第一七七七章 “公平”的交易（一更到）
“好吧，只要是困难，我们总会有解决的办法，”面对林鸿飞强势的态度，鲍勃.菲尔德曼尽管心中极为不舒服，可一想到让自己感觉悲哀的现实，终于还是不得不低头，但同时他也要强调一点，“但是，林，我们的利益也要得到保护。”
“当然，波音公司是一家值得尊敬的企业，”从鲍勃.菲尔德曼这里得到了承诺，林鸿飞笑开了花，自然也就不吝于给鲍勃.菲尔德曼一个暗示，“在本行业内，波音公司为航空业的发展树立了一个良好的标杆，也是我们所有人学习的榜样，我国领导人一致都强调，和波音公司之间没有什么问题是不能谈的。”
说这番话的时候，林鸿飞其实很不舒服，如果能够独占国内市场，中航工业第二集团又何惧任何人？但这显然行不通，即便是从国家的角度来讲，任由其中一家企业垄断一个行业也不见得是一件好事，就算同为石油类的国有企业，国家不是还搞出了三桶油？将波音和空客放进来，也有利于国家控制中航工业第二集团……你们不听话就以为国家没有选择了？
林鸿飞清楚的很，对于领导人来说，可以控制的下属才算是好下属。
鲍勃.菲尔德曼大喜！他何尝不明白林鸿飞的意思？但谨慎起见，他还是小心翼翼的向林鸿飞再次确认道，“林，你的意思是，贵国依旧会采购我们的产品？”
“这是当然，”林鸿飞点点头，“当然，我们也希望波音公司能够就前些日子那架波音737发生的灾难性事故给予一个明确的解释。到底是飞机本身的故障还是航空公司疏于检查，又或者是飞行员的操作失误、恐怖分子的袭击？”
鲍勃.菲尔德曼顿时就明白了林鸿飞以及共和国方面的态度，只要波音公司能够拿出一个证明这起波音737飞机失事和波音公司的产品质量无关的证据，共和国就会就坡下驴的表示取消禁止采购波音飞机的禁令。
这不算是多大的事，但看到林鸿飞那笑的无比灿烂的脸。鲍勃.菲尔德曼总觉得林鸿飞似乎有些话还没有说完。
林鸿飞确实是还有些话没有说完。
“作为回报，我们希望波音公司能够帮我们宣传我们的红旗牌汽车，此外，我们希望我们的北郡100在世界范围内的推广能够波音公司的帮助。”
“这个……”鲍勃.菲尔德曼顿时有些犹豫，“林，你知道。我们波音正在生产717这款机型，你们的北郡100和我们的波音717的市场定位是重合的。”
所谓波音717，是波音公司在兼并麦克唐纳.道格拉斯飞机制造公司之后的MD—95机型，波音公司收购了麦克唐纳.道格拉斯飞机公司之后，并没有全面停止麦克唐纳.道格拉斯飞机公司的大多数在产机型，正在计划当中的、定位于100座级别MD—95也没有被停止。反而以波音717的名义被保留了下来，并且在99年的9月份正式投入运营，就现在来说，波音717的市场销量还不错……嗯，最少和市场上生产同类产品的、除中航工业第二集团之外的竞争对手而言，销量还不错。
事实上，一直在2001年以前。100人座至110人座区间的支线飞机的市场竞争都很激烈，但随着中航工业第二集团推出的北郡100和波音公司的717推出之后，几个潜在的竞争者纷纷消失：BAe公司取消了RJX计划，该计划是将BAe—146重新配备更先进的引擎；费尔柴尔德—多尼尔公司则取消了他们的728/928的计划；现在已经发展成为世界五大航空制造企业之一的庞巴迪公司则是取消了全新的BRJ机型计划，而改以较保守的更新90人座CRJ—900计划。
但是到了现在嘛……
“你们的波音717？”林鸿飞笑了，望着鲍勃.菲尔德曼的目光满是揶揄，“鲍勃先生，似乎在你们波音公司内部，放弃波音717的声音从来没有停止过……从99年到现在，差不多已经5年了。才卖出去不到140架，对于强大的波音来说，这个数字简直可以被称为惨淡，如果不是你们的战略合作伙伴达美航空中西航空采购了113架波音717，恐怕你们将面临年平均卖出去的飞机只有5架的窘境了吧。”
