第二百六十三章 携手共进
军轻型巡洋舰凭借着自己的吨位顶住了快速沉没，的舰长在临死之前让通讯官发电通报日本海军大本营，告知中国海军又装备了一种新式武器，这种武器威力巨大命中率惊人。
只可惜还没有等通讯官拍发电文，两枚鱼雷便击中了轻型巡洋舰，塑化高爆炸药的威力借助着**不可压缩的特性发挥至最大的能量传递，巨大的裂口让舰体迅速的倾斜翻没。
发射鱼雷的是游弋在这一带的136号潜艇，在接到从旅顺大功率长波电台站发出的协同作战命令后便第一时间慢慢游弋过来了。这半道上便遇见了这三艘军舰组成的小型舰队。这原本打算发射鱼雷偷袭，但是还没等到射击准备完毕这海面上就发生了巨变。三艘日军舰艇当即沉没了两艘，而仅存的那艘轻型巡洋舰则冒着浓烟和烈焰在海面上漂浮着。
136号潜艇舰长见轻型巡洋舰没有立即沉没，毫不犹豫的就是两枚鱼雷打过去，因为虽然不明白到底发生了什么事，但是136号潜艇的舰长也估摸着出能让这几艘军舰快速毁灭的武器是一种新式武器，本着对新式武器的保密原则和痛打落水狗的心态，136号潜艇没有任何理由不去攻击这艘军舰。
就这样，一个巧合使得轻型巡洋舰躲过了当即沉没的下场，但是另一个巧合却毁灭了日军得知中国海军装备新武器地机会。
当黄海舰队的船只赶到这一海域之时已是两个多小时后，海面上到处都是日军军舰上地漂浮物，日军水兵的尸体也混杂在里面。经过打捞，最终能被救上船的仅有不到五十名日军水手。别误认中国水兵搭救这些日本畜生是好心，而是这些日本畜生多少看到了导弹攻击的过程，打捞它们当然是为了封堵日军获知导弹地情报来源。当然，这些畜生肯定会下大狱干苦活，吃的比狗差，干的比牛多……让它们知道什么是生不如死！
当其它舰艇正在打捞畜生时，参加对侦测站攻击的机群也完成对地攻击任务返回航母舰队纷纷降落。
此次对地攻击进行地很顺利，由于是突袭，日军一下子没有反应过来，地面防空火力没能发挥出应有的作用，这使得对地攻击安全性得到了很大的提高。攻击前所标注的攻击目标一个没拉下全部精准的轰炸成功，但是攻击过程中仍旧有两架攻击机被击落，数架飞机被击伤。
此次战斗的经过被立即写成了报告电传毁海军指挥部，特别是导弹攻击地部分，更是被写成详细的报告由飞机送回指挥部。
这份报告在抵达黄海海军指挥部后没有做过多的停留，影印复制了一份后便直飞广西，在这里这份报告被迅速的复制了五份，一份送抵海军司令部，一份送抵三军最高总指挥段国学，三份送抵导弹研究和生产单位。
“嘿嘿。这导弹打鬼子地感觉真他妈地爽！”段国学仔细地阅读着战报。特别是反舰导弹地部分。他更是逐字逐句地阅读。因为这种阅读描写日军悲惨地下场实在是让人产生愉悦地感受。
“爽是爽。可就是这能装备地数量还是少了点……”黄林和海军司令吕万洋两人咂吧咂吧嘴。有些无奈地说道。黄林刚刚结束完对反舰导弹生产单位地视察。知道这些宝贝们目前还不能做到大量地量产。如果每年能生产这么几千枚。嘿嘿……就是与世界全部列强为敌黄林和吕万洋都能保证将它们全送到海底里喂鱼。
“算了。凡事都需要有个过程。你看我们装备第一辆卡车时。个个把它当宝贝一样宠着。连过个坑颠簸一下都让那些汽车兵们心痛地要死；现在装备数量多了。大家们也不再象以前那样生怕磕着碰着了。”
段国学点上一根香烟。在烟雾中回忆着以前刚刚组建自己地势力武装时闹出地笑话。
