自从穿越时空以来，一直蓄势待发的特区终于开始大规模建设的会战。这次战役的总指挥自然是王天浩。
参加这次会战的主力军是：
第一，建筑建材集团：由任州市三大房地产开发公司为骨干合并了本地23个建筑队和外地12个建筑队、以及在工业园区内的1家建筑工程企业，重组了任州市两家建材生产公司和3个大型建材市场以及4家砖厂、2家水泥厂组成。
第二、运输集团公司：
空运公司：滞留机场的各个航空公司客机4架、运输机8架，当然这些暂时用不上。
铁路运输公司：滞留任州市火车站的火车8列、其中客车2列、货车6列。除此之外，平宁铁路、平绥铁路、平汉铁路、津浦铁路、正太铁路、同浦铁路沿线所有机车全部收归运输集团公司。
汽车运输公司：长短途汽车站滞留客车、任州市的各客货运输公司、重组任州市各私有运出车队、原石油企业的运输公司和各二级单位下属的运输公司、运输队组成。再加上缴获的日伪军各种军用运输车辆。
军方的工程部队，主要包括油田的公用事业公司、路桥公司、油田建设公司、各工程兵旅。
特区需要在唐山、邯郸建设两座铁矿石采选场；在张家口、大同、石家庄、唐山、和太原分别新建5家火力发电厂；在邯郸、唐山、太原新建3家钢铁厂；在保定、沧州新建2家重型机械厂；在阜城县周边县城新建3家化工厂；在易县、平山、唐山、鹿泉、张家口新建5家水泥厂；在天津、沧州、保定新建1家飞机制造厂、2家坦克工厂，1家汽车厂、2家枪炮工厂。扩建改造山西大同煤矿、唐山开滦煤矿、鹰手营子煤矿，井陉煤矿。修建公路1000公里，改造同浦铁路和正太铁路与外界铁路接轨。架设桥梁25座、开凿涵洞16个；扩建天津港码头。所有工程中电厂、钢厂、军工企业，处于绝对优先的地位。
如此浩大的工程，数十万人员、无可计数的物资需要调配协调指挥，其艰难程度绝不亚于一场战争。工程用工量远远超过特区的能力。不过这个不用王天浩担心，此时的特区就像一块巨大无比的磁石吸引着国内顶尖人才或者普通人的注意。周边省份的忙完大秋的农民纷纷被“高薪”吸引到这里。那些流浪到西南的教授学者工程技术人员，知识分子、在校学生，那些因为战乱背井离乡的人们全被这块特土吸引而来。被俘的日本鬼子那可是身强力壮的免费劳动力，不用实在太可惜了。此外，各作战部队除了前线部队，全部轮流参加驻防地附近的生产建设。
海外的QQ们充分发挥了鸭子的策略，表面上不动声色，暗地里把资金技术人才通过控制的企业、社团转移到特区。在他们的带动下，散在世界各地真假海外华人、企业的资金流、物资流，通过各种合法不合法的途径向这里涌动。一时间这里的气温骤然升高，成为一片烫手热土。
在战火纷飞的***上，这里渐渐吸引了国内和世界上其他国家的关注。中国人疯了！所有人包括我们的敌人，都不明白为什么华侨军队，要在这个随时都有可能被战火吞没的土地上，突然铺开这么大的摊子，大把大把扔银子。在他们严重还不如把银子扔在水里，好歹还能听个响声。
中国人疯了！是的，中国人的确疯了。鸦片战争以来百年累积的屈辱像一个沉重的十字架压得中国人喘不上气来，压得他们的挺直的脊梁开始弯曲，压得他们迈不开腿走不了路，被世界经济发展的洪流远远的帅在了后面。中国，成为贫穷、落后和愚昧的代名词。但是，复兴中华的梦想却从来没有从中国人的心中磨灭。华侨军队的出现就像一个点亮黑暗的火把，为人们带来了实实在在的希望。自从他们出现在人们视线内以来，每战攻无不取战无不克。消灭了20余万横行中国烧杀**掠的大日本皇军精锐，这也是百余年来中队在对抗外国侵略者中取得的最大胜利。人们有理由相信，他们还会取得更大的胜利。
普通农民没有那么高的觉悟，但是他们向往美好生活的梦想一点不比别人小。看到特区内的农民日子在一年发生了几乎翻天覆地的变化，这种**没有人能够抵抗。来这里打工，可以获得较高的收入，谁不来？傻子才不来。特区支付的报酬只有一种那就是——粮食。在这个战火纷飞的时代，在千百年来饱受饥饿威胁困扰的农民心中再也没有比这个更有吸引力的。
特区（为了叙述方便，把特区控制的区域统称为特区。）的建设以这个时代令人惊异的速度进行。尤其是军工企业，在军队的严密保护之下，各种现代化大型机械设备，昼夜不停生产施工。可敬可爱的石油工人，在新的形势下，再次用自己的行动践行着大庆精神。为什么总是在困难的时候，为什么总是在国家最需要的时候，人们才会把自己赞赏的目光投向以工人、农民和军人为带代表的普通人呢？在灯红酒绿纸醉金迷的时候人们为什么就忽略了他们的存在呢？各种革命、变革和运动不论初衷如何成功或者失败，总是要这些普通但绝对不平凡人们承担承受风险和压力，而这与他们获来的利益往往不成比例。
