1931年第三个年头，全球各主要经济大国受经济危机影响，都已经深陷泥潭，不管是美国，还是英国、法国、德国，无一幸免。
唯一例外的就是阿拉斯加和苏联，苏联是因为其根本社会制度的不同，加上朱加什维利上台强力推行农业集体化和社会主义工业化，虽然农业集体化给苏联的农业带来了毁灭性打击，在苏联各加盟国，大饥荒已经初现苗头，但社会主义工业化的推进，却让苏联在工业经济上取得了飞速发展，在其他各国深陷资本主义经济危机时，苏联的经济发展却在高速前进，一进一退，苏联与其他资本主义国家的经济差距正在迅速拉近，也让朱加什维利的党内地位更显稳固。
而阿拉斯加则不同，阿拉斯加在这次经济危机中虽然初期受损并不轻，但基于此前的准备和阿拉斯加危机发生前的经济发展速度并未严重过热形成泡沫，使得阿拉斯加的经济在经受打击后迅速稳定下来，叶枫所领导的政府反应也极为迅速，一系列强力调整政策出台，大把钞票撒出去，迅速稳定了国内社会稳定，在其他国家失业人口越来越多时，阿拉斯加的失业人口反而在迅速减少，甚至消失。
当然更重要的是通过强力手段取得在庞大的中国市场上的优势地位，又与中南美大多数国家缔结经济合作协议，虽然同样撒出了大把的钞票，但成果斐然，在其他国家大量工商企业，银行机构不断倒闭的情况下，阿拉斯加的各个工商企业却因为取得了两大庞大的市场份额，各大工厂似乎显得比危机发生前都要繁忙。
英美法等国对此却只能望而兴叹，阿拉斯加的成功经验他们也想复制，但事实上却不可能完全复制，甚至借鉴都很难，因为阿拉斯加的成功其中一个原因就是在危机前就打下了基础，增强了抗风险能力。而第二个原因就是财力，算一算阿拉斯加自经济危机发生以来撒出了多少金钱，国内建设起码是一百多亿，拿下中国和中南美大部市场又撒出去数十亿，他们的债券在国内轻松就筹集了一百多亿，这样算一算，就是足足近三百亿。
上帝，在这个年代，三百亿是什么概念，这已经是目前美国股市上蒸发的财富总额了，他们此时除了感叹阿拉斯加人有钱，还能说什么，至少强如美国现在也不可能一下子抛出这么大笔财富。
在美国白宫，胡佛冲着欧战后再次成为鸡肋，被大幅削减经费而实力大幅下降的战略情报服务局大吼着：“查，给我查为什么阿拉斯加能够轻松的拿出数百亿资金扔出去，他们的钱是从哪里来的，危机发生时，我们美国股市被神秘势力吞走三百多亿，会不会跟他们有关系？给我查……”的时候，阿拉斯加本次投入最大，被誉为世纪工程的白令海峡隧道经过数年的各项准备将在今日正式开工。
白令海峡隧道工程诺姆堡威廉王子角镇，当初的那个小集镇直到港口一带如今早已经中止运营，集镇整体后移两公里，他们的原址正是海峡隧道的真正，这个未来也将真正成为新的诺姆堡枢纽总站所在。
而今天，这里是彩旗飘扬，气球彩纸漫天飞舞，奠基开工仪式正在进行当中。
正站在临时筑起的高台彩棚上讲话的是阿拉斯加总统叶枫，陪同站在一旁的是交通部长于尔根.施泰因斯，河北省省长谢呈祥，华侨城市长关永诚，工程兵部队司令杰弗斯上将，美亚隧道管理局局长刘其康等人。在叶枫时话的小讲台一侧摆放着一个巨大的工程模型和一幅巨大的设计图及效果图。光从这个效果图，就能让所有在场人直观的感觉到这项工程的浩大。
“各位来宾，女士们、先生们，全国同胞们：新年伊始，我们在这里隆重举行白令海峡公铁路隧道工程项目奠基开工典礼，这标志着我国加快推进重大项目建设、建设全球最大工程项目迈出了新的步伐，走出了第一步……白令海峡隧道工程的建设，必将为我国经济发展，为全国经济发展的均衡创造最有利的条件……对国家的统一，对国家的社会稳定具有重要的意义……”
