第985章

总共有七十余架飞机被击落,一名高级指挥官失踪,这还只是刚刚开始一夜的空袭。埃及已经拥有了先进飞机,并已经能够熟练掌握,这层阴霾久久地盘旋在英法指挥人员的心头。

取得绝对制空权是英法联军在运河西岸登陆或伞降的前提,但要达到这个目标看来并不那么容易。在空战中,歼击轰炸机不是埃军新式战斗机的对手,甚至专门用来护航的战斗机也不能在空中格斗中占据优势。所谓知己知彼,才能百战百胜,埃军新式飞机的数量和特点,新的雷达站的准确位置,英法联军全不知晓,他们不得不暂停登陆行动,一方面加紧刺探情报,一方面派出战斗机yin*埃军飞机出战,以摸清埃及空军的底细,以及新式飞机的秘密。

八比一,埃及空军对如此大比例地战果感到欢欣鼓舞,但南洋联邦顾问团却不敢过分乐观。因为这悬殊的战损比,并不能最客观地展现双方的实力。要知道,这其中还有高炮的不菲战果,而英法联军被击落的多数是被埃及飞行员戏称为“会飞的猪”的轰炸机,英法联军对空战的估计不足,出动战斗机架数少,埃军的精心准备,这些才是取得大胜的关键所在。

英法联军的飞机是可以补充的,而且数量巨大,而埃及空军想依靠这一百余架新式战机取得胜利,那是不可能的事情。所以,战争拖下去对埃军是不利的,必须尽快地结束这场战争。而想尽快地结束这场战争,内外两方面的因素都很重要。而从战场的态势来看,击破英法以的两面进攻,是一个比较可行的方案。

目前埃、以两军在西奈半岛的战斗正集中于南北两个方向上。阿布奥格拉位于西奈半岛东北部,东距埃以边境三十公里,向西可通运河重镇伊斯梅利亚,从阿里什到库赛马的公路也通过这里,战略位置十分重要。埃军在阿布奥格拉的前方鲁阿法水坝等地有坚固据点,形成了完整的防卫体系,所以才能坚守不失,使以色列“中间突破”的战术暂时遭遇挫折。

同时,南线由阿里尔.沙龙上校指挥的以军第202伞兵旅在法国空军的支援下,在米特拉山口空降了五百余人和部分武器装备,并且该旅的主力已经与米特拉山口的伞兵会合,正向米特拉山口突进。

两只拳头同时出击,显然是不行的。但对是先打南线之敌,还是先打北线之敌,埃军内部还是有分歧的。南线的以军伞兵旅兵力较少,且有孤军深入之嫌;而北线的阿布奥格拉则有以军的第七旅和第十旅,兵力相对较多,是一块不太好啃的骨头。

但战争不是个简单的数字游戏,也不能用难易来选择,而只能从利害关系上来分析判断。要打破英法联军和以军夹击运河西岸埃军的企图,显然还是对北线以军实施沉重打击最为有利,因为北线以军一旦突破阿布奥格拉,向西便可直通运河重镇伊斯梅利亚,具有很大的威胁。而米特拉山口全长30公里,两旁悬崖峭壁,十分险峻,以军想迅速推进并占领海坦谷地显非易事。

方案是早就制定出来的,一号,二号,三号,只要下定决心,作一些细小的调整,并不需要多长的时间。就在英法空袭的第二天,一道道命令通过电波从埃及总指挥部内传送了出去。

东部军区立刻忙碌起来,第二步兵旅前出迎战米特拉山口的以军部队,第四装甲师的主力进入比尔?吉夫贾法地区,两个国民警卫旅尾随前进。第2侦察团向东北运动,准备与巴勒斯坦自由解放军一部配合切断北线以军的退路,巴勒斯坦解放军又按照命令出动了两千多人,向南路以军的后路包抄。

前一夜是保卫战,这一夜将是攻击战了。阿齐兹细心地在自己的飞机机身上画了三个被利箭穿过的小星星,在一次战斗中击落三架敌机的战绩已经使他成为了空军中的知名人物,甚至纳赛尔都打来电话";慰勉有加,并决定稍后要为他举行授勋仪式。但阿齐兹却并不满足,他静静凝视着那三个小星星,心中浮起了迫切的战斗**,五架,一个王牌飞行员的标准,他的下一个目标。

凌晨…,开罗机场一片喧嚣,一架架“鹞I”式战斗机迎空飞起,在空中编队后,向远方飞去。十五分钟,陶索姆空军基地也是忙碌异常,“枭I”式歼击轰炸机昂首升空,组成了第二攻击波。

四十多架“鹞I”式战斗机组成的第一攻击波从机场起飞后,为了隐蔽企图,并未直奔以色列,而是先飞过尼罗河,超低空进入地中海,再利用萨马里山和朱第安山的阻挡,直插以色列的两大军用机场。

凌晨三时五十五分,晨曦微露,第一波空袭便在以色列最大的古里安军用机场展开了。机场上空的巡航战斗机刚刚发出警报,便被超低空飞袭而来的,瞬间又迅速爬升的“鹞I”式战斗机击落。机场上,机库里的飞机还没有拖出来,而陈列在机场上的飞机,则成了从低空掠过的战斗机机炮轰击的活靶子。

空袭来得太突然,以色列的防空设施在短暂的时间内竟没有作出什么反应。当十架“鹞I”式战斗机以猛烈的机炮火力横扫过机场停放的飞机,以及指挥塔和雷达,火光升腾,爆炸声四起的时候,防空部队才急忙去脱掉防空高射炮的炮衣,向着空中射击起来。而这十架飞机已经高速掠过机场上空,爬升而起。炮火稍停,在高空盘旋的十架“鹞I”式战斗机突然以大角度俯冲下来,向着暴露的高炮阵地猛烈射击,然后拔高而起,消失在远空。

空袭过去了?从地下掩体里冲出了忠于职守的以色列地勤人员,他们出来清理跑道,控制火势,并从机库里拖拽飞机,以便让自己的飞机升空迎敌。但噩梦才刚刚开始,第二批空袭者带着刺耳的尖啸飞来了,机场地面的地勤人员成了“枭I”式歼击轰炸机扫射轰炸的目标。

五百磅的炸弹准确地投在机场跑道和高炮阵地上,对停放在机库里的飞机,埃及空军还无暇顾及。他们首先要摧毁机场跑道并减弱敌人的防空火力,让以色列飞机无法起飞,至于说那些残存的飞机,就留给后来的空军来对付吧

几乎同时,以色列的诺维军用机场也遭到了与此几乎一模一样的空袭,四十余架“鹞I”式战斗机“枭I”式歼击轰炸机摧毁了全部机杨上排列的飞机,并使雷达站遭到重大损坏,跑道不能使用。

半个小时后,第三波空袭又开始了。埃及出动了全部的百余架飞机,直接飞入以色列,将雨点般的炸弹投在古里安和诺维这两大军用机场。第一波和第二波的空袭已经为他们基本清除了障碍,并有新式战斗机在空中巡逻,这些稍嫌老式的飞机如今也能一显身手了。

这一次,以色列终于作出了反应,两个中队的战斗机从别的机场起飞迎敌,尽管这些飞行员表现都很英勇,但他们不是埃军新式飞机的对手,而且埃军飞行员经过实战,心理和技艺也得到了发展。令人惊讶的十比二的比分,虽然比历史上贝卡谷地之战中,以色列曾经创造过的奇迹五十二比零逊色太多,但这已经足以令埃及人感到无比骄傲和自豪了。