第214章 华夏汽车的传奇
1991年度的达喀尔汽车拉力赛,是1月1日开始,历时十五天,今天已经最后一天了.
两位法国卡车手索尼拉克和博格奥伊斯在第二赛段临近终点时相撞,同时丧命。至此,这项挑战自然,挑战自我的赛事,从1979年举办以来,已经有26人献出了宝贵的生命。
1986年,一架直升机在马里上空遭遇空难,机上五人无一人生还,其中包括达喀尔拉力赛的创始人和组织者泽利?萨宾。泽利?萨宾曾经说过,达喀尔拉力赛:对于参加的人来说,这是一项挑战;对于没参加的人来说,这是一个梦想。
为了完成这个梦想,每年,有数以百计的冒险者在新年来临之际踏上无垠的非洲沙漠,经过砂石、沙漠、泥泞、公路、草原、农田等各种地形,更要经受高温、沙暴的残酷考验。
自开办以来,每届赛事皆吸引了上百位参赛者及不同种类的车辆参加,后援团队更是高达上千人!然而如此庞大的阵容,却无法保证让每一辆车都能平安跑回终点。
因为这些参赛者必须在15天近一万公里的比赛中,面对各种突发状况不断出现,不但考验着赛车的性能与耐用程度,也考验着车手的耐力与技术,当然也测试支持团队的应变能力。
每个车队都会包租专机携带所有的配件、给养和维修技师,在赛车之前飞抵指定区域。几十架分别画满了各自车队logo的飞机停在一起,其场景蔚为壮观。
当贴满同样logo的赛车来到维修区,便会集中到机翼下进行维修和补给。这时候,又如同小鸟在大鸟的羽翼下休息一样,特别有趣往年大多数欧洲多功能汽车如陆虎、罗孚、梅塞德斯-奔驰g级和平茨高尔主宰着比赛,而其它诸如劳斯莱斯、雪铁龙甚至保时捷都是用改装车来参加比赛。
每年1月1日以法国为赛程起点的这项拉力赛,为世界上180个国家和地区的电视,广播、报纸以及杂志广泛报道,受到全球五亿人以上的热捧。
今年,关注这项赛事的人骤然增加了数亿,原因只有一个,华夏汽车和车手参赛了!
这项几乎为欧洲顶级汽车厂家垄断的赛事,第一次出现了华夏汽车的身影,实在是赛事一大亮点。为此,报道这一赛事的各媒体,都专门开辟了专栏,报道华夏汽车,这为华夏汽车赚足了眼球!
仅此一项,就让华夏汽车的曝光率从零直接上升到一个无法估量的数值,其广告效应根本就无法用金钱来衡量。要知道,这是汽车业的奥林匹克盛会,关注的绝大多数都是车迷。
想要如此大规模的做广告,且不说广告费是一个天文数字,问题是那些带有歧视色彩的媒体,谁会要你华夏汽车的广告费?人家怕砸了自己的招牌!
自从央视开始报道华夏汽车参赛开始,很多人就在猜测,华夏汽车会坚持到第几天。据说,在葡京赌场还开出了赌局,赌华夏汽车会在第几个赛段放弃。
任何人也没有想到,华夏汽车会坚持到最后一天,甚至还取得了相当不错的成绩。华夏汽车有三台汽车参赛,后援团是一个精干的十八人小团队,同样租用了一架飞机作为后勤补给站。
最让华夏人自豪的是,每一次转播镜头中维修区出现的时候,最耀眼的logo就是华夏汽车那一条图腾龙!通体金光闪烁,极简却又威势十足的那条龙,在短短的十几天,成为卡塔尔拉力赛的一大亮点。
事实上,还没等拉力赛开始,就有人想要购买华夏的车标,实在是太完美了!那是一条全金属浇筑的龙,粗壮有力的单爪牢牢的抓在机盖上,蜿蜒向上的身子,金光闪烁,纤细却又力量感十足。
高高扬起的龙头,张开大嘴,像是在吞云吐雾,威风凛凛。尤其是那一双眼睛,就像是两颗水晶,镶嵌在那里。实际上,这双眼睛也是一对装饰灯,夜晚自会像霓虹灯一样闪烁。
华夏汽车没有赶上1991年度的达喀尔拉力赛报名,参赛的名额是后来买的。就是这样挤上末班车的车队,一个来自汽车工业落后国度的车队,居然会三台车都完成了全路段比赛,成为此次赛事的一大新闻。
外界媒体不知道的是,华夏汽车参赛的选手全部来自边藏运输队的退伍军人,而为他们服务的后勤保障团队,更是在役汽车维修兵。长时间的高原运输生活,让这些老兵拥有常人无法想象的耐力。
在这项考究选手毅力的赛事中,三位选手异常出色的完成了赛事,共取得了一个分段赛冠军,两个分段赛亚军,五个分段赛第四名。车队的总成绩,仅次于大众汽车,高踞第二!