一如往常，讲话的时间并不长，即便是如此重大，如此受人关注的世纪工程，叶枫的讲话也只有最多半个小时，接下来施泰因斯，谢呈祥等人也按例发展了简短的讲话。整个仪式就算到了最后的过程，奠基。
在选定的开工地点处，就在高台不远，已经有十数辆各大机器公司制造的大型工程设备就位待命，当然用不着叶枫等人去开挖掘机挖下第一铲，他们要做只是把石碑立好就成。
在一个已经挖好了坑洞的地点上，已经有工作人员竖上了一块完整无损，外观精美的长方形石料，这就是奠基石，奠基石正中央，用楷体金字刻好了“白令海峡公铁路隧道”的名称，左下款有建设单位美亚隧道管理局的全称，其下方还刻有奠基日期1931年1月1日的字样。
当然在奠基石的一侧，还安放一只密闭完好的铁盒，内装的是整个工程的各项资料以及奠基人，设计人及各参与建设单位的名称及个别重要人员的姓名。届时，它将同奠基石一道被奠基人等培土掩埋于地下，以志纪念。
当被安排奠基的叶枫、施泰因斯等人走到奠基地时，锣鼓喧天，喜庆乐曲奏响，舞龙舞狮的活动已经展开，非常有华人特色。
叶枫接过工作人员递过来的小铲，双手持握着这把系有红绸的新铁锹用力铲了一坯土撒向了那块石碑所立的深坑，随后施泰因斯等人依次为之培土，直至将其埋没，现场轰然响起一片欢呼声，整个奠基仪式正式完成。
而早已就位待命的各种工程设备发动，顿时一片轰鸣，万众瞩目的白令海峡隧道工程真正进入了工程施工阶段，也许七八年，也许十余年，这条联系阿拉斯加美亚两块大陆的生命之路就将让白令海峡这道天堑成为通途，改写阿拉斯加两块大陆为大洋分隔的历史。
“说这条隧道是我们阿拉斯加的生命线都不为过，其诸多重要意义我不多说了，我只有一个要求，质量，一定要确保工程的质量”叶枫并未马上离去，而是兴致勃勃的观看起了此时已经热火朝天的工地，一边看，一边对着身边的美亚隧道管理局局长刘其康严肃的道。刘其康曾担任过交通部工程设计研究院的副院长，后来从政担任过瓦尔迪兹市副市长，此前一直担任国家隧道公司董事长兼总裁，直到美亚隧道管理局成立，他以交通部副部长职务兼任了管理局的首任局长，以白令海峡隧道工程的受重视程度和投资规模而言，刘其康现在也可算是位高权重了。
但是肩上的责任同样的大，就像叶枫所说，这个工程无异于阿拉斯加的生命线，对阿拉斯加的政治，经济，军事等各方面影响都有着极为重要的意义，出不得一点差错，这远不是规模要小上许多，难度也要小上许多的鞑靼海峡隧道及贝尔岛海峡隧道可比的，如果说前两大工程是小测试，那白令海峡隧道工程就是大考，在这项大考中出了问题，他的政治前途，学术名誉遭到严重打击不说，只怕还会在全国成为千夫所指的对像，将会成为全国的罪人，一辈子都难以抬起头来了。
“请总统放心，我一定会竭尽全力保证工程的顺利完成，也一定会尽所有能力保证工程的质量”
刘其康说到这里又犹豫了一下，看了一眼身边的其他管理局工作人员和一些参与建设的工程单位负责人一点，最终似乎有些顾虑没有说话。
“有什么困难吗，你可以大胆的说出来”叶枫见刘其康有些吞吞吐吐的，却皱起了眉头。
刘其康见叶枫似乎有些不高兴了，最终咬牙道：“因为工程规模大太，涉及的建设单位，工作人员也多，且有国营，有私营，有军队，有行政人员，涉及到多个行业和部门，材料资金进出极为庞大，这其中难免会有一些人会铤而走险，偷工减料，中饱私囊的事情发生，所以我想请求总统派驻一支专门的廉政专员和商业犯罪调查人员到美亚隧道管理局进行监督，以防万一，杜绝任何可能造成质量问题和资金使用问题的事件发生。”
