第四十九章 地空运输业务
和煦的春风在大地上吹拂，向众人表明着春天的到来，但也不知是双月星气象变化太过剧烈，还是浮空岛的气候本就如此，明明已经到了一月中旬，往日1月初就会结束的春天才姗姗来迟，以至于人们有些时空错乱的不适，不少普通人甚至出现了感冒的症状。
但无论冬日是否赖着不愿离开还是怎么的，对于如今已经获得一个半生态星（双月星和蓝月）的朋族而言，单个星球的问题已经不是多大的问题。
巨大的领土级浮空岛，由于朋族人口不多，而因为空闲被改造成为了朋族的航天中心之后，就一直承接来自朋族各个部分的地空大宗运输业务。伴随着虫族被压缩到母巢空域和白月地表之后，开始活跃起来的‘双月星-蓝月’商业民用航线，更是让这个浮空岛获得了大量民间资本，以至于发展更为快速。
现如今，直径数十公里的浮空岛上，已经遍布大大小小的轨道投送器，每日货物吞吐量都在几十万吨的规模。
用形象的比喻就是：纯以军用的话，这里一天时间就可以向太空投送一支从母舰到无人机到舰队成员再到完整补给的朋族标准太空舰队。
而最近几天，这里也如比喻中的一般，除了匀出30%的量用于太空商业民用之外，剩下的吞吐量就全都交给了军用。
也就是说……
“哟，早啊，市长大人！”一名穿着看起来和普通技术工没什么两样，却气质非凡的朋人，向着远处正漫步走入空港区的中年非能量化朋人挥手：“今天怎么又到空港来了，工作很清闲么？”
“你这叫什么话，”笑骂对方，市长摆手迎了上去：“还不是因为最近的运输任务重，上面督促的紧，虽然我也相信你这小子的管理虽然不是很够，但调剂调剂下属是没问题，可总要做做样子，否则被那些提一句可就不好了。”
虽说整个浮空岛被作为航天中心，单一化专属话的方向，让其一开始只是如工厂附属而非城市。但伴随其不大扩大，留在这里工作的人就越来越多，现如今单单航天中心的直接工作人人数就接近七千；而由于是长期工作为免寂寞，这些工人的家属大多也搬了过来；再考虑这些人的生活和工作，理所当然地就要发展其它服务类产业；然后为了就近运输，一些小型的大气层工业厂也搬迁到了这里。
于是，久而久之，这座浮空岛虽说不是以前那十座领土浮空岛，但人员竟然也达到了三万左右。
虽然其中的朋人数实际上只有七千多，但即便如此，人口增长之下同样需要政府的管理，于是就有了这位市长。
双方唠叨了些日常之后，视线投向又一次投送器启动之下被突然送入太空的大型运输模块，市长将话题转入了正事：“说起来，昨天送出去了多少？”
“十二万吨吧。”
因为不是正规询问，这位穿着普通的航天空港管理员笼统地回答到：“运了整整三套最新式战舰的模块就占用了三万吨左右的运量，然后一批无人机又占去了整整七万吨，剩下两万吨包括了弹药、生活物资、以及一批新毕业的学员……”
“今天呢？看那一大堆东西，昨天好像还没有，这次到底要运多少上去啊？”市长指向了远处的物资堆放区。
在那里，此时已经堆起了小山般的物资群，然而这还只是此刻凌晨的场景。天空中，那些仿佛骨架般的重型物质搬运船，每个虽然只有千吨左右的本体，但实际运量却都在万吨规模，现在单单物资堆放区上空就有六艘，而远处的天空中还有六艘。
至于那些运量在万吨以下的各式运输船，倒是因为标准化而没有多少，只有少部分在空港内部飞行，但即便如此，也算得上是遮天蔽日了。若非整个岛内市民都是与这个空港有关的人员，否则指不定已经有人向市政府投诉，要求更改物质搬运线路，甚至调整物资堆放区位置了。
即便是现在，抬头看着天空中除了投送器投送区域外都是浮空船的天空，依然让人震撼不已。
“这就是我们朋族啊，正在向宇宙稳步推进，却又势不可挡的朋族。”
“不过说起来，虽然政府没有提醒，可最近连续不断增加的都是军用物资，看来过不了几天就会有大的动作了吧，”空港管理员好奇地询问。
“嗯，不过具体我也不清楚，”市长摇头：“现在也就那两个目标，到底是先打哪个还是一起打，反正都会开打的吧。”
