297章 国内竞争
297章国内竞争
史蒂芬失望而归，雷明远则坐在位置上若有所思，拒绝AND1的合并申请并不是一时的冲动，而是有其他的想法。艾迪克的崛起给耐克和阿迪达斯带来冲击，同样的耐克和阿迪达斯也不会坐视艾迪克成长，耐克和阿迪达斯准备并购匡威和锐步，就是对艾迪克的有力回应。
但是匡威和锐步如果能成为艾迪克的一部分，那么艾迪克就可以瞬间成长为与耐克和阿迪达斯并肩的巨人，甚至在规模上还会略微超出阿迪达斯，这个想法是极其诱人的。
但是历史上发生的兼并案中，有至少六成是失败的，他们没有办法融合彼此之间的企业文化差异，最后1+1《2。匡威和锐步已经垂暮，拥有的是暮气沉沉的骨架，耐克和阿迪达斯想要消化这些老古董，需要的是时间，在消化掉前两者之前，他们是没有精力来对付艾迪克的扩张的。
如果换一个角度上看，兼并匡威和锐步，耐克和阿迪达斯都要花费数十亿美元，这样大的代价对于这两个鞋业巨头也是非常沉重的负担，恐怕三五年内都无力继续扩张，这等于是送上门来的机会。
更重要的是，三五年之后，美国将迎来二战以来最为严重的经济危机，耐克和阿迪达斯都将随同美国整体经济环境陷入困境，如果到了那时候再看这笔买卖，肯定是一笔亏本的买卖。
正是因为一瞬间想了这么多，雷明远才断然拒绝了史蒂芬的建议，懂天下大势这一利器，雷明远已经看的比这个时代的所有人都要深远，境界不同自然看问题的角度也有所不同。
不过雷明远确实有一个目标，并不是AND1，而是上海的回力鞋业有限公司，这家上海华谊公司的全资子公司，专业从事回力牌运动鞋及各类鞋产品的研发、制造和销售，产品畅销全国并出口东南亚、中东、欧美等几十个国家和地区。
回力篮球鞋也许是世界上销量最大的篮球鞋，中国的国家级球星，如胡卫东，大郅，和世界级球星如姚明，他们的少年时光也是穿回力走过的。因此回力球鞋可以称得上一代经典。
1、踝部支撑(AnkleSupport)：3分。
因为鞋腰低得不能再低，那一圈软软的填充物仅具象征意义
回力球鞋大于实用价值，所以此鞋的踝部支撑略嫌不足。
2、抓地力(Traction)：6分。
外底花纹比较简单，但摩擦力并不差，在内场抓地力要好于外场，虽然比不上2K4，但绝对够用，甚至不输与一般价位的NIKE。
3、舒适度(Comfort)：7分。
无气垫，无其他任何减震材料，仅仅是一层橡胶底，连鞋垫都没有，鞋身为布料，比起高档篮球鞋的皮料，透气性自然好得很，足弓一点也不高，平平的，没有碳板之类支称物，经常把锐步鞋的鞋垫拿出来装到回力鞋里，能极大改善舒适性。
无气垫，无其他任何减震材料，仅仅是一层橡胶底，可能是底最薄的篮球鞋，反应性自然超一流，只有NIKEZOOMAIR可与之相提并论，绝非一般NIKE鞋可比。
5、耐用性(Durability)：10分。
外底极其耐磨，鞋面烂了底都不会烂，绝非NIKE和ADIDAS之类可比。
6、重量(Weight)：9分。
比2K4轻，这重量已经很轻了。
7、总评(Overall)：7.5分。
鞋子很好，卖价为20元，而2K4的售价为1250元，是回力球鞋的42倍，但性能却不可能是回力球鞋的42倍。这也是回力的一个弱点所在，因为售价低，所以虽然卖的很多，总销售量却非常的低，2004年全年销量与爱迪克相差不多，但是销售金额却差了10倍，过低的售价，一成不变的款式让回力无声无息的失去了国内市场的青睐。
但是在雷明远看来，这并不是回力的问题，款式可以变更，但是精神不变更的话，回力还是那个回力，不会有其他的惊喜。在国外，厂商们做的不光是鞋，而是一种感觉，在购买这双鞋之前，他们首先看到的是铺天盖地的广告，然后是天皇巨星的飞跃扣篮，之后才是买下这双鞋，至于鞋子好或者坏，真的那么重要吗？