叶枫听到这个要求也愣了一句，不过仔细想一想似乎也很有道理，美亚隧道管理局虽属交通部协调，但整个工程涉及到的行业，部门，企业，人员组成却太过复杂，刘其康就算有三头六臂也不可能发现所有问题，若派驻一支专门负责监督行政，商业违法行为的力量在这里，将大大震慑一些胆大之徒，将出现问题的风险降到最低。
只是这样一样，似乎有对其他单位和人员不太信任的意味，所以刘其康一开始才会如此犹豫。
这一次的大工程，原本按计划是将全部由工程兵部队来完成，但最终的建设计划却远远超过了最终的预算，加上经济危机影响，为了消化部分失业人口，这项工程最终动用的预计将超过十五万工人，其中过半是通过国家工程署负责招募和管理的失业工人，而其中工程兵部队最终动用的只有八万余人，不过这已经是工程兵部队总数的三分之一左右的人数了，也是工程兵部队有史以来接到的一笔最大的业务，所以这一次的工程是由工程兵部队司令杰弗斯亲自带队的。
而工程之所以选择在新年第一天开工，除了讨个好彩头，也是因为有大量工程兵部队加入的原因，首批负责建设的就是工程兵部队，普通工人多要在天气转暖后才会前来。毕竟这种天气，不是每一个人都受得了的。
刘其康最担心的的也许就是工程兵部队，虽然参与建设这项工程的工程兵部队要服从管理局的调度，但工程兵部队是军队建制、杰弗斯本人的地位也要高于刘其康，其他单位出了问题，刘其康其实完全有能力和权力处理，但如果是势力很大的工程兵部队出了问题，刘其康就要挠头了，可如果有专业的监控单位关注，即便有麻烦，也不需刘其康过分担心。
“这一点我会考虑的”叶枫看了一眼神色有些怪怪的杰弗斯等人一眼后，并没有马上同意，只是点头表示记下此事，但刘其康却大大的松了一口气，总统记住了此事，那就一定会想办法解决他所提出的问题，不管是否会派驻专门的调查机构，起码总统也会让各调查机构加强对相关人员，企业，行政单位的监控。
“有任何困难和问题，你们应该及时交流沟通，加强配合协调，有解决不了的一定要向交通部等各级相关单位汇报，确保工程按质按时按量稳步推进。出了问题，不管是谁，这个责任都跑不了。”叶枫最后又郑重交待了一句。
刘其康，杰弗斯等人都立即点头，表示会密切配合。
叶枫又在工地上呆了将近二十分钟，不过天气太过寒冷，在野外呆了这么久，便是在军队历练了二十多年的叶枫都有些受不了了。这才在刘其康和杰弗斯等人的注视下离开了王子角镇。
离开王子角镇，叶枫一行并没有立即返回费城，而是来到了最近的诺姆堡市。
自从白令海峡隧道工程立项以来，诺姆堡的变化非常大。
诺姆堡是全国十大工业城市之一，排名全国第五位，工业实力还高于华侨城和蒙特利尔等特大城市，在全国仅次于费城，安克雷奇，道森和斯卡圭。
但与其他城市相比，诺姆堡的工业基础大部分是依靠建国前和独立战争时期建立起来的，自从阿拉斯加国土面积大增，经济实力高速发展以来，诺姆堡除了工业实力也获得了大幅发展外，整个城市其他方面的发展却很慢，包括商业和城市建设。虽然论气候，道森和斯卡圭、华侨城的气候不见得比诺姆堡好到哪里，但华侨城和道森有政治地位，受到的关注和资金倾斜要高得多。
斯卡圭呢，虽然气候比诺姆堡甚至更差，但他的地理位置很好，纬度较低，又处于联系中央地区，北方地区和中南地区三大地区的节点上，其公铁水路交通优势非常明显，在此之前，斯卡圭可是与费城，温尼伯并称了全国两大中转枢纽站之一，所以虽然斯卡圭整个城市规模也不比诺姆堡大，政治地位比诺姆堡这个首府还要低，但除了工业实力还略强于诺姆堡外，其商业实力也是要强于诺姆堡的，连带的其他体育产业，文化教育产业实力同样要远高于诺姆堡，这就让斯卡圭的整体城市竞争力和发展潜力一直要高于诺姆堡。