如果说一开始央视还是抱着尝试的姿态,和乐府娱乐,凤凰卫视中文台合作报道这一次的赛事,到后来,就是全力以赴了。因为随着赛事的进行,华夏汽车取得了世人瞩目的成绩,极大的鼓舞了华夏人的民族自豪感。
每天打给央视的电话,就使得央视不得不专门开辟了热线,这在央视来讲,尚是首次。从拉力赛一开始,华夏汽车的订单就开始呈爆炸式增长。
华夏汽车参赛的车型两款新型suv,一款普通乘用车加强版。尤其是那款流线型的suv,甚至已经接到了来自国外的订单,这不能不说是一次营销的奇迹。
华夏汽车开始生产也不过两个月,最初不过是组装来自佛朗斯汽车公司的半成品,直到12月末,才开始生产自己的汽车。不过参赛的三台车,都是经过军方技术,进行强化处理,这才使得华夏汽车得以取得优异的成绩。
华夏汽车公司所有的库存产品,只有区区一千台,早在1月7日就订购一空,以至于公司不得不向春城汽车制造厂求援。希望可以得到大批熟练工人的帮助,没办法,这是华夏汽车公司的软肋。
成立时间太短,没有多少熟练的工人,从小鬼子那里拐来的工人,也不过三百多,加上和靖江区职业教育学校联合办学短期培训的员工,也远远满足不了需求。
对于来自华夏汽车的请求,春城汽车完全没有同行是冤家的想法,组织了一批三百人的员工前来应急。最让华夏汽车感动的是,还有近二百人的退休老工人,赶来协助生产。
为回报春城汽车制造厂的大力帮助,华夏汽车决定,和春城汽车制造厂共建研发工作室。在刘枫看来,单一的企业进步,一枝独秀是无法让华夏的某一行业追赶世界水平的。
那么和春城汽车合作,在白山省中部形成一个汽车产业带,才是利益最大化。这个想法,获得了王俊卿书记和欧子厚省长的大力支持,要求各部门全力配合。
不能不说,虽然春城汽车制造厂技术很落后,但是四十年老厂积累的底蕴,绝对是一笔宝贵的财富。单单是春城汽车制造厂庞大的技工队伍,就让华夏汽车公司馋涎欲滴!
华夏汽车取得如此骄人的业绩,并不是每一个人都高兴的,最起码,被人“怀疑人品”的那位副省长和他的妹夫,就不可能心情好。
“这个小畜生,又叫他占了大便宜,这小子咋就有这样的好运气?”
孟庆元重重的一拍桌子,恨恨不平的骂道。聂四虎更是心情恶劣,自己的油气开发公司一毛钱的效益没有见到,刘枫倒是财源滚滚,这让他情何以堪!
骄傲如他,恨不得马上赶回靖江区,让自己的油气开发公司运转起来,最起码生产一点东西,也不至于沦为靖江区干部群众眼中的笑柄。只是,想起靖江区的那两个小鬼子,聂四虎的心就是一突。
聂龙一翻眼皮:“哼,如果你和四虎还以为这是运气,那么四虎永远也别想在刘枫面前有取胜的机会。”
聂四虎瞪一眼安坐不动的表哥孟冬:“表哥,你跟我说实话,那个油气开发公司的设备,究竟能不能运转起来?当初让你搞好一点的设备,你怎么能为了赚钱,啥都不顾了呢?”
孟冬斜眼看看聂四虎:“表弟,我可是给了你3000万美金的利润,你可是抱大头,我也不过捞到一点残汤剩饭。现在你来埋怨我?至于那套设备么,当时的确是还在生产,应该没有问题的。
就是有,也不会出什么大事故,你就放心好了。再说,我们兄弟有钱赚就够了,管它油气开发公司的死活。”
聂龙眼睛一瞪:“安全生产可是关系到身家性命的大事,绝对不可以小视。你们两个实在是太放肆了!四虎,我警告你,再捞钱你就辞职吧,不要在政 府机关里面混了。
这个样子,早晚会出大事,还不如去安心赚钱,省的你总是看人家赚钱眼红。再一个,回去一定要好好检查那套设备,假如有一点问题,也绝对不能投入生产。大不了就算是被外商骗了,这也不是华夏第一次,没什么大不了。”
孟庆芝急火火的道:“大龙,四虎有着大好的前程,怎么可以说让他辞职的话呢?绝对不行!赚点小钱有什么了不起,要是没有孟冬在外面给联系,怎么可能买得到那么便宜的东西。
就算是要中介费,也名正言顺,这是他们两兄弟应该得到的报酬。孟冬,你也不要觉得委屈,回头姑姑帮你再找几桩生意,让你赚回来就是了。”
聂龙叹口气:“你们把我当傻子么?一亿二千万美金的设备投资,光是四虎就赚了3000万,加上孟冬赚到的,还有长途的运费,剩下买设备的钱还有多少?能买来什么样的货色?”
聂四虎嘿嘿一笑:“那个刘枫不也是买一堆便宜货么?我们和他比,也不过是大哥别笑二哥。”