第七章 漫漫征途（下）
在人类的发展史上，生活中的许许多多的重大进步或者变革，都是由科学技术的提升而带来的。
瓦特的高效能蒸汽机，极大的促进了生产力的进步和发展，让企业大生产成为可能，导致了英国乃至西方整个世界的工业革命，继而推动了其他行业的进步，如冶金、化学等的进步，从而在很大程度上促进了西方文明的进步，科学文化也发展得愈加蓬勃。于是，第一次工业革命缔造了日不落帝国的强势崛起，奠定了封建落后国家的正式落幕。落后的国家一旦不积极追赶，时间很快就会酿造出巨大的差距，差距诞生强者弱者，弱肉强食的丛林法则开始在人类世界横行。
第二次工业革命的到来，古老的中国依旧处于深沉的睡梦之中，帝国主义国家正要迎来第二次腾飞的时候，张雨生俩人来到了这个世界。一开始，他们的到来似乎并没有对历史产生太多太大的影响，甚至无足轻重，但随着时间的推移，历史终究将得到极大改变，就如一辆直线行驶的汽车，在某一个地点行驶角度的微弱偏移，随着行驶距离的增加，最终会远远偏离曾经的那条直线，不过在较短的时间里，偏移的程度微不可言，该发生的大事情还是会照常发生。
论历史大事件，1911年绝对是每一个中国都应该记住的一年。这是中华民族开始翻身做主人的一年，这是民主科学之风开始吹拂的一年，这自然还是独立与强大起步的一年，而这一切都是因为这一年的一件大事，那就是辛亥革命。
辛亥革命是1911年清政府出卖铁路修筑权，激起中国人民的反抗，四川等地爆发保路运动。1911年10月10日，武汉地区的革命团体文学社和共进会发动武昌起义，接着各省纷纷响应，掀起了民主革命的大热潮，沉重打击了封建势力、让民主之心深入国民心中的一整年不断的革命斗争，因为1911年为旧历辛亥年，所以笼统地称之为“辛亥革命”。
这场革命之中，为后人所熟知的不仅仅有黄花岗奉献热血的七十二烈士，更有四川人民保路运动的喋血惨案，各种各样的斗争不断于各地涌现出来，腐朽的清王朝最终被锲而不舍的民主革命团体推翻。
从思想文化角度上来看，辛亥革命有力的促使民主共和的思想在中国的传播，为后来的民主建设起到一定基础，也对推翻腐败封建落后的思想产生了积极的作用，从某种意义上来说，辛亥革命在这两方面是近乎成功的。而在国民经济、国家主权、民族尊严等等方面上，也就是有了辛亥革命的爆发，酿造了不少地方势力，在未来的日子里形成了大量的割据势力，对中国国民经济的建设、国家主权的统一、主权完整的维护抖颤都奠定了极大的祸源。总之，不完整性的辛亥革命有他成功的地方，自然就有他不足之处，中华民族要想真的走向强大就必须完成辛亥革命所未能完成的部分、消除它所带来的次生灾害。
中国国内的巨变，很快就传遍了整个世界，呆在美国的人自然也会得到这个消息。
“你怎么看这次国内巨变？”
“天已经下雨，娘也嫁了人。咱们还能干什么？回去推销汽车，国内的那些个割据军阀们估计还真会被发展成我们的贵宾会员呢！你别挡着我的光线了，哥们我弄这挖掘机液压驱动系统已经有些日子了，别在关键时候打扰我！”说着，张宇又开始低下头慢慢研究他的图纸。
张雨生手中拿的是一份纽约时报，上面用很小的一个板块通知了美国纽约众多市民，在遥远的中国，辛亥革命推翻了慈禧老爷子的满清王朝，估计亚洲会出现又一个资产阶级民主共和国。洋洋洒洒不到三百个字，就把中国的大事儿给讲述清楚了。
“你也不看看，咱们中国政治上的一场超级地震，在美国人的眼里占据什么分量？”张雨生说完，将满篇英文的报纸在张宇面前晃来晃去。“你就这般冷静？无动于衷？”
“错，哥这叫淡定。有人希望中国人乱，他们淡定地看着中国人的种种混乱局势。而我们就不能乱，必须淡定起来看待问题、解决问题。既然中国人的杂事儿人家无心过问，你有何必勉强呢？自己懂得该怎么做就行了，干嘛还要全世界都来帮你摇旗呐喊。”张宇说完，接过张宇手中的纽约时报，看了两眼才说道：“靠，这就有点过了吧。一份报纸那么贵，结果就印这么点新闻内容。还没雅致汽车的广告幅面占得大呢？什么狗玩意儿。”
“所以我才问问你对这一年国内大事儿的看法！”张雨生直接夺过报纸，揉捏之后直接扔在了垃圾桶里。“我希望你能给出一个建议，我知道你也知晓历史，中国传统教育体系什么时候培养出来的学生都能知道点儿历史的，这祖国就快走上军阀割据的道路上了，我就是想知道你有什么想法没有？”