可以说诺姆堡这二十年来都有一个特点，就是实力还是有，但缺乏生气，缺乏活力，虽处于联系亚洲大陆的桥头堡位置，但这个地位没有多久就因为阿瓦琴和海参崴等城市并入阿拉斯加的影响开始下降，加上因气候影响，其港口一年时间大半封冻，航空运输也多受强冷气流影响，无法正常的定时起降，种种劣势加在一起，诺姆堡的发展就可想而知了，要不是因为其首府城市地位，只怕诺姆堡不仅会缺乏发展，还会快速没落下去。
诺姆堡是幸运的，经济危机暴发后，这个工业城市受到的影响本来会是非常大的，但一个白令海峡隧道工程的立项，立马让整个诺姆堡市的地位突显出来的，随着这条隧道的开工建设，诺姆堡这个最近的城市无疑将会成为一个物资材料的屯积站，各项补给的中继站，工人的休养轮训基地和各项建设技术部门的研究基地和信息处理中心，也会吸引大量商业人员的流入，隧道建成后就更不用说了，整个诺姆堡和华侨城都将因此成为全国最大的两个枢纽**通城市，这种枢纽地位不是以多少条铁路、公路来决定的，哪怕其他城市集中十条二十条铁路，其政治，经济，军事意义也不是华侨城和诺姆堡这种枢纽可比的。诺姆堡无疑将会真正因此成为美洲大陆进入亚洲大陆的桥头堡，成为亚洲大陆进入美洲大陆的大门。
这种地位不需要宣传，只要不是傻子都能看到，原本死气沉沉的诺姆堡因此而焕发出无限生机，无数的商人，企业看到了诺姆堡未来的价值，从立项到现在还不到一年时间，诺姆堡一直没有多大发展的商业行业就大幅上升，全城人口也同样开始大幅上升，这种上升自独立战争后在诺姆堡几乎从没出现过，而这只是开始，等到隧道建成，诺姆堡的价值才是真正大幅上升的时候。
商业逐步发展，人口的上升，让诺姆堡一直有些落后的城市建设也开始有了一些变化。
从威廉王子角镇进入诺姆堡市区的时候，叶枫注视窗外，已经发现诺姆堡似乎突然之间也跟其他城市一样成为了大工地，光是主干道海峡大道的两侧叶枫就发现不下二十余处工地，有十几座建筑似乎已经初具雏形，其中有一座甚至可能超过了三十层的建筑即将封顶，而这仅仅是不到一年的时间，在此之前，诺姆堡可是连超过二十层的建筑都没有一座。
“那是贝拉斯克斯运输集团新建的总部大楼，规划三十二层，估计三个月后就能全部竣工投入使用，诺姆堡也算有了一个真正的标志性建筑了。”看到叶枫注视着那坐即将封顶的高大建筑时，坐在他身边的河北省长谢呈祥连忙笑着道。
不过叶枫却愣了一下，才点了点头道：“这就是变化，一个隧道工程才立项不久，就马上让一个一直缺乏活力的城市焕发出无限生机，以前不太愿意来这里投资的商人们也开始蜂拥而入了，这种情况以后还会越来越多，诺姆堡的发展只会越来越快。对于河北省而言、诺姆堡市而言这都是看得见的好处。当然对于国家而言，更是好事。”
谢呈祥轻轻点头，他担任河北省长已经是第三届了，十二年时间，这在阿拉斯加已经算是在单一省市任职最长的省市长之一了，十二年时间，他当初来的时候，诺姆堡是什么样子，十二年过后仍然是什么样子，工业实力虽然随着国家经济发展仍然在前进，具备极高的地位，但在商业上，在城市建设上几乎没有太多变化。
不，应该说是十一年没有什么变化，自从危机发生后，原本以为会出现倒退的诺姆堡反而因为隧道工程的立项而出现了他十一年都没看到过的变化，这让一手将哈城市从小镇打造成大西洋大海港、大城市的的谢呈祥也终于松了一口气。他相信，只要隧道工程建成，诺姆堡终有一天也会跟当年的哈城一样成长为全国性的特大都市。整个河北省的经济也将出现跨越式发展。