“鲍勃先生。当初可是您一力坚持留下MD—95的，现在承受的压力不小吧？我听说现在连波音的董事们都在考虑要放弃波音717，不知道对这个情况您怎么看？”
鲍勃.菲尔德曼的脸色顿时如同被人刷了一层石灰水一般的难看，一双手青筋毕露，微微颤抖。
林鸿飞的话正正的戳中了鲍勃.菲尔德曼的心事，当年是他一力坚持将MD—95留下来的，并且将MD—95发展成波音717，原本鲍勃.菲尔德曼对波音717寄予了厚望，认为在开放天空政策的影响下，市场将会对100人座级别的大支线/小干线飞机将会有着巨大的市场需求，而中航工业第二集团的北郡100在市场上供不应求的热销也证明了鲍勃.菲尔德曼的判断。
对于野心勃勃、不肯放弃任何一个机会的波音公司来说，他们当然绝不肯放弃这么一个庞大的市场，在他们的运作和施压下，BAe公司、费尔柴尔德—多尼尔公司以及庞巴迪公司不得不先后取消了自己的100人座大支线/小干线飞机的发展计划。
世人都以为BAe公司、费尔柴尔德—多尼尔公司和庞巴迪公司放弃发展100人座级别的大支线/小干线飞机是他们的公司策略调整，殊不知这根本就是波音公司的一个阴谋，若是没有波音公司的施压，BAe、费尔柴尔德—多尼尔公司以及庞巴迪公司可能会放弃？就算是中航工业第二集团的北郡100，当初也被波音公司的合作伙伴：Rolls-Royce公司以中断BR710发动机相威胁过，还在中航工业第二集团及时的推出了自己国产的D—36发动机，在有了替代BR710发动机的产品的情况下，Rolls-Royce公司才不得不取消了对中航工业第二集团在发动机方面的限制，也让波音公司和鲍勃.菲尔德曼碰了个满头包……一句话，往事不能说，说多了都是泪。
虽然没有成功的限制住中航工业第二集团的北郡100，但北郡100的成功反而越发坚定了鲍勃.菲尔德曼的判断：他坚定的认为，市场对100人座级别飞机的需求量是巨大的，靠着北郡100这个活生生的例子，鲍勃.菲尔德曼当初顶着公司内部不小的反对意见大力发展波音717，并且一再拿北郡100做例子，但可惜，市场是残酷的，残酷的市场给了波音公司当头一棒！
从99年到04年，整整5年的时间，波音717竟然只卖出去了113架，绝大多数都被波音公司的战略合作伙伴给买去了，事实上等于除了波音公司的这些关系户之外，波音717根本就没卖出去几架，这让鲍勃.菲尔德曼心里情何以堪？好不客气的说，波音717就是鲍勃.菲尔德曼心里的一块逆鳞，谁碰谁死的那种。
嗯，更可惜的是，林鸿飞碰了这块逆鳞，虽然鲍勃.菲尔德曼也有种暴跳如雷的冲动，但在林鸿飞面前，他还真跳不起来，只要紧握着拳头，咬着牙道，“没有这样的事，接下来我们波音将会对波音717继续精耕细作，对于波音717的市场前景，我们抱着充足的信心。”
“是这样的吗？”林鸿飞似乎有些诧异。
“当然！”鲍勃.菲尔德曼咬着牙，从牙缝里蹦出来这么几个字。
“哦，那就是我的消息出现了错误，Rolls-Royce公司还说波音公司不打算继续采购之前下了意向订单的BR715发动机，准备将这批发动机卖给我们呢。”
听到林鸿飞这话，鲍勃.菲尔德曼顿时紧紧的闭上了嘴：再没有什么是比这个更加强有力的证据了，作为波音717飞机的发动机供应商，Rolls-Royce公司都打算将原本计划提供给波音717的发动机卖给中航工业第二集团，波音公司到底是准备如何对待波音717的，岂不是一眼就明了了吗？
听到林鸿飞嘴里说出来的这话，鲍勃.菲尔德曼忽然有种掐死Rolls-Royce公司内的某些混蛋的冲动：您们这些混蛋！怎么这种事情也能对该死的中国人说？
见鲍勃.菲尔德曼不说话，林鸿飞也不以为意，笑眯眯的望着他，“怎么样，鲍勃，既然你们已经决定放弃波音717了，将这块市场让给我们、以此来换取我们的市场，这很公平吧？”