张宇看了看大哥，然后瞧了瞧被扔在垃圾桶里的报纸，叹息一声之后说道：“你呢？光是问我，你要是真有胆子，咱立马去大采购一番，人手一把步枪一把柯尔特手枪，再弄上些步兵炮、粮食、医药等等，回国之后招兵买马，实力强劲的你肯定能够迅速拿下一片地盘，然后就可以当当军阀了，可这样有个屁用！”
张雨生何尝不知道这些，正因为国内的辛亥革命十一场不完整的资产阶级民主革命，甚至可以说革命并没有促进资产阶级的发展，仅仅是打倒了传统意义上的封建官僚阶级的统治根基，而那些传统的地头蛇如地方的士绅、旧官僚等等，他们的地位不仅未降反而因转投革命而得到巩固，所以一场辛亥革命算是给中国带来了一场解放思想的疾风暴雨，但来得快去得更快的暴雨之后，将会是军阀势力的割据、土地兼并的严重、民族经济的倒退、军阀之间的混战，要想从根本上避免这些问题，需要做的工作相当多。
“如果你真想做点什么？那就赶紧组建属于自己的政党、军事力量，发展背景实力。光是在这儿问我一个技术员是没有用的，我只能说我能力有限，政治上的斗争远比一台拖拉机的设计制造困难得多，而且还有危险。”张宇说完，拍了拍大哥的肩膀，然后又趴下来查看桌子上的图纸，继续他的工作。“不过打仗的事儿，别忘了我。”张宇看了一会儿图纸，突然这么说了一嘴，不过矗立在一旁的张雨生依旧面无表情。
“那你忙你的，我自己知道该怎么做了！”张雨生丢下这一句，很快就离开了张宇的办公室去做他刚才想好的事。对于大哥的行事风格，张宇已经见惯不惯了，还是把心思收回来，好好研究他的第三套大任务上，拖拉机、挖掘机、推土机、压路机、吊车等等，而目前张宇还仅仅限制所有后续工程车辆的基础，也就是挖掘机之上。
履带式挖掘机、坦克，都是以拖拉机为基础变化演变而来。而推土机却是挖掘机的另种版本而已、吊车也不过是汽车和液压系统、牵引动力系统等等的结合体，所以第一顺位发展的就是拖拉机。
拖拉机其实很早就出现了，最早的拖拉机是真正的为农民而设计制造。它们使用的是铁轮，笨重的身体极易陷车，压伤植物的根茎是常事，19世纪30年代，就有人设想给汽车轮子套装木头和橡胶制作的“履带”，让沉重的蒸汽汽车能在松软的土地上行走，但是早期的履带性能和使用效果并不好，1901年美国的伦巴德在研制林业用牵引车辆时，才发明出第一条实用效果较好的履带。
1904年后，加利福尼亚的工程师霍尔特应用伦巴德的发明，设计制造了“77”型蒸汽拖拉机，这也是世界上第一台履带式拖拉机。之后已出现了很多的各类型拖拉机，小型的用橡胶轮胎，大型的用履带。但是他们都一样面对的问题就是发动机功率过低，油耗太大，继而造成经济性不够好。
拖拉机最大的特点就是后桥部分组成扭力要足够大，用增扭减速的齿轮产生大扭矩，进而增加机械的牵引力，而且整个车行走速度不能太快，要不还怎么耕种。但笨重的拖拉机却需要强大的动力输出，只有柴油发动机才能满足需求，所以亚美汽车燃油动力厂就组织设计生产了不少型号的柴油发动机，除了供应已经被正式批准生产的卡车使用外，也有部分拿来供拖拉机制造厂使用。
1906年霍尔特创办的拖拉机制造公司，他们制造出了世界上最早的以汽油内燃机为动力的履带式拖拉机，这种拖拉机翌年开始批量生产，算是现在最成功的拖拉机，这种拖拉机如果按照正确的历史发展顺序，他将成为英国研制世界上第一种坦克时所参考的样车，而亚美汽车拖拉机制造厂并不打算和他争夺多大的市场份额，而是为了促进柴油动力的开发和运用，当然也是为了履带式挖掘机、推土机等而准备。
载重汽车的研究工作是张宇负责，但在交出图纸资料之后他就被要求去做哪些工程机械方面的事儿去了，所以载重汽车的实际生产过程，张宇半点儿都没掺和，不过已经“锻炼”出来的亚美汽车科研队伍、制造技术人员等，他们没有令张宇失望，靠着详尽的图纸，他们很快就制造出了样车，并开始进行一系列亚美汽车特有的试验。
不过最近张宇才听说，有时候没有屁事儿张雨生，不会去关心轿车制造情况怎么样，倒是经常跑去问问载重卡车的情况，并说什么“汽车就要向两级发展，要么大型化要么小型化，大型的要从8吨、12吨、20吨甚至60吨乃至上百吨载重量发展，而小型的就应该以轻便实用为主，1至4吨的都可以统一叫做微型货车简称微货。”等等之类的屁话。