“可惜河北省所有城市，包括诺姆堡受气候影响还是太强了，像这座三十余层的大厦在诺姆堡已是极限了，再高的话，上层就不宜居住了。不管诺姆堡未来如何兴盛，在城市建设上只怕都会远不如其他城市，这是一个遗憾，可惜了，若这样一个隧道是位于气候较好的区域，凭借这项工程足以在沿线打造出一条庞大经济都市带出来。”谢呈祥满脸遗憾的道。
叶枫闻言呵呵笑道：“你这就叫贪心不足了，你不会是跟现在那些美国商人一样，以为楼建得高就表示实力强吧，其实这都是表面现象摩天大楼少有什么关系，像华侨那样，不往上发展，就往横向发展，拓宽城市面积规模，依靠建筑面积取胜是一样的。”
谢呈祥闻言不好意思的抓了抓头皮，讪讪的笑了两声，叶枫所说的美国商人那样是有根据的，自从危机发生后，美国经济所受创伤极重，但偏偏危机发生后，美国一些商人却在大建摩天高楼，而且形成了攀比之风，一栋建得比一栋高，正在赶工建造当中的号称超过百层的全球最高大楼帝国大厦就是典型。似乎只有如此才能显现出美国的经济实力仍然强大，美国的商人实力仍然强大一样。
当然想要建这样的高楼，没有一点经济实力不可能，但这却不是绝对，如果是这样，那黄金城是否要建个两百层高楼才能彰显其实力，那当然是笑话，论实力，帝国大厦的投资者拉斯科布的家产连黄金城的一根指头都算不上。
曾经的全球第一大厦阿拉斯加联合银行大楼随着美国川普大楼，克莱斯勒大厦，帝国大厦的建造早已经落后到了前三位开外，但现在的阿拉斯加经济实力强大的商人难道少吗？真要竞赛，现在的阿拉斯加商人绝对比美国商人更有底气。当然阿拉斯加在建的高楼也不是没有，只是远不如美国人那样疯狂罢了。
车队很快进入位于海峡大道中段的河北省政府里面，叶枫既然来了，当然要听取一下省市方面的工作汇报，只是工作汇报还没开始，一个大秃头胖子却找上了叶枫。
“哈维，你怎么在诺姆堡，听说你拿下了不少来自中国的造船订单和海运业务订单啊，其中居然还有两艘军舰，你现在应该在你的船厂里忙碌才是。”
这个大秃头胖子自然不是别人，正是贝拉斯克斯集团的老板哈维.贝拉斯克斯。
按照阿中两国的协议，阿拉斯加将会协助中国建设一支比较强大的舰队，虽然时间为期有十年，但架子总要搭起来的，凭中国目前那几般老式小舰，算什么海军。
所以拿到第一批军备贷款后，中国就确定了海军建设计划，准备第一批建成四艘战列舰，十般巡洋舰和驱逐舰。以中国的能力目前当然不可能自己建造，所以最终这笔贷款又回到了阿拉斯加成为了战舰建造工程款。
四艘战列舰中，其中一艘被安克雷奇造船厂拿下，为朱诺级超级战列舰，三艘库克级战列舰则其中一艘为瓦尔迪兹造船厂拿下，其他巡洋舰驱逐舰也分别由海恩斯造厂，阿瓦琴造厂，温哥华造船厂，海参崴造船厂和新建的仁川造船厂拿下了，贝拉斯克斯船厂的成绩也不错，另两艘库克级战列舰的订单就是落到了他们手里。
这两船战列舰造价不低，当然更重要提贝拉斯加克船厂本身偏向制造商船，他从中国拿下的六艘商船订单才是大头，另外他的运输集团因为阿拉斯加抢占了中国市场和大部分中南美市场，也获得了大批海运订单，曾经让他心焦的经济危机造成的大笔订单取消威胁一下子消散，而且凭借庞大的中国市场需求，他的业务甚至还越发兴旺了。
贝拉斯克斯闻言马上道：“总统，正是为了这两艘战列舰的事情我才来打扰你啊”
