第一卷 第七百五十七章 万吨水压机

7月下旬。

随着第6集团军和第11集团军主力逼近日本山口县的下关市，大规模的城市攻坚战又打响了。

此时，第19、20两大集团军也已经渡过了关门海峡，正在向距离关门海峡最近的日本下关市进发，而第24集团军则在抓紧渡过海峡，第26集团军驻守在九州的各大城市。

在国内，随着6大集团军在日本大展身手，不少的集团军都眼红了，纷纷向国防部请战，要求远征日本。

张云飞考虑到在日本的兵力可能还是偏少，于是，命令第8、9、10三大集团军开始登船，在日本登陆，向日本进攻。

日本下关市属于日本山口县，日本的行政区划分和中国有很大的区别，日本第一级的是都、道、府和县，日本的都、道、府、县是平行的一级行政区，直属中央政府。

日本有一都（东京都）、一道（北海道）、两府（大阪府、京都府）、43县，每一个县下面辖有数个市，下关市属于日本山口县的一个市，位于本州岛的最靠近九州岛的一个市，也是战士们在本州岛攻克的第一座城市。

激烈的战斗打了四天，后面三天都是巷战，在下关市抵抗的三、四万小鬼子，除了数千人逃跑之外，其余不是被战士们歼灭就是被战士们俘虏。

战士们歼敌两万余人，俘虏数千人，此外。可能还有数千小日本平民被战士们“误伤”，不过。这种“误伤”的事情，不管是楚天明还是廖耀湘，都没有去深究了。

占领下关市之后，各大集团军，已经接到了国防部的最新命令，命令大家兵分数路，沿着公路和铁路，向本州岛的纵深继续推进。

天津。

今天的天津造船厂热闹非凡。因为今天张云飞要来天津造船厂视察，得到消息的天津造船厂的所有职工，喜气洋洋，像过年一样。

天津造船厂就是以前的天津塘沽船厂，不过，经过近一年的改造和发展，天津造船厂已经鸟枪换大炮了。不但规模急剧扩大了数倍，增加了几条大型的船坞，而且还成立了自己的研究所。

不过，唯一让厂领导汗颜的是，这一年以来，天津造船厂一艘轮船也没有造出来。唯一让天津造船厂高层脸上有光的是，好几艘两栖登陆舰快要下水了，再过一两个月可能就能交付部队使用。

当初，张云飞将天津造船厂定位为大型军舰的制造基地，就是航母。这里也是能建造的，新修建的船坞也是巨大的船坞。足以建造五万吨级的大型船只。

但是，张云飞也知道，不能一口吃一个胖子，前几年肯定是制造不出海军急需的航母，张云飞已经转而求其次，前两年的，天津造船厂的任务是制造大型的运输船和部队急需的两栖登陆舰。

两栖登陆舰的设计和制造，张云飞在去年就下达了任务，那时，中国军队还没有远征日本，不过，张云飞知道，随着中国军队远征日本，两栖登陆舰就显得比较急需了。

现在，由于没有两栖登陆舰，战士们登陆抢滩作战使用的船只都是五花八门，甚至渔船都用上了，由于没有合适的运输船，战士们运输重装备往往要费老大的劲，非常的麻烦。

这次，天津造船研制的两栖登陆舰是1000吨级别的，属于小型登陆舰，主要是现在部队急需两栖登陆舰，如果上马大型的两栖登陆舰，时间会拖得很长，远没有制造小型登陆舰来得快。

登陆舰是一款海上登陆战最实用的武器装备，也叫做两栖舰艇，是为输送登士兵及其武器装备，补给品登陆而专门制造的舰艇。

两栖登陆舰通俗的一点讲，就是一种平底装甲船，吃水很浅，适于运送部队抵达海滩实施登陆作战。

目前，两栖登陆舰已经不是一个新鲜玩意，世界各国都有装备，尤其是美军装备了不少，吨位从数百吨到上万吨不等。在太平洋战争中，美国装备的大量两栖登陆舰在登陆抢滩，特别是岛屿争夺战中发挥了重要的作用。

天津造船厂正在制造的这几艘两栖登陆舰，又称坦克登陆舰，可载坦克几辆39式坦克和士兵数百名。它的续航能力为2000公里，航速30公里/小时，这样能使登陆部队可从出发地直抵登陆点滩头，无需中途换乘。

