工作不在话下。
考虑到9个人出现在同一车厢太碍眼,他们遂分成两波登陆,,季罗聪与老范带着特恩、莱诺混入列车前半段,修岚、奎因与米斯特三世带着安夏与法比安混入列车后半段。
顺利混上列车之后,两组人员分散进入列车空位,2小时后,列车驶入不冻港,他们顺利下车混入托斯卡特城区。
这座濒海重镇占地不小,多是用来装卸货物用,24小时翻班,既是不冻港也是不夜港。
季罗聪等人下车后就混迹在城区中,各人分工明确,计划有条不紊的执行中。