耐克的球鞋性能良好，但是不耐穿，与他的名字完全相反，但是没有人会在意这些，每当耐克鞋坏了之后，他们最多嘟囔一句，随即就会买下新一季的球鞋，每款以球星命名的球鞋都会在三到六个月之内推出新款，新款让旧款迅速失去光彩，但是没有人注意到这一点，他们想要的只是良好的感觉。
回力的感觉可以说是中国鞋业中最好的，但是它没有利用好这一点，在十一亿人民心中，回力是不可取代的，这可不是AND1这样的小众球鞋，它拥有的基础是所有鞋业公司都羡慕的。
与回力公司的谈判并没有浪费多少时间，在雷明远抛出二十五亿人民币之后，回力鞋业正式称为爱迪克麾下的一个子公司，其经典的蓝白球鞋予以保留，同时开发更多的新款球鞋，价格在六十元到一百五十元之间，正好填补了爱迪克超低价鞋的空白。
而且最大的不同在于，回力鞋业有自己的生产线，爱迪克因此拥有了一家可以说产量世界第一的生产线，只要稍加改进，就会制造出爱迪克原来的鞋子，与耐克的经营理念不同，雷明远并不认同OEM这种生产方式，因为这样做带来的后果就是空心化，当经济危机来临之际，他们是没有一点抵抗或者挖潜的能力的。
现在爱迪克的鞋子都来自晋江，这也是一个软肋，随找艾迪克业绩逐步高涨，这几家鞋业公司变着法的涨价，有一次甚至联合起来涨价，让艾迪克的利润至少削减了五个百分点，购买回力正是打破这些制鞋厂联合的重要一环。
果真，购买了回力之后，雷明远马上接到了晋江四大鞋厂的联合传真：“因为原材料以及运费的上涨，不得不将球鞋价格上涨五个百分点，请在十五日之内答复，过期不候。”
雷明远哈哈大笑，江这封传真撕成碎片，然后宣布暂停与这四大厂商的合作，转而寻求中小厂商OEM。
起初晋江四大鞋企还以为可以凭借垄断的地位逼迫雷明远让步，但是十天过去了，二十天过去了，雷明远丝毫没有让步的意思，反倒是四大鞋企慌了神，艾迪克一年销售球鞋将近一亿双，这是其他家所不能比拟的，李宁有自己的生产线，如果艾迪克不生产鞋子的话，国内全部的鞋子都给他们作，也填补不了这个窟窿。
四大厂商还想再坚持一段时间，但是到了三十天之后，随着最后一批代工的鞋子走下生产线，艾迪克仍然没有软化的迹象，四大厂商真正慌了，每停产一天，他们的损失都要以数百万计，如果艾迪克真的抛弃他们的话，他们的未来将会一片黑暗。
“不能屈服，艾迪克不可能找到那么多的生产线“有人这样说，事实也确实如此，正如四大厂商无法脱离艾迪克一样，艾迪克同样需要四大厂商的生产能力，只要四大厂商齐心协力，也许再等上一个月，艾迪克就会软化态度，接受四大厂商的条件。
没有用一个月，在僵局进行到第四十天的时候，海坨鞋业-四大鞋企中最小的鞋业公司首先软化下来，放弃了四大厂商的联盟，提出恢复原价的建议，这个建议马上被艾迪克接受了，然后是第二家力坨
剩下的两家鞋业公司拥有将近六成的产能，他们还想再坚持下去，但是看到海坨和力坨重新开工之后，他们意识到大势已去，只能低头求饶，希望恢复原来的价格。
“想的不错，只是我不是这么好说话的人。”雷明远作出回复，决定在剩余两家鞋企中找一家作为指定生产商，至于剩下的哪一家，就让他们自生自灭好了，回力的生产线经过调整之后，已经可以生产一部分100元左右的鞋子，让艾迪克对外部供货的需求少了将近两成，刚好是一个鞋业公司的份额。
鞋业历史上少有的一次压价在两家最大的制鞋企业间展开，最后瑞剑以成本价拼杀成功，蓝步黯然出局。由于没有大的供应商，他们能做的事情并不多，要么削减产量，要么创出自己的牌子，称为新的鞋业公司。
不管怎么样，雷明远在这次谈判中展现出来的手腕，让很多人为之色变，他们意识到雷明远并不是不会施展手腕，只不过是懒于施展手腕，当他一旦施展起来的时候，比大多数人都要强。
雷明远的手腕还远不止于此，在他的策划下，回力鞋称为欧美人士争相购买的“尖货”，在欧洲，它的身价至少翻了25倍，达到让人惊愕的50欧元（约500元人民币）。不仅如此，最权威的时尚杂志《ELLE》法国版还为它“著书立说”，它的死忠“粉丝”横跨演艺圈和时尚圈，“精灵箭手”奥兰多?布鲁姆和性感女郎安娜?尼古拉?史密斯都爱死它啦继中国蛇皮袋被国外时尚品牌克隆后，中国球鞋再度创下时尚界的一个奇迹。