油田建设公司以及各个公司中最优秀的焊工，全部被调到大连船舶修造厂。维修改造那些受到战争创伤的军舰。QQ们购买的“民用”船舶被这些工人和工程师迅速改造成军舰。每个人都在争分夺秒，因为每个人都知道，和平永远是短暂的，现在尤其如此。
特区，经济工作会议。
“我们的摊子是不是铺得太大了？”刘远洋面对短期内如此浩大的工程量，心中难免担心，来自各个方面的压力迫使他不得不向王天浩领导和主管的经济发展委员会和国有资产管理委员会进行质询。
“我们进行这场大规模建设的重要性和迫切性我想就不用我多费口舌了。”王天浩明显消瘦的脸上写满了疲惫，“下面我重点谈一谈可行性。在我们穿越之后，我和国光同志（原油田第一副总经理现任国有资产管理委员会主任田国光）、汪洋同志（原天浩集团财务总现任财政厅厅长和商业贸易厅长）等同志，就特区今后经济发展就进行过可行性论证。我们现在的经济规模，以及海外的发展，无论从人员、资金、物资、能源还是技术，都可以支撑我们现在进行的这种跃进式发展。我们现在看起来摊子似乎铺得太大，但是我们的重点项目集中在几个军工和与军工有关的企业上面。四个月的时间不长，但是这个时间足够我们从欧美运输两个往返。在香港、新加坡等东南也国家囤积的物资最多可运输6至8个往返。我们急需的暂时不能生产的物资设备等瓶颈均可在很大程度上得到缓解。如果再加上这四个月，我们自己生产的完全可以应对。
在可以预见的未来，我相信，只要长江沿线的战役不结束，日军不会也没有能力对我们发起进攻。来自军方的情报显示，由于我们消灭了日本遣支特别舰队和遣支第4舰队，历史上，下个月也就是1938年10月9日至10月28日的广州作战肯定会延后。这说明什么？说明日本现在国内战争资源还没有完全整合完毕。华北战役之后我们彻底截断了关东军和华南华中日军的联系，长江沿线日军失去了东北向他们进行补给、便利的陆海通道。那么，他们就必须通过本土转运。再加上两次海战的胜利对长江沿线战役的影响，尤其是对广州作战的巨大影响，武汉会战肯定不会完全按照历史上记载的进行。武汉会战我们不一定能够改变失败的结局，但是会战持续的时间必然会延长。也就是说，我们赢得的和平时间会大大超过我们的预想，相应的我们全力进行建设时间也会延长。何况，有咱们英勇的解放军战士，即便发生战争，我相信他们也必将赢得更大的胜利。因此，我们建设的时间是有保障的。”
王天浩喝了一口水，用略带嘶哑的嗓子继续说道：
“我们建设的重点有以下几个：第一，发电厂。发发电厂的建设本来对于我们来说是一个难题，但是幸运的是，由于发电厂的建设队伍几乎完整的随同我们一起穿越，这个问题反而简单了。第二，正太铁路和同浦铁路的改建。我们没有相关的人才，我们可以从国内外招募！另外，日本人修建平（北平）承（承德）铁路的公司，在我们攻占承德的时候，完整俘获。因此，这个问题也不那么急迫。第三，飞机厂的建设。基础设施建设并不难，难点在于人才和风洞。由于我们成功收购了‘舍维尔斯基’航空公司，这个问题解决起来并不太难，只是时间上要长一些。但是这并不影响我们自己装配飞机。制造飞机的工程技术人员我们可以在海外招募。海外招募工作，在国外已经取得阶段性成果。第一批人员下个月就可以到位。目前最难的就是造船厂的问题。我们自己没有制造船舶的能力，短时间内这个问题也不可能解决。因此，这次建设中没有把它列入进去。我在这里要强调一点，我们今天建设的所有项目，都是符合这个时代的较为先进的技术。因为，我们要把这些工厂矿山完整的交给我们的前辈。我们没有能力也没有智慧阻止日后必将要发生的内战，那么我们尽可能缩短这个进程吧！”
接下来汪洋、田国光以及其他方面的负责同志，又分别从自己负责的领域对建设的可行性进行了论证。在长达三天的质询会议之后，在特区内反对的声音慢慢消失了。
随着大批外来人员的涌入，各种各样的“客人”们也来到特区。国安部和军情部以及各级公安部门的压力骤增，在特区内一场没有硝烟的战争慢慢拉开帷幕
第六十三章迎客