“嘿嘿。是这么个道理。不过那时候我们还没有这么大地责任。那是就是对付土匪和陆荣廷。哪象现在我们要面对地敌人是老牌强国。这走错一步可是要让整个国家地人都要承担未来地失败苦果啊……”黄林也感慨地说着。这岁月不饶人。二十多年过去了。他也从一个双十小伙便成了不惑之人。原本乌黑浓密地头发现在也开始有些花白稀疏。时间就是一把软刀子。慢慢地在割去你地生命。
“不过总指挥。这用反舰导弹打军舰很值。但是防空导弹打那些木头小飞机。我怎么觉得还是有些浪费了。”黄林在感慨完后看着冲洗出来地战果照片。看着照片中那些残破不成样地残片有些觉得可惜。
“不浪费，这个文树祥，把所有的战机派往攻击侦测站去了，连战斗机都派出去护航了，这只能用导弹来防空。以前也说过，莽山烙铁头防空导弹现在用来打那些小木头飞机是有些浪费，但是眼光放远点，只要能保护住我们更为宝贵的舰队，那么这点浪费也显得并不浪费了。省下导弹却损失了军舰，这种舍本求末的事才是真的浪费！”
段国学将手中的香烟轻轻的磕落烟头上的烟灰，毫不在意的向黄林解释着。
“嗯，总指挥说的对，如果因为省导弹而造成舰队舰只损失，这损失绝对不比几枚防空导弹小，而且还有那些宝贵的水兵们。”吕万洋附和着说到。对于他来说，他的家当可没有陆军和空军这么雄厚，满打满算他手头上这才有多少水面舰只，真要有点损失可会让他肉痛的很。
“哦，万洋，那两艘中型航母建造进行地怎么样了？有了它们你们海军我才放心。”段国学突然转向询问起新型航母的建造进度。
“第一艘已经完成百分之九十地建造工作，现在只等着最后的组装和检查，九月可以下水，预计年底前完成试航，明年交付使用。”同样关心新型航母建造进度的吕万洋立即汇报着昨天才询问的进度，现在他每一周都会询问一次关于新型航母地建造进
的就是能多一份底气。
“明年啊，有些等不及了呢……算了，毕竟是接近五万吨排水量的大家伙，小心没大错！舰载飞机和护航舰队呢？”因为目前的轻型航母不能承受住超过八吨飞机地降落，因此海军要装备喷气式飞机势必要建造更大型的航母。同时中型航母所能提供的舰载机数量也可以达到六十架，这样能提供的战斗力更强悍也更有保障，因此段国学继续询问着吕万洋。
“八千吨排水量的导弹巡洋舰已经下水两艘试航，年底前交付使用。喷气式战斗机和攻击机都已在按计划进度生产之中，目前空军和我们海军已装备超过一百二十架的喷气式飞机，不过由于这些飞机性能已超越传统螺旋浆飞机太多，同时能超音速飞行地高级教练机太少，培训项目又多，飞行员的培训有些吃力，进度有些跟不上。”说到这吕万洋有些心急，到时候可别出现有飞机却没有驾驶员的情况发生。
“嗯，这是个问题……”
……
广西桂林的东南二十公里外的奇峰镇，这里驻守着一个摩托机动团，原先这里还有着一个空降团一同驻守在这里，只是由于部队地整编，这个空降团便开拔换防到了其它地方。而自从这个空降团的换防，这里空出来的营地和原本空降团所使用地机场便划拨给了同在桂林的空军学院。
桂林空军学院建立和同城地陆军学院是一同建立的，与陆军有着地域性兵种划分地特点不同，空军就是任由翱翔的兵种。
桂林空军学院由于段国学在当军阀时是中国国内装备飞机最多的军阀，空军学院从平果搬迁过来后就成为中国最大的空军人才培养基地，从各种飞机的飞行员到高级指挥员，从地勤人员到熟悉生产设计飞机的工程师，这里每年都向空军和海军输送大量的优秀人才。
