十七、黄海海战
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甲午战争后，由于朝廷的鼓励，兴起一投民间办厂热潮，到庚子年之前，共建成十几家民族纺织厂，由于1898年发生的世界经济危机，进口洋纱开始大量对华倾销。在外国资本的倾轧下，各纱厂盈利逐渐减少，到了庚子之后日益严重，一部分规模较小、经营不善的纱厂更是难以为继，到了濒临倒闭的境地。
其时，英美德等国在上海开办的纱厂也陷入困境，而日本资本却开始大举进军上海的纺织业。
林铄为迟滞日资进入，首先花了150万从麦边洋行手上抢购到了汇山码头和所属轮船公司及航线，随后又从俄华道胜洋行手上接手了裕晋纱厂、美商鸿源纱厂和兴泰纱厂的大部分股份，组成一个新的晋源纺织集，另外，张謇主持的大生纱厂由于效益较好，也兼并了苏州的苏仑纱厂，组成大生集团。
在林铄的支持下，这些纱厂得以继续经营，由于规模扩大，基本上能保持在微利状态。
由于日俄战争的爆发，日本输华棉纱处于停滞状态，加之输日棉花的停止，国内棉价大跌。由于原材料价格的下跌和棉纱、棉布的价格暴涨，他所控制的两大纺织集团赢利大增，预计在1904年的全年收益将超过一百五十万两白银。
由于日本生丝出口受到影响，这年的生丝价格出现一定幅度的上扬，林铄控制的桑蚕养殖业每年的蚕茧产量已经能达到十二万担左右。由于不断进行改良，随着优质蚕种的推广，林义庄丝厂所产厂丝一直售价较高，这年的生丝出口竟然能获利六百万两以上。
机器厂生产的三轮车给了林铄一个惊喜，这种由自行车和黄包车结合起来的东西一出现就以其省力、快捷的特点在各大城市成为公共交通的主力，大有完全取代东洋车的趋势，每辆售价高达120元的三轮车成为各地车行和有钱人家的抢手货。
每月一千多辆的销量在这个年代已经是个天文数字。
而每月五、六万元的利润更让机器厂总办王寿昌乐得合不拢嘴，要知道即使一台大型龙门铣床或是大型立式镗床也不过售价三千多元，机器厂每月光生产自行车和三轮车的利润已经足够买进三、四十台新式机床。
上海的华俄道胜银行三楼，黎承恩将一张纸条递到银行大班纳留克申手上，俄国人在上面迅速扫了一眼，然后抬起头问道：“消息确实吗？”
黎承恩说道：“从战争开始到现在，难道我们提供的情报出过什么差错吗？”
“哦，不、不，只是事关重大，每次都要确认一下。”纳留克申笑道，伸出手来拍了拍黎承恩的肩膀，“你干得不错，我想很快你就会晋升为华俄道胜银行上海分行的总买办。”
“谢谢！不过提供情报的人想麻烦贵使将一句忠告转达给旅顺的舰队总司令，如果在旅顺港的俄国舰队无法顺利冲破日本人的拦截抵达海参崴的话，最好的结果是往南跑，那样虽然会被暂时解除武装，但总归还是能为帝国保存下一些战舰。”黎承恩继续说道。
纳留克申看了黎承恩一下，“嗯，这份好意我会转达的！”
看着黎承恩离去，纳留克申又仔细将那纸条看了一遍，然后用火柴将它点着，看着手上的纸条化为灰烬，他呆呆地站了几分，之后起身从衣架上取下外衣穿好，又戴上礼帽，手里柱着文明棍离开洋行。
出门之后，他叫上一辆时兴的三轮车，坐好后用文明棍指着前面不远处对车夫用有些生硬的中文说道：“俄国领事馆！”
此时在旅顺要塞外围，日本海军正由黑井中佐指挥率领海军重炮队将四门从扶桑号上拆下的240毫米重炮运往靠近港口的山后，然后布置炮兵阵地。