叶枫一听便注意到事情只怕有些不寻常，连忙问道：“怎么回事虽然你的船厂很少制造大型军舰，但以你的船厂制造大型商船的经验，这两艘已经算不得多么先进的库克级战舰难不倒你们吧，实在不行，你还可以转包给其他船厂嘛，中国的订单利润好像不低，转包你们也有得赚，莫要太贪了，质量才是关键，若是勉强建造，出了问题可就要砸了你贝拉斯克斯船厂的招牌了。”
贝拉斯克却似乎一点哭笑不得，立马摇头道：“总统，不是我们无法建造，而是我们接到了从美国、英国、法国和意大利传来的质询函，认为我们为中国建设大型战舰违背了多伦多海军条约要求我们立即停止为中国建造战舰”
“违背多伦多海军条约，这从何说起”叶枫有些奇怪的道，回头看向郝玉周道：“玉周，其他船厂有没有电报传来？”
郝玉周摇了摇头，这时贝拉斯克斯道：“估计他们很快会有电报传来，我之所有来的这么快，是因为我正好在诺姆堡，接到消息后就来了”
叶枫想了一下，又对着郝玉周道：“玉周，你立即去确认一下，看看他们提出的问题都有哪一些，违背海军条约，怎么可能”
郝玉周点了点头离去，叶枫皱着眉头想了一下，又对着贝拉斯克斯道：“哈维，你也不用担心，不就是两条军舰吗，这种事情，自有国家为你们解决麻烦。”
说到这里叶枫又笑着看向贝拉斯克斯道：“对了，哈维，刚才我听谢省长说，那栋诺姆堡最高的大楼是你的运输集团新建的总部大楼，你们运输集团重在海运，总部不是一直在温哥华吗，怎么还要搬到冰天雪地的诺姆堡来？”
贝拉斯克斯见叶枫并不将英美等国的质询放在心里，也放下了心，多伦多海军条约这种国家间的条约，以贝拉斯克斯的身份了解的相对较少，他反正按图纸要求建造，英美的质询他是有些莫名其妙，才跑来问叶枫，现在叶枫似乎并不太意，那自然表示算不得大事了。
心里一轻松，贝拉斯克闻言马上道：“经济危机发生时，我们海运订单不是大批取消吗，那个时候，我以为外贸寒冬要来，准备处理掉一些商船，专注国内运输，并且将空运和陆路运输发展起来，海峡隧道立项，诺姆堡的前途自然是一片光明，所以脑袋一热就下了这个决心，将运输集团决策总部迁到这个未来的陆路交通枢纽城市中来，没成想，总统英明，一下子拿到了几乎全部的中国市场，又抢占了大部分中南美市场，原本以为将大幅衰弱的海运在我们阿拉斯加又兴旺起来，不过当时总部大楼都已经在建了，总不可能取消，再说，诺姆堡的价值谁不知道，自然要提前跑马圈地，否则真等隧道建成时，想要在诺姆堡立足就没有这么简单了，莫说我，便是克拉伦斯等人都在诺姆堡和华侨城砸下了大笔投资，只是不像我把其中一个重要业务公司的总部都迁来罢了。”
叶枫闻言微笑道：“你以前的运输公司，一条腿走路确实有些不妥，向空运，陆运发展也没错”
与贝拉斯克斯扯闲谈似的扯了半天，郝玉周已经急匆匆的走了过来，俯身在叶枫身边说了几句话。叶枫倾听之后，脸色神色却似乎不太好看，最后立马道：“通知谢呈祥，会不开了，我们立即回费城。”
贝拉斯克斯一听就知道事不寻常，看向叶枫又不好问，这时叶枫却对着他笑道：“哈维，你不用担心，跟你那两艘军舰其实没有关系，你不须理会英美的质询”
听叶枫如此一说，贝拉斯克斯才放下心来，明白自己可能是遭了池鱼之殃。其中具体原因何在，估计是涉及到了他不能知道的层面，否则刚才郝玉周就不会跟叶枫秘密汇报了。
在自由宫总统办公室，虽然回到费城已经是深夜，叶枫却仍然把副总统高尔察克，国务卿勒布雷，以及中情局报史密斯，国防部长图根，总政治部长蒋百里和后勤装备部长谢缵泰及内政部副部长兼国安局高景义等人召来开会，便连在瓦尔迪兹的海军司令阿隆索都连夜赶到了。当然还有兼任中央警卫部队司令的中央军区司令尼尔.弗莱彻大将也参加了会议。王子湾基地是由中央警卫部队其中一个师负责外围安全防卫的。