“的确。”
两人默契地点头，齐齐透过空旷的投送器上空，越过那些被投送而出的货运箱体看向了宇宙空间。
为了更好地发挥大气层投送器的作用，朋族不仅将投送器安置在了底盘较稳的领土级（直径超过十公里）的浮空岛上，更是设计出了类似人类标准化集装箱的投送模式，有几个规格的投送器就有几种规格的集装箱系统。
这些箱体没有自己的飞行能力，最多对于大型箱体会安装一次性火箭喷射器，以便于投送到更高的预定轨道。
通过投送器，这些箱体抵达的轨道高度一般在500-1000公里左右。
当目标抵达这里时，一般来说就会按照规定速度，在该轨道高度开始环双月星飞行，一般飞行时间长度只有一天不到就会由于引力作用而坠入大气层。所以必须及时将箱体收纳，而这，就是轨道运输船的任务。
这些轨道运输船与大气层万吨级运输船类似，都是骨架类。
它们宽大却并不厚实的身躯会在无任务时于轨道上自行运行，等发现自己任务目标之后，便上前将箱体用机械臂抓住，之后将之根据标准规格安装在自己中断骨架群的某一个地方。
等到自己中部的骨架群安装箱体数量达到运量的80%时，它们就会开始转向飞向这些箱体的运输目的地，一般就是高轨道某个空港。
然后，完成任务的它们会返回自己所负责的星体轨道上，继续进行下一次任务。
值得一提的是，由于这些动作都是可以程序化，并且简单而又枯燥的，所以它们都是采用无人机模式，装备了2a级的人造大脑进行控制。而星体轨道上，每隔一千公里，就会有一座指挥塔，内部分配20人左右，负责对自己所辖轨道的无人运输船进行监控。
到现在为止，双月星轨道上这样的运输船有六百多艘，指挥塔三十多个。
而在蓝月，也有三个指挥塔、二十七艘运输船，并且这个数字还在随着蓝月的不断发展而增多。
这一切都代表着朋族太空业务的不断纯熟与进步。
此时，700公里轨道高度，一具2000吨级箱体在外挂火箭耗尽燃料之前抵达目的地，火箭被随即抛弃，箱体则在本高度停留片刻之后开始在引力的吸引和初速度的交织之下，以不断下降轨道的模式绕双月星飞行。
不过这种模式没有运行多久。
十多分钟后，它就被一艘标准运输船发现。
仿佛鱼骨头一样的无人运输船迅速飞到了箱体五十米距离上，随后从鱼骨中伸出一支巨大的机械臂，在轻微震动后，不差一分一毫地砸了箱体侧面的凹槽中，并完成固定。
随后，缓慢收缩，旋转。
用了三十分钟时间，这个巨大的箱体终于契合到了鱼骨腹部，一下占去了空****的腹部近五分之一的空间。
接下来又继续飞行了三个小时，鱼骨样无人运输船终于将腹部添了个八分饱，伴随着‘鱼尾’和‘鱼头’推进器的启动，整个运输船身躯直直地旋转。下一刻，明亮的闪光从‘鱼骨’上闪动，引擎将运输船不断加速，向着远处只能看见白点的空港飞去。
一个小时候，运输船慢慢接近了空港侧面，随后横移着一点点接近。
最终，就像是它捕获那些箱体一样，运输船被空港伸出的更加机械臂抓住，卡在了空港外壳的结合处，开始接受空港的能量补充。
同一时间，从空港内飞出数艘小型运输艇。
它们停泊在运输船腹部周围，等运输船将鱼骨张开，那些箱体伴随着轻微的推动而以微不可见的速度脱离鱼腹时，运输艇各自奔向各自的目标，随后将艇身后半部分的卡槽张开将自身与箱体结合之后，缓缓拖动箱体绕过空港外壳飞入了空港开启的入口大门。
那是从原有船坞改造设计之后，经过数次概念变动，而设计出来的全新物资转运中心。
箱子内的东西会在这里根据类型不同，而被更加细分的运输系统搬运到该去的地点。舰船模块会被运到船坞，组装成一艘艘宇宙飞船；物资会被运输到各个仓库，等待分配；人员则只需要在这个转运中心下机，然后登港即可。
一切都运行地仅仅有条，通过朋族网络分配起来的一个个信息交换中心，加上记忆水晶、人造大脑、外置显示器等等组合之后，就实现了朋族当前每日上百万吨的地空物质交换任务。
而现在，就在该空港的外部，一支全新的舰队正在集结。