联合舰队司令东乡平八郎和日军大本营都意识到要在俄国波罗的海舰队赶到增援之前尽快解决掉躲在旅顺港内的俄太平洋舰队，只有如此，日本海军才有最终取胜的机会。否则，一但俄国增援舰队赶到，已经损失了八岛和初濑两艘战列舰的联合舰队无论如何都不能抵御俄国两大舰队的夹攻。
为此，以乃木希典为司令官的日本第三军又重新编成，对旅顺要塞准备发动新的攻击。东乡认为不必完全攻占整个要塞，只要能攻占一、两个能够观察到港内情况的高地，在那建立炮兵指挥所，指示舰炮和港外的重炮对港内的俄舰进行射击，就能使俄国人陷入绝地。但固执的乃木根本不听海军的劝告，依如故我地发起他效果不大的人肉攻击。
东乡无奈，只好下令让黑井指挥海军重炮队对港内进行盲射，以期能将俄舰赶出防卫严密的旅顺。
日本人的行动终于有了结果，俄皇下令由舰队代理司令维佐夫特率整个舰队前往海参崴。胆怯的维佐夫特不得不听从沙皇的命令，同时还向舰队高级军官转达了上海总领事阔雷明发来的建议，如果突围失败，舰队最好是向南逃脱。
8月10日黎明，天还没亮，维佐夫特率领俄太平洋舰队驶离了旅顺港，东乡平八郎的“打草惊蛇”战术终于取得成效。守候在港外进行监视的日本驱逐舰白云号见到维佐夫特的旗舰皇太子号一马当先，其后是五艘战列舰、三艘巡洋舰和十几艘驱逐舰、鱼雷艇、辅助船等，浩浩****驶出了港口，立即发报向守候在圆岛的东乡主力舰队报告了情况。
东乡平八郎立即命令主力舰队开始起锚进行拦截，同时通告附近的巡洋战队和驱逐舰编队向目标方向集中。
由于战舰停在港内长时间不进行启动，维佐夫特的旗舰皇太子号刚驶出港口，主机就出现故障，经过抢修后，总算是恢复了航速。但随之它的舵机又失灵，在旗舰修复之前，整个舰队只好在原地等待。
黄海海面上，秋高气爽，天气晴朗。
维佐夫特站在舰桥紧皱眉头，这种意外的情况让他心里有种不祥的预感。
不过情况不算很严重，一个多小时后，锈住了的主机终于恢复正常，俄国舰队又重新开始行动，航向正东。而东乡率领的日本主力舰队也驶向俄舰队的前方。
已经到了正午时分，两支舰队相距约十海里在海面上相遇。
维佐夫特命令舰队向左转向，尽可能回避与日军交战，试图摆脱日本舰队，两支舰队相向而行。而东乡则怕俄军又缩回旅顺，命令舰队继续直行，等到两支舰队处于平行位置时，这才命令舰队进行90度转向，以切断俄军退路。
而维佐夫特则不管三七二十一，命令舰队全力向海参崴方向前进，他的目的则是尽可能安全地将舰队带到那里，双方的距离反而拉开一些。
东乡见此，为了和俄国舰队保持接触，再次命令舰队转向，日本舰队斜插向俄国舰队，双方的距离再次接近。事到如此，维佐夫特显得不再胆怯，升起信号旗命令舰队准备迎战。
下午一点多，两支舰队相距大约8000多米，位于俄舰队前列的皇太子号和列特维赞号首先瞄准三笠号进行试射，日本舰队随即进行还击，日俄黄海海战拉开序幕。
东乡的舰队对俄太平洋舰队并不占优势，由于在旅顺封锁战中不幸损失了两艘战列舰，本来就实力稍逊的联合舰队只剩下三笠、敷岛、富士、朝日四艘战列舰和靠着英国人帮忙在战前硬从阿根廷海军手上抢购的春日和日进号两艘排水不到八千吨的装甲舰，论主力舰的数量，俄国人还要强一些。
但日本人已经没有退路，他们一定要在俄国波罗的海舰队赶到之前将太平洋舰队消灭，否则等待他们的很可能是战败的命运。
日本人上来就拉出拼命的架式，但维佐夫特却没有和日本人死磕的打算。
炮战开始，东乡命令舰队来了个180度的大转弯，祭出在英国留学时学到的法宝：Ｔ字形战法，要抢战俄国纵队的前面。谁知维特佐夫根本不理他这套，下令俄舰队一面开炮一面向右转向，他估计自己的舰队差不多能冲过日本舰队的围堵。