一群被蛊惑而起的研究人员，开始唆使自己什么时候拿出微货的设计图纸，他们知道汽车需要行驶起来才有收获，行驶就需要动力，用单位汽车总质量的发动机功率系数来衡量一辆车，汽车最好能达到6～8.9kw/t为最佳，所以他们也很自觉地提出发动机不用张宇担忧，而他们有办法鼓捣出装备各型卡车合适的发动机，所以有时候张宇还得趁晚上临睡之前“打点零工”，整天的24个小时恨不得弄成28个小时来用,他可不想破坏自己在清一色的外国工程技术人员眼里的‘东方天才’形象。
张宇这边的事情进展永远都是千篇一律，而张雨生的活计可就能用万般变化来形容了。
“这批货物非常重要，务必谨慎使用！拓展欧洲汽车市场的任务，就看你的了！”张雨生拿着一张盖了红红大印的文件纸，语重心长地和面前的一位员工说道：“你到那边去了之后，可以先找我们的服装直销店帮忙，那边所有的硬件设施都已经筹备完毕，就等候你过去拿出切实的营销方案出来，打开亚美汽车欧洲销路是首要任务，利润倒是其次。还有，别忘了那件要事，有机会就要抓住，决不松手！去吧。”
“董事长，您放心，不打开欧洲汽车市场，我文某人绝不回来。”文徵华结果张宇手中任命书，抚摸了一下缝制在西装内的文件，对着张宇深鞠躬之后，很快离开了亚美集团总部大楼，直奔港口而去，在那里已经正装待发的汽车运送船队已经准备完毕，横渡大西洋的旅程就要在文徵华到来之后正式开始。
奔赴欧洲开辟市场的还有亚美服饰公司销售部数位骨干，他们在产品营销上已经算是经验老道，被征调集结起来就是为了在欧洲开拓更为广阔的利润市场，其主打产品就是船队运输的125辆“华睿”和213辆“雅致”，为了竖立亚美汽车的品牌，并没有将甲壳虫带往欧洲。
“营销的最高境界就是创造需要，企业盈利的最佳状态就是无本经营照样获得滚滚财源。”迎着大西洋飘来的腥味儿海风，数十名亚美集团营销人才齐聚船头，思索着集团董事长的各种叮嘱，回忆起集团的盈利模式。用银行的钱做营运成本、尽量使用廉价的工人和材料、疏通官场关系、构筑利益链条、保住技术和人才优势等等，张雨生用一整套亚美集团成功发展的模板，教会这些人如何在欧洲立足，争取也能同这片土地的亚美一样，在欧洲扎根长大。
前往欧洲的船队刚刚出发，张雨生便安排了第二组人的亚洲之行，他们肩负着回国详尽考察的任务，并无开拓国内汽车、服装、机械市场的打算。然后，张宇便独自开车向纽约著名的大学而去，每次他都希望能在哪儿找到一个中国留学生，可事实真的很令人失望。
中国留学美国的学生是有的，张雨生清晰记得晚清政府曾派出过两批人，最后一批因辛亥革命而停留中国。最早一批留美学生是在1872年的洋务运动中，第一批人只有三十名，在召回时只有詹天佑、欧阳赓两个人毕业于耶鲁大学，其余人都几乎辍学或者还在读中学。第二批如第一批一般，只有数人完成了学业，其余人等几乎都因为各种原因止步不前而后便被召回，最后一批还未走出国门便因为满清政府被推翻而告终，而一心要做大事的张雨生必须依靠接受过高等教育的人才，但实际情况却是另一番模样。
美国当前的高等教育也可以算是世界第二第三的了，德国的高等教育自然是不敢比，不过相比起中国而言已经是一个天上一个地下了。但张雨生苦苦寻遍整个美国各大院校，哈佛、麻省、纽约等等各地区的私立院校、公立大学，熟悉的长辫子、黄皮肤、黑眼睛却在这些个学校里没有任何踪迹，任凭张雨生苦苦寻找，结果仍然不容乐观。
所以说，张雨生在安排生意来往的事情之上，是有条不紊安排的井井有条，如果执行人员都按照计划灵活行事，那商业成功是必然的。但是在召集人才方面，他却真的毫无办法。真的可谓是同一个人，遇不同之事而得万般变化之心态，如此难堪局面怎么不令人焦愁。
“百年大计，教育为本”，一个国家一个民族可以缺乏自然资源、可以没有广袤的生活环境、甚至可以没有悠长的民族光辉历史，但绝对不能没有了教育。国民素质的高低直接决定社会的文明程度、工业发展前途、国家未来命运，甚至国家民族声誉，一个国家的国民走出国门就像国内一样随地吐痰、满嘴脏话、不知廉耻，即便他和他的国家腰缠万贯富甲天下，但也没人会看得其他，看得起这个国家这个民族。
改变一个民族的命运，不在于迅速使他摆脱外敌的控制、经济的凋敝、政治的腐败等等，而是从他的国民教育开始，从提升国民教育水平开始，从改掉陋习开化思想开始。而这之于中国，之于复兴中华的民族大业，还有很长远的路要走！！