原本是回来打算给点建议的林辰，随着自己的想法说出，众人随即纷纷赞同。
不仅如此，立马就投入了紧张的制造当中去！
争分夺秒，车展开始在即！这次五菱能不能扬眉吐气就看这一波对标特斯拉了！
五菱生产车间内。
林辰亲自在现场指导，由五菱的mini Macaron→改造成五菱mini敞篷版！
虽然只是将车顶去掉，还减少了用料，但林辰指出要解决下雨天的问题，这才是这次改造的重点。
赵玉龙亲手操刀，在电脑上狂改建模，废寝忘食，只为能让林辰满意，造出合适实惠的五菱好车。
一天时间很快过去。
在赵玉龙狂改了近8遍废稿的基础上，第9遍时林辰终于点头应允了。
赵玉龙欣喜不已：“哈哈好，开工干活了家人们！冲啊！”
其他人：“收到！”
...
与此同时，
特斯拉总部这边。
在林辰回归五菱，老早看到新闻的查理等人也没有闲着。
在先前紧锣密鼓的筹备中，这次的汽车展他们准备推出全新车型，它就是model S！
相较先前的model 3基础代步车，model S是一款中大型车，车身长4979mm、宽1964mm、高1445mm，轴距为2960mm，最大功率达到493kw...妥妥的高端旗舰车，特斯拉的品牌担当！
查理的想法也很简单，用高价的 S来主推销量还不错的model 3。
特斯拉内部会议：
“总裁先生，据有消息称，这次的五菱宏光只准备了mini Macaron这一款型号，共两个版本，售价方面还不清楚。”
“是啊！看来他们的进步很快，短短一个月时间，就能在原本的基础上重新推出主打车型，虽说跟我们的高端S车有差距，那也是有所进步了呢。”
听着高管们的议论，查理冷哼一声，道：“不管他们五菱如何变动，咱们的目标只有一个，将先前失去的市场都夺回来！”
“还有，要加倍的偿还给他们！五菱宏光，你们的死期到了！哦对，把原本定下的model 3价格再下调一万，改成18万。”查理恶狠狠道，一副跟五菱不死不休的势态。
“啊这...”
“总裁，还请您不要意气用事，这样一来我们的利润空间，可就不大了啊。”
“哼，这我当然知道。”查理不予理会那些反对声音，接着道：“但是你们想一想，五菱mini首发的时候一开始喊价6万，后来呢，直接5万就拿出来卖了，你就敢保证他的下一辆车不敢卖4万，3万吗？这是个狡猾的对手，我们是猎人，不能被眼前的利益蒙蔽双眼，而且我们这样做还会让用户觉得我们是良心企业，给予了他们实惠，事实上...嘿嘿嘿....”
“嗷嗷，原来如此，总裁圣明！”
“高啊！妙啊~~”
听着查理的话，底下的人瞬间就明白了，纷纷赞同。
...
此时距离车展不到一天时间，
不少网友纷纷表示期待：
【敌军还有24小时到达战场，请做好准备...20:44:33，20:44:32...狗头jpg】
【虽然这次的车展有小彭，byd，理想等国产电车加入，但U1S1，要说期待的话，那还是五菱宏光。】
【呵呵，这次我们特斯拉可是有全新的高端车型发售呢，主打的就是一个全方面碾压五菱，得意jpg】
【全面碾压？意思是价格上也全面碾压喽，我连model 3都买不起，您觉得卖更贵的其他车合适吗？】
【哈哈哈！笑死我了，就是啊，您觉得合适吗？您还是留着当传家宝吧...一车穿三代，人走车还在。】
【你...你们，哼！你们这群穷屌丝，买不起那是你们的问题，又怎么好意思怪人家车企？可笑jpg！】
【......】
双方的粉丝本就有些‘恩怨’借着这次的车展，不仅是双方企业的正面交锋，更是民众对品牌忠诚度的检验。
是骡子是马，拿出来比比！
可以说，车展还未开始，双方就已经剑拔弩张，空气中都弥漫着火药味。
对于这些，
一心都在改造五菱mini Macaron的林辰自然是不知道的，看着眼前的敞篷车，不由得升起一股自豪感。
这是100%五菱制造的高端电车，更是100%的龙国芯的电车！
看这完美的双开门，乖巧的可折叠式收缩蓬，以及同样可自由定义的配色、配饰...一切都是刚。刚。好！
赵玉龙期待道：“首席，上去感受一下。”
“我？我可只有7岁...”林辰摆摆手，以示拒绝。
但下一秒，在场的人都提议让林辰上去，就哪怕是拍张照片，满足一下他们小小的愿望。
“害...好吧，真拿你们没办法。”说着林辰打开车门，‘啪嗒’上车，系好安全带，摆了几个手势。
咔咔咔——
众人见状纷纷掏出手机，相机拍照！
接着是赵玉龙开着这车在车间兜了一圈，给众人眼馋得不行。
看着大家一脸的笑容，林辰知道这次的车展五菱崛起有望了。
...
今天，是一年一度的汽车展。
今年的地址定在魔城体育场，有诸多来自全国各地的车企受邀参加其中。
也是汽车圈一场庞大的聚会。
在这里，你可以看到各家车企新推出的车型，开发的新技术，新产品等等...都是这场盛宴的看点。
而今年有所不同的是，今年的电车崛起，对原本的传统燃油车有所冲击！
尤其是以特斯拉为代表的车企，以及电车确实环保的一些特点，也让越来越多的车企纷纷选择造电车。
偌大的体育场被分为A、B、C、D四个区域，A区靠近进门的位置，BCD以此类推。
这也侧面反映了主办方对邀请而来的车企的重视程度，就比如特斯拉，他们就在A区，跟保时捷等豪车在一个位置。
五菱这次被安排在B区，虽然跟特斯拉相比微微落后点，但在往年，五菱可一直在D区没挪过位置....
D区负责人：“呜呜呜，五菱我想你了。”
围观粉丝：“不，他并不想你，溜了溜了~~”