前不久，主演过《指环王》、《加勒比海盗》的男星奥兰多-布鲁姆亮相位于曼哈顿的《纽约，我爱你》片场。身穿墨绿大外套的他脚上一双球鞋尤为“雷人”，这正是中国球鞋——“回力”。随后，奥兰多换了造型，裤子由浅色换成深色，可对足底那双雪白的回力球鞋仍然不离不弃。在奥兰多的带领下，越来越多的好莱坞明星开始穿这一来自中国的“臭球鞋”。
再把镜头移到巴黎街头，一群年轻人从brooklyn店(法国一家多品牌连锁店)走出，他们穿着入时，脚上都穿着一双来自中国的“古老”品牌——回力球鞋。“这绝对是挑战匡威在年轻人心目中的时尚主导地位。”《ELLE》杂志法国版在报道中这样写道。
这双鞋在欧洲火得一塌糊涂。很快，这个牌子开始被时尚圈关注。套系的命名大多来自中国武术，比如经典款叫“少林精神”和“螳螂”、“龙尘”、“猴爪”等，今年8月还将推出高帮的少林系列。
回力鞋在国外高价销售的视情引起了舆论的注意，为什么地道的中国货在雷明远手中却变得如此时髦和畅销？这个被称为奇迹雷的男子身上，还有多少奇迹？
雷明远很清楚，回力的成功并不具备延续性，当它身上的中国元素消失的时候，回力将会暴露出他的弱点，所以在欧洲火爆销售之初，回力专区开始出现在艾迪克专卖店的一个角落。
并不是所有的艾迪克专卖店都有回力专区，回力专区大多出现在三线城市，甚至是四线城市，这些城市对低价鞋的需求非常巨大，在拥有回力之前，艾迪克没有一百元以下的产品，所以无法在这些城市增加专卖店数量，但是拥有了回力之后，艾迪克专卖店的数量将会提升许多。
回力专卖区出售的产品除了白色鞋面、红色花纹的经典款式外，还有作为奥运会特许产品的纪念鞋款、设计师及学生的手绘鞋款，以及新款休闲鞋，四个品类共150多个系列，近2000种款式。
一双回力鞋，便宜的19元钱，而贵的也不超过三百元钱。而且包括了篮球鞋、田径鞋、慢跑鞋等多种运动鞋，至此艾迪克已经完成了从四线城市到二线城市的布局，开始全力猛攻一线城市。
这也触动了李宁鞋业的底线，一直以来，李宁都是牢牢把握住一线城市的销售市场，因为一线城市都是超大型城市，消费水平高，利润也非常可观，虽然李宁在2004年的鞋业销售额只有艾迪科的三分之二，但是利润却是艾迪克的120%，这也让李宁仍然有底气称自己为第一鞋企，但是如果艾迪克杀进来的话，那么一切都会化为泡影。
对于消费者们这一代的人来说，李宁是一个闻名遐迩的名词作为一个中国运动品牌的领军与代表，它实在承载着许多国人的记忆与骄傲然而，走在大街上，可以看到穿李宁的数量在减少，这些也似乎在说明着一些什么就对于消费者来说，消费者的几双鞋子就是李宁的，因为感觉李宁虽说比中国其它的运动品牌贵一点，但毕竟是中国运动的第一品牌，即使贵一点也是合理的但是，渐渐的开始发现，原来消费者只要再加100左右就可以买到耐克与阿迪达斯，那么，作为一名普通的消费者来说，消费者的选择肯定是耐克与阿迪，因为它们似乎比李宁更有档次，而是质量好，有技术，这都是毋庸置疑的。相对李宁来说，消费者的几双鞋子就有脱胶现象，这也是消费者开始疏远李宁的原因。其实说了这么多，笔者无非想说明一点，李宁正在衰落，不知你是否赞同笔者的这种想法接下来，消费者用一个普通消费者的态度来说一下对李宁的态度消费者想说，用官方的数据来说明销售额是比较精确的，但产品是面向大众的，也只有大众的思想是决定一个品牌的走向的路标。