不知道我们身上是不是贴着标签，司机很快的来到了火车站，而且准确无误的找到了我们，要知道那时候甭说手机了，连传呼机也还没有发明出来。一辆绿色的青岛人叫小大头的很新的车，从司机的打扮和谈吐看，有一定的素质，很高兴得打过招呼，上了车，司机30岁左右的样子，中等个，长得不是很帅，但是很幽默，很高兴的招呼我们这儿那儿的风景，一会儿开上了山东路，路很宽，车很少，司机师傅很自豪地说，这是目前青岛最好的马路，看惯了北京永远走不完的车流人流，这条路上确实很是宽敞而幽静，岛城的高高低低错落有致的景色也和北京的永远的平整不同，给人一种迎接新生活的全新的从心底开始的得意与新奇。
司机师傅也没忘了介绍我要报到的厂，你算是来对了，司机师傅的神情里透漏着自豪，青岛港上很多人托关系挤破头的要进来都进不来，咱们厂是目前机械局工人收入最高的工厂，国外引进的技术，做面包及食品机械，你看这车，新吧，刚买的，一下买了两辆。
我很高兴得听着司机师傅的介绍，心底里美滋滋的，想到了那些劝我留在北京的同学，他们找到个接收单位就高兴得不得了，你看我的单位多好……
汽车七转八弯的开了好久，终于说到了，原来在水清沟一带，凡是在青岛生活过几年的人，都知道水清沟一带意味着什么，虽说我想说的是一个会计的十年所见所闻所做，但是会计其实是与经济的发展休戚相关的，我不敢说我是个聪明人，但是我是个爱思考的人，所以整个记述过程中，可能要多次提及与社会经济相关的很多问题。水清沟洛阳路一带代表着什么呢？代表着青岛的工业区，污染区，贫穷区，文化水平落后素质较低区，那儿的市民是青岛市中心区的居民瞧不太上的，环境是脏乱差的，工人是最出力但是收入不高的……基本上是这样一个印象吧，直到现在，因为那个地区既不靠海也不靠农村，又没有特殊的风景，仍然是谁都不太愿意过去的，欠发展的区域。
工厂到了，大门口对着马路，一进大门，整个的工厂就尽收眼底了，右边前面是三层的土黄色办公楼，和它连在一起的后面是车间，左面是两层的办公楼，和它连在一起后面的也是车间模样的建筑，最后面左右的车间连在一起横摆得建筑物还象车间，中间的空地上，散乱的左一堆右一堆的各样的灰暗的金属材料，有些机器的低鸣声，或远或近的传来，满眼尽收的是些灰暗的色彩，是夏天，记忆中却没有一丝生气。
虽说没开始工作，但大学实习的时候，参观过很多的厂区，最大的应该是长春的汽车城，长春一汽，怎么说它大呢，带领我们实习的厂方人员说，这么说吧，长春一汽每年生的宝宝足够一个幼儿园，一个人从出生那天起，直到研究生，只要他愿意，整个过程他都不需要离开这个汽车城，北京实习的时候，包括北京第一机床厂，北京开关厂，首都吉普汽车有限公司，因为我们学校隶属当时的机电部，所以部署厂有义务接待我们实习，记得我们校自己的附属厂，厂区至少有现在厂区的3倍大。
尽管如此，我自己想可能我见过的都是大厂的代表，大多数的厂就这样吧，拎着简单的东西，在司机师傅的带领下，我和男友到了右手的三楼，门口挂着厂长办公室，还有一个档案管理室的牌子，进去后比较简陋的办公室分里外两间，一男三女看起来都是30岁以上的年纪，那位先生看起来是负责人了，司机师傅介绍说是主任，便简单的聊了起来，说那一年，厂里总共要了7名大学生，就我一个女的，在这之前的一年，要过一名本科生，我那时可能真的很傻，没有什么判断是非的能力，其实就这一句话，已经基本可以判断这个厂的综合实力了。在本年度的7名大学生中，我是第一个报到的，按照国家关于干部报到的规定和大学本科毕业的国家统一工资规定，我十五号以前报到，当月给我发全额工资，国家规定本科毕业第一年，基本工资96元，厂里效益较好，浮动一级，基本工资108元，报到后先回家休息一个礼拜，然后再回来上班。不管是当时还是十年后的现在，对于上述的工资规定我都感到惊异，深刻的体会到社会主义的优越性，只要报到就要发工资，只要是本科毕业，全国上下一个工资标准！
于是，填完几张表格，将报到证和行李提取票上交之后，我就回家继续我最后一个暑假，不过我的身份不再是一名学生，而是一名员工。