二十二,紧急任务
在这五年里,德国靠着训练有素的士兵和性能完全压倒t34的坦克大军完全碾压了苏联的地面部队,要不是靠着从远东调来的精锐部队,强制征召的大量动员兵,疯狂的飞机坦克产量和西伯利亚的寒流才死死的顶住了德军,甚至苏联方面都有抱着投降心态的上层人士。要不是领袖的强力压制也许我们就赢得战争的胜利了,但是直到那一天,一切都改变了。
苏军最新投产的IS系列和t34改进型t3485出现在战场上,它们在性能上完全碾压了德国前线大量部署的3号4号坦克,除了88毫米防空炮和铁拳反坦克火箭筒以外地面部队几乎无法对付这些钢铁巨兽,于是统帅部要求我们在半年内定型并投产一款能完全压制苏联新型坦克的坦克方案,全军对这个项目都非常重视,于是作为德国最高端的研究场总指挥,我和基地的几个副手也一起加入了研究计划。
实际上新型坦克的研制计划一直都在进行,而且有很多计划在一起进行,我们现在要做的就是从中选择一个合适的方案,将所有方案的优点尽量综合起来,然后做成一款合适计划需要的坦克,然而最终从五个预备方案里选出来三个方案,四号坦克的升级版,装备长倍径75毫米反坦克炮,强化车体护甲和炮塔,实际上就是四号坦克放大版,暂时成为不四不五试验车,因为可以沿用后来的生产线当时很多人看好这个方案,第二个方案是吸收了t34倾斜装甲设计的改进型的豹式坦克,后置发动机后置主动轮,第三个实际上就是虎王,当然也是后置发动机后置主动轮。而且因为复合装甲和模块化装甲的整体化使用,这几个方案的装甲防护性强悍的变态,车体受弹面减小,车重减小机动性较后世也有很大提升,实际战斗力也强大不少,在实验方案确定之后就是制作样车和实车测验,而我被分配做不四不五坦克的试验。
经过3个月的紧张测试,我们完成了包括车辆作战性能,后勤维护,大规模生产,抗打击能力等多方面的测试,就剩最后一项,车辆在各种极端环境下车辆行走装置的可靠性和寿命,并且还要搞出不同环境下的履带型号测试,之后,我们在试验场试验了各种极端情况的通行能力,最后,我们将试验坦克直接开到了寒冷的苏联平原,毕竟之后坦克主要会在这种地方战斗,不过为了安全,我们只是开到了离战线四十多公里的地方,并且旁边5公里就有一只装甲师和步兵师,而且只要10分钟我们就能获得空军支援,我们在经历了半天的试验之后进行到战车涉水试验,正当我们苦恼如何把因为过重陷在河**的坦克拖出来时,一场意外出现了。