东乡以为俄国人又想往回逃往旅顺，于是又命令舰队转向180度准备堵，谁知道俄国舰队又调头直往东南方向，东乡这时候才意识到维佐夫特的俄国舰队不是出来和他决战的，这是要向海参崴方向逃跑！
但此时两队的距离已经拉开到13000米以上，维佐夫特命令他的舰队保持在十四节以上的航速，按照他的计算，在天黑之前日本人已经不可能追得上他。
后面的日本联合舰队司令东乡平八郎和舰队参谋秋山真知也傻了眼，此时两支舰队相距差不多八、九海里，但要追上这段距离没有十多个小时根本没有可能，日本舰队虽然航速较快，但也比俄国人主力舰快了不到一节。
东乡几乎是绝望地带着联合舰队在后面发疯似的追赶，天见可怜，下午5：30分，日本人居然神奇般地赶到了俄国人的前面。
原来俄国舰队里面几艘航速较慢的老舰和在旅顺舰体受损的列特维赞号拖累了整支舰队的速度，维佐夫特是个极不合格的指挥官，缺少一种壮士断腕的果敢，根本没有考虑是否该放弃这几艘要命的老爷舰而将大部分主力顺利地带到海参崴。
结果盆盆罐罐都想要的维佐夫特就连自己都搭了进去。
在山东半岛荣成角以北约45海里的地方，两支舰队再次展开炮战，俄国舰队殿后的波尔塔瓦号首先用后主炮向日本舰队领先的三笠号开火，凄厉的尖啸划过海面，可怜的三笠号上传来猛烈的爆炸声，第二轮战斗开始。
维佐夫特在皇太子号上打出“向南突围”的信号，俄舰队开始转向，正好将火力全都集中在领先我三笠号身上，倒霉的三笠号一上来就遭受重创，几乎陷入瘫痪。
战斗愈加激烈。
下午6点左右，皇太子号的舵机在关键时刻再次出现故障。俄国人悲惨的一幕再次出现，从浑身冒火的三笠号上发射的两颗305毫米炮弹直接命中皇太子号的舰桥，指挥塔内一片狼藉，俄舰队司令维佐夫特少将及参谋人员当场被炸死。
失去控制的皇太子号在战场上横冲直撞，吓得后塞瓦斯托波尔号和波列斯维特号纷纷躲避，俄军阵形顿时大乱。
接替维佐夫特指挥的乌赫托姆斯基在波列维斯特号上挂出信号旗，带头转向旅顺港，但由于波列维斯特号上的两根桅杆都被炸断，只好在舰桥上打出信号，但在浓烟滚滚的战场上根本无法能看清。
俄军失去指挥，在日本人的围攻下开始四处逃窜。
天渐渐黑了下来，落在后面的列特维赞号成了联合舰队重点照顾的对象，俄国人似乎知道自己快不行了，反而沉下心来，回头勇敢地与日舰展开搏斗，以期掩护己方主力战舰安全撤离。
列特维赞号周围硝烟弥漫，浑身冒着黑烟，法国人的造舰技术看来比俄国人好得不是一点半点，这艘遭到重创的战舰依然顽强地浮在水面。就在日本人以为这艘俄国战舰将会被击沉的时候，巡洋舰分队的指挥官雷申斯特恩少将见到战列舰列特维赞号身处绝境，冒险率领手下的三艘巡洋舰阿斯科尔德号、帕拉达号和狩猎女神号勇敢地冲进战场，对列特维赞号施以援手。
此时一直没有参加战斗的巡洋舰诺维克号也带着俄国驱逐舰队出现在了联合舰队主力前方，天色已暗，如果俄国驱逐舰趁夜发动鱼雷攻击，后果将不堪设想。东乡立即下令舰队脱离战场。
一场惊心动魄的战列舰队大对决宣告结束，令人意外的是双方互相命中的炮弹并不少，但谁也没能够击沉对方的那怕一艘主力舰。敏锐的英国人在分析了这场海战的详细情报后得出在厚重的装甲保护下，二级主炮已经不能够对敌方主力舰只构成致命的威胁，海战的优劣将取决于双方主力舰船只拥有的主炮数量的结论。
这直接促使英国人下定决心开始开工建造出世界上第一艘全重型火炮战列舰——无畏号，也宣告了海上争霸巨舰大炮时代的到来。