此外，这种登陆舰吃水很浅，船头和船尾都设计了巨大的舱门，抵达登陆点滩头打开舱门，战士们和装载的坦克，可以直接下去，登上滩头进行作战。

这种登陆舰上部署了两门两联装的30毫米机炮，能为战士们提供火力支援。

张云飞此次前来天津造船厂视察，看看这些即将下水的两栖登陆舰只是其一，另外，张云飞此行是想亲自看看天津造船厂的万吨水压机。

当然，这台万吨水压机不是国内研制的，国内研制的最大吨位的水压机才数千吨，和这种万吨水压机相差很远，这些万吨水压机自然是从日本拆卸过来，然后在大同造船厂重装的。

战士们在占领日本佐世保海军基地之后，已经将佐世保海军基地造船厂大量的设备拆掉了，统统的运回了国内。

这些装备是张云飞下令拆下的，现在全国正在大搞建设，尤其是造船工业，急需这些装备，这也是当初，中国空军对佐世保海军基地进行猛烈轰炸时，张云飞下令，不对佐世保海军基地造船厂进行轰炸的原因。

作为能制造万吨级以上战列舰的造船厂，张云飞知道，佐世保海军基地造船厂肯定有不少自己急需的设备，有了这些设备，能大大加快自己各大造船厂的建设。

日本海军之所以强大，和日本有强大的造船工业是分不开的，不过，佐世保海军基地造船厂现在已经基本拆卸完毕了，这些设备以后都会在中国国内安家落户。

这次，从佐世保海军基地造船厂拆卸的设备中，就包括万吨水压机，这是制造万吨级战列舰，或是航母必须的设备。

日本为了建造强大的战列舰，不惜耗费巨资为其造船工业增添大量新式设备，从德国购进了15000吨水压机，以及3台70吨酸性平炉，这些设备一共花了1000万美元。

有了15000吨水压机，就能够制造出包括650毫米厚装甲钢板（大型战列舰主炮炮塔使用）在内的大型锻造件。

不过，这些小日本化大价钱买回来的设备，现在已经在天津造船厂了，并安装完毕，这些设备将为我国建造第一艘大型运输舰，甚至是第一艘大型航母发挥作用。

15000吨水压机，目前在世界上绝对不会超过五台，有这种设备的国家，仅仅只有德国，美国等寥寥数国。

上午十点，张云飞轻车简行，非常的低调，出现在了天津造船厂的门口，按照张云飞的要求，天津造船厂没有搞什么大型的欢迎仪式，仅仅是造船厂的几名高层在门口迎接。

看到张云飞的车队过来，天津造船厂的这几名高层站得笔直，张云飞的车队仅仅三辆小汽车，缓缓的行驶过来，在大家的面前停了下来。

张云飞一身便装，走下汽车，天津造船厂厂长连忙带着大家迎了上去，激动的和张云飞握手，张云飞和大家一一握手之后，在大家的陪同下，慢慢的往巨大的厂区里走去。

在路上，天津造船厂的几名高层恭敬的向张云飞介绍了天津造船厂的情况，张云飞显得兴致勃勃，认真的聆听。

张云飞一行首先看了正在建造中的那几艘两栖登陆舰，张云飞甚至还登上其中一艘即将完工的两栖登陆舰，还进入船舱仔细的看了看。

张云飞前世身为一名现代特种兵，现代化的两栖登陆舰见得多了，这艘登陆舰虽然没法和现代化的两栖登陆舰相比，但张云飞还是比较满意，这样的两栖登陆舰绝对是这个世界上比较先进的了。

“嗯！不错！”

从这艘登陆舰下来，张云飞亲自表扬了大家，得到张云飞的表扬，天津造船厂的几名高层显然十分的激动。

看完这些正在建造中的两栖登陆舰，张云飞又前往天津造船厂的研究所，看了已经完成设计工作的，这是一种6000吨级别的大型运输船，既可以运输装备，也可以运输士兵，还可以改造成海军的补给船，给海军运输给养。

看了这艘运输船的图纸，张云飞比较满意，但是，张云飞结合自己的知识，还是给了一些参考性的建议。

从研究所出来，张云飞最后才去观看已经安装完毕的万吨水压机。看一看这台万吨水压机，是张云飞此行的重头戏。