初次买名牌还是在高二了，相对一般人来说似乎有点晚，第一双鞋子就是买的李宁，感觉李宁是大品牌，穿起来应该还是比较靠谱的，事实上，现实也是这样，比起以前的鞋子，无论是从心理上还是实际上都是有了提高的，于是又买了第一次一样带给消费者什么不同的感情，看人家买安踏的特别多，虽然消费者有点意识到花便宜点的钱可以买到差不多质量的鞋子，但消费者始终相信李宁比安踏等牌子还是高一个档次的，但此时剩下的仅仅是心理安慰而已可以说，消费者到现在就没买过福建帮的任何牌子，可能他们的目标就是中低市场消费者，当时消费者的想法是宁愿花多一点钱买中国最好的牌子其实，如果有钱，李宁肯定不会是首选，因为此时的耐克和阿迪早已占据了中国部分的市场份额然而，随着走到外面，就会发现李宁似乎拥有极少数的粉丝就看消费者周围的同学，要么买安踏，鸿星尔克，要么买阿迪耐克，似乎人们对李宁不是很感冒。这也无疑让消费者对李宁的信心又减少几分再者，可以看到现在耐克阿迪也已经放下了霸者的身份，有时也可以看到打折店，有的价格似乎就比李宁贵一点，对于消费者来说，消费者宁愿花与李宁差不多的钱买耐克，毕竟，人家在运动界的霸主地位是每个人都得承认的热爱篮球的，喜欢NBA的消费者想都愿意穿着与自己喜爱的球星一样的牌子。好吧，最近又看到李宁要涨价，这似乎已经让消费者失去了最后一点对李宁的热情，因为消费者不想花与耐克一样的钱去买李宁，这不是一个明智的选择，也不符合消费者的消费观。此外，李宁似乎也是意识到了这一点，知道销量在下降，于是也有了一些措施，折扣处理的产品很多，一下子放弃了高傲的龙头老大的姿态，这是好的，但是无法挽救大局，因为折扣的商品实在是不堪入目，不知为何当初是谁设计了这样的款式，消费者个人表示十分不喜欢，穿着感觉还不如人家的安踏，贵人鸟好看。同时，换标似乎也是李宁为销售额下降作出的反应，但看市场反应，明显没有起到多大的作用，这似乎是一场困境中的闹剧，没有任何值得称赞的地方新标打出了90后的旗号，这是否会让人感觉李宁放弃了70，80后的消费市场呢，即使这不是李宁的本意，但也难免会有这样的疑问存在再者，看这新标，作为90后的消费者，自己感觉不是很喜欢，虽说它的本意是突出90后的个性，但在消费者个人看来这是一种浮躁，对于70，80来说更是如此旧标是一代人的回忆，代表着柔美与内敛，代表着稳重与成熟，但这一切似乎被一场闹剧搞得**然无存，这是李宁的悲哀，是设计新标者的无知作为中国最有影响力的运动品牌，它的光环似乎正在褪去，无数后起之秀在奋力追赶，大有超越之势，事实似乎亦是如此这不仅是李宁一个公司的悲哀，也是整个中国品牌的悲哀作为一个消费者，其实消费者对李宁的衰败是无动于衷的，因为消费者除了李宁还是有更好的选择，但看到一个中国的品牌就这样似乎即将淹没在历史的余晖中，自然有点感慨不妨在这里说一点愚见。首先，作为称霸一时的品牌，它的余威还是存在的，它是有历史的，有背景的，这是优势，李宁应该用不犯错误的办法来保住这一个优势然后，一个品牌的核心观念也是很重要的，其实就是品牌的战略定位。现在李宁处在一个高端与中低端定位之间的尴尬境界，因此，树立自己的销售定位在此时显得尤为重要。要么就是作出要走高端路线的姿态，努力提高质量，提高性价比；要么走中低端路线，靠销量盈利，而不是靠过高的价格。要记着，不要妄想让消费者出高端产品的价钱去买中端产品，消费者不是傻瓜，不然，李宁无疑是在给自己自掘坟墓其次，搞好销售部与总公司的联系，不要出现地方诸侯割据的局面，这明显是对总公司不利的，但是看这销售的业绩也实在难以想象地方店面是在过着怎样的日子，实在是可用一个“混”字概括再者，搞好内部的关系也是很重要，不要又来个换新标这种幼稚的做法，这实在是让人大跌眼镜，难道你们不上网，不看用户对新标的评价的吗？好了，作为一个中国最大的运动品牌，路还是在自己的脚下，或者成功，或者失败，作为一个中国人，消费者们还是拭目以待
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