而从三年前起，学院里多了几个班，这几个班级培养着另外一种飞行员和地勤人员及工程师。对于地勤人员和工程师来说只是所要学习的内容增加不少，但是对于飞行员班来说则不同了，不仅需要学习更多的课程，同时就连身体检查都比螺旋浆式战斗机飞行员选拔检查的更为严格。
不过值得庆幸的是这个飞行班的学员虽然非常多，但是都是从原螺旋浆式战斗机的飞行员中选拔出来的，一些课程对于他们来说并不在话下，而随着学习训练课程的深入，很多人都在训练中不断的被淘汰掉，能真正进入到最后飞行训练的只有原先成班时的三分之一。
能有这样的存留量虽然让空军学院的领导非常的高兴，但是随之而来的是训练器械的不足和高级教练机的缺乏。
这训练器械可不象螺旋桨式飞机那么简单，虽然这些人都是从螺旋桨式战斗机中挑选出来的，但是很多人还是在经受更高速度的过载训练和各种反应测试训练中被淘汰。
这过载训练对于很多飞行员来说就是一个鬼门关，将你放进一个离中心八米用金属臂连接在一起的座椅中不断加速旋转，高速旋转所产生的过载会死死的将你压在座椅上，两三个G的过载就向两三个你同等重量的人压在你身上，在这样呼吸困难的情况下你还需要完成你面前屏幕中所提示要求的动作，有时候是记住屏幕中出现的图像或者是数字，体质差一点的直接就在两个G的过载前被淘汰掉。
有一项是在低压缺氧的压力舱下，由于低压缺氧，人的反应能力本身就要下降，可好死不死的压力舱还会降温，冰冷的环境更是雪上加霜，在这种情况下你仍需要完成手中的试题和做出压力舱外所临时指定的技术动作。
而还有一项魔鬼训练就是轰天雷，这个轰天雷的称呼是学员们起的，将你放入到一个座椅当中，自己拉动座椅上两腿当中的那个拉环，座椅会噌的一下在零点几秒的时间内猛升至十层楼的高度，每次这样的训练都让学员们的脊椎承受着巨大的加速过载和猛烈的冲击力。
这个轰天雷的训练就是让你的脊椎适应这样的猛烈冲击和加速过载，因为这些学员们学习的是喷气式飞机的驾驶，喷气式飞机可不像是螺旋桨式飞机，能在被击落的过程中能有时间爬出驾驶舱跳伞……在高速的飞行中，你根本就没有多少时间来完成爬出驾驶舱的动作，而且同时由于喷气式飞机飞行速度太快，即使是你真能爬出机舱，高速飞行的飞机尾翼也会将你活活撞死。所以喷气式飞机的逃生办法是弹射式，每一次弹射所在那零点几秒内产生的过载和冲击力如果没有经过训练很容易让你脊椎受伤。
不过即使训练难度再大，要求再高这些飞行员们都没有一个叫苦叫累，因为他们知道只要通过训练最终留下来，自己将要驾驶着一种全新动力的飞机——喷气式飞机！
这喷气式飞机的**可比螺旋桨式飞机要大很多倍，要知道，即使是没有通过最后的战斗机训练被淘汰下来，这倒数第二轮的最后淘汰飞行员也能飞喷气式攻击机，这GJ—11攻击机虽然是顶着攻击机的名头，但是这无外挂最大速度也有着八百三十公里的时速，半全外挂最高时速也可以达到七百零三公里的时速；这是一个什么样的概念？这就意味着在目前螺旋桨飞机称雄的年代，即使是攻击机，它也能很轻松的摆脱战斗机的追击猎杀，如果驾驶技术良好，攻击机变成歼击机也不是没有可能……
只是这些天子骄子们最为缺需的训练器材就是高级教练机，这高级教练机在后世中看似简单但是在这个时代中却显示出无比的重要性。很多飞行员需要在第一次突破音障时有人在他身边做出指导，很多飞行员在高速飞行中得到最一手的操控资料和体验……