事情非常严重，但其发生并不算复杂，阿拉斯加早在一年前为了测试航母相关的新技术，秘密在王子湾基地内的船厂开工建造一艘试验改良型船空母舰，名为东安大略号，之所以要秘密建造就是考虑到了多伦多海军条约的限制，因为阿拉斯加目前没有多余的吨位空间来建造新航母。
但是这件事情在一年后的今天，在航母几乎快要下水铺设龙骨时却泄密了，国外媒体报纸都进行了披露，当初海军条约的其他四个缔约国即美国，英国，法国和意大利也向阿拉斯加发来了联合质询函。
还是勒布雷反应迅速，立即通知正在汉城进行会谈的布尔松和王正廷补上一份一年前的秘密建造航母合约，然后向美英法意等国回复这艘航母是为中国建造的航母，并非阿拉斯加自建航母。
这虽然撇清了阿拉斯加自己违规建造的嫌疑，但却惹来了另一个麻烦，那就是按照海军条约，任何一个缔约国为非缔约国建造军主力舰和航母也同样要在建造之前向其他缔约国发函解释，并提交有关签订合同、铺放龙骨的时间；并且按照条约要求告知其它细节。像贝拉斯克斯等人建造的中**舰此前就遵循了这一条款，向其他四个缔约国进行了通报的。
但这艘航母的出现，也推托为是为中国建造的，影响就大了，英美法意四人本就对阿拉斯加在军备、经济上与中国缔结太紧密的合作深为忌惮，于是借题发挥，直接发函到阿拉斯加外交部甚至各大船厂，质疑在建的这些军舰可能同样有隐瞒细节的可能，要求停建，待各方确认才能开工，而那艘航母就更是属于违规建造的，英美法意四国甚至要求阿拉斯加解体，不得将此舰交付给中国。哪怕补上合同、细节等通报资报也不行。
除此之外，英美法意四国还将这个质询引伸开来，质疑阿拉斯加与中国缔造的那个汉城合同违背了多项国际准则，也违背了海军条约，因为那上面有一条阿拉斯加承诺为中国建造两艘三万吨级的航母，而根据海军条约，为非缔约国建造的新航母同样不能超过27000吨，两国约定的三万吨就是违背海军条约的表现。
汉城合同是阿中两国极为重要的一个合作合同，可以说也是阿拉斯加取得中国市场大部份额，摆脱国内经济危机的重要行动，这是绝不能被推翻的，可是这其中的确惹出了麻烦，一切都是因为这个东安大略号的泄密造成的，所以叶枫极为生气，将这视为阿拉斯加有史以来最为严重的一次泄密事件。这可能让阿拉斯加的整个外交行动、让阿拉斯加的国际声誉毁于一旦。
这时尼尔.弗莱彻自责的道：“这一切我有责任，因为去年底负责外围防卫的警卫师官兵换防，与基地内的协调未能做好，最终出现了漏洞，而且王子湾基地的造船厂一带一直由基地内部负责，外围防卫的警卫师官员有些松懈了，最终被美国的情报人员钻了空子，拍下了照片。”
王子湾基地的守卫是很枯燥的，所以这之间有换防的规定，基本两年一换，多在年底，这一次就是原来的一师和二师换防的时候，一师回费城成为城市卫戍部队，二师接过了王子湾基地的守护，加上王子湾基地实际上归属海军和军科院海军分院管辖，这之间涉及到了多项协调工作，出了任何疏忽都很容易出现问题。
只是因为可以制造航母的王子湾基地内船厂，自从制造了独立号和自由号就基本上没有再制造过大型战舰，许多工程师去了哈城船厂和瓦尔迪兹船厂及安克雷奇船厂，费城级和哈城级都不是在这个船厂制造的，这个船厂只是偶尔成为基地的造船新技术试验场所，加上有基地内的防卫，对这里的外围防卫自然也松了一些，但是这次新建航母因为不能爆光又放在了这里，但接管防卫出了漏洞，一